Fullblod: £1,5 miljoner SCG 003 road-racer
Scuderia Cameron Glickenhaus hyperbil tar sig ett steg närmare produktionen

Väggående racerbilar blir något av en sällsynthet i bilindustrin, med majoriteten av biltillverkare som baserar sina prestandabilar på sina befintliga landsvägsbilar för att antingen minska kostnaderna eller göra dem lättare att leva med.
Men det finns ett nytt företag på scenen som just har godkänts av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i USA för att bygga en lågvolym hyperbil med racingrötter.
Företaget är Scuderia Cameron Glickenhaus, ett amerikanskt racingteam som förvandlar sin SCG 003 tävlingsbil till en fullblods hyperbil på väg. Det grundades av den amerikanske filmproducenten och börsmagnaten James Glickenhaus, som är känd för att ha beställt en engångs- Ferrari Pininfarina P4/5.
Den väggående versionen av SCG 003:s stil är helt annorlunda än befintliga hyperbilar. Karossen är mycket minimalistisk och lämnar delar av fjädringen och kolfiberchassiet utsatta för förbipasserande. Glickenhaus säger att designen har inspirerats av 1960-talets italienska homologerade roadracers.
Den kommer att drivas av en 4,4-liters dubbelturbo V8-motor som ger 740 hk, vilket gör att den kompakta hyperbilen kan gå från noll till 62 km/h på mindre än tre sekunder och nå hastigheter på upp till 217 mph. Och enligt Högsta växeln , kommer det att kosta 2 miljoner dollar, eller 1,5 miljoner pund.
Det som gör SCG 003 till en seriös konkurrent till bilar som McLaren P1 och LaFerrari är att den redan har visat sig på racingscenen. Glickenhaus har tävlat med hyperbilen vid 24-timmarsevenemanget Nürburgring i flera år.
Efter godkännandet av produktionen av NHTSA, säger Top Gear att Scuderia Cameron Glickenhaus nu kan göra 'upp till 325' exempel av SCG 003 per år - som alla kommer att vara 'undantagna från vissa federala utsläppsbestämmelser'.
De kommer att tillverkas för hand i Italien av Manifattura Automobili Torino, samma företag som tillverkade Glickenhauss P4/5, med en handfull exempel som förväntas nå kunder nästa år.