Bugatti Chirons efterträdare kommer att 'elektrifieras'
Framsteg inom batteri- och motorteknik betyder att elkraften är 'säker', säger företagschefen
Lennart Preiss/Getty Images för Bugatti
Bugattis efterträdare till dess £2,1 miljoner Chiron hyperbil kommer att drivas av någon form av 'elektrifiering', säger vd Wolfgang Durheimer.
'Nästa bil är långt ifrån att utvecklas, men hur batteri- och elmotortekniken går vidare, liksom regleringar, verkar det säkert att nästa bil kommer att elektrifieras på något sätt', sa han till Tränare .
– Det kommer fortfarande att vara för tidigt för en full elbil, tror jag, men elektrifiering kommer att ske.
Han tillade att det 'förmodligen aldrig kommer att finnas en bil med Chirons rena mekaniska kapacitet' och att den 'aldrig kan slås i rent mekaniska termer', vilket gör den 'otroligt önskvärd'.
På nuvarande Chiron, som debuterade på bilsalongen i Genève förra året, kommer kraften från en 8,4-liters fyrturboladdad W16-motor som producerar 1 479 hk och 1 180 lb-ft vridmoment. Det är 300bhp och 80lb-ft mer än Bugatti Veyron Super Sport, som slog topphastighetsrekordet för en produktionsbil på 258mph.
Motor1 säger att det Volkswagenägda lyxbilsföretaget 'analyserar utsikterna för att lansera en andra modell och undersöker för närvarande vad kunden skulle vilja ha'.
Men att släppa en andra modell i sortimentet 'kan orsaka en försening' för lanseringen av den elektrifierade Chiron-ersättningen.
Det är ännu inte känt vilken karossstil Bugatti kommer att välja om den bygger en andra bil, säger Autocar, även om den skapade det mer praktiska femdörrars Galibier-konceptet 2009.
Den bilen fick inte grönt ljus för produktion, men tidningen säger att ett liknande fordon kan vara på radarn.
