Bästa hybridbilarna 2017: BMW, Volvo med flera
Från exklusiva coupéer till budgetsalonger, här är årets toppmodeller
Se alla sidor
Hybridbilar är betydligt vanligare i utställningslokaler och på gatan nu än för några år sedan.
Tillverkare som Toyota och BMW har investerat mycket i tekniken eftersom den erbjuder köparna bättre bränsleekonomi och billigare vägskatt .
Räckviddsförlängande hybrider är bland de vanligaste, med elmotor och batteripaket där det är möjligt för att förhindra att förbränningsmotorn bränner bränsle. Dessa är särskilt användbara i städer, eftersom elmotorerna ofta används vid lägre hastigheter.
Lexus introducerar en prestationsorienterad hybrid i år. LC500h parar en V6-motor med en batterielektrisk motor, för att kombinera egenskaperna hos en grand touring-bil med bränsleeffektiviteten hos en hybrid.
Här är årets bästa hybridbilar.
Volvo XC90 T8
Helt nya Volvo XC90-inskription
För bilälskare som letar efter ett större alternativ till bilarna på den här listan erbjuder Volvo XC90 T8 SUV en imponerande blandning av bränsleekonomi och interiörteknik.
XC90 T8 drivs av en bensinförbränningsmotor som är kopplad till ett plug-in hybridsystem, säger Bilköpare , med en påstådd bränsleekonomi på 134,5 mpg och 59 g/km CO2-utsläpp. Den kan köras 25 mil på enbart batteri.
Detta hjälper till att få ner skatteräkningen, enligt tidningen, eftersom förarna bara behöver betala £15 i skatt för det första ägaråret. Men siffran stiger till £440 mellan det andra och femte ägaråret.
Volvon är välutrustad, med parkeringssensorer och en geststyrd baklucka, säger man Vilken bil? . Den har också ett valfritt Momentum Pro-paket, som byter ut bilens analoga rattar mot en pekskärm på 12,3 tum.
XC90 T8 är tillgänglig att beställa nu, med priser som börjar på £62 505 för basen Momentum trim. Detta stiger till £64 805 för Momentum Pro-modellen.
Volkswagen Golf GTE
Volkswagen verkar ha en Golf halvkombi för alla typer av förare, inklusive en plug-in hybrid GTE-version, som drivs av en 1,4-liters fyrcylindrig motor i kombination med en elmotor. Enligt VW har den en kombinerad bränsleekonomi på 166 mpg medan uteffekten är beundransvärda 201bhp - bara 26bhp skymtar för Golf GTI hot hatch.
Golf GTE presterar också på samma sätt som sina heta halvkombisyskon, säger Vilken bil? , lägga till 'hanteringen är förtroendeingivande och säker'.
Standardutrustning inkluderar ett åtta-tums infotainmentsystem med pekskärm och Volkswagens Active Info Display digital instrumentbräda, rapporterar AutoExpress .
Köpare kan också välja gestkontroller, fortsätter det, men varnar för att det är 'begränsat och oftare än inte svarar det faktiskt inte på din input'.
Runt städer är dock GTE:s motor 'superb' och dess on-demand elektriska vridmoment betyder att den känns 'nippy i en rak linje', säger tidningen.
Priserna börjar från £30 635, vilket gör den till den näst dyraste bilen i Golf-serien, även om eftersom GTE bara producerar 39 g/km CO2-utsläpp, kan du vara berättigad till ett statligt bidrag på upp till £4 500.
Porsche Panamera Sport Turismo
Porsches skjutbroms-stil Panamera Sport Turismo-serie, som den avslöjade i upptakten till Genève Motor Show , inkluderar en E-Hybrid-modell som Tränare säger kommer att drivas av en 2,9-liters turboladdad V6-bensinmotor på 325 hk kopplad till en elmotor på 134 hk. Hybridsystemet är placerat 'inom den främre delen av växellådan' och producerar en kombinerad effekt på 456 hk, tilläggs det.
Porsche hävdar att bilen kan uppnå en bränsleekonomi på 113 mpg och 56 g/km av CO2-utsläpp, nästan en fjärdedel av utsläppen som släpps ut av Panamera Turbo med toppklass.
Systemet tar dock upp en betydande del av Sport Turismos bagageutrymme, med E-Hybrid-modeller som erbjuder 425 liter med sätena uppe och 1 295 liter när de är hopfällda - 95 liter mindre än coupén i båda konfigurationerna.
Priserna väntas närmare bilens sommarlansering, men AutoExpress hävdar att det kan kosta runt £83,288.
Klicka här för all information om Porsches nya shooting-brake Panamera.
BMW 530e iPerformance
BMW lanserar sin nya 5-serie i februari och kommer med en plug-in hybrid 530e iPerformance-variant.
530e har en 2,0-liters fyrcylindrig motor och en elmotor, som hjälper till att producera 248 hästkrafter och påstådda 141,2 mpg och 46 g/km av utsläpp. De två kraftenheterna i kombination gör att bilen kan gå från noll till 62 mph på 6,2 sekunder och vidare till en topphastighet på 146 mph.
Bara på elkraft har 530e en räckvidd på cirka 49 mil och kan laddas med ett vanligt vägguttag hemma. Prestandasiffrorna minskas dock eftersom elmotorn på 94 hk har en topphastighet på bara 87 mph.
Den förväntas gå med i 5-serien i mars och kommer att kosta £43 985.
Klicka här för att läsa mer om nya BMW 5-serie .
Lexus LC500h
Lexus LC500h coupé, som kommer in i den högre delen av hybridmarknaden, förväntas komma ut på marknaden under våren.
Den drivs av en 291bhp 3,5-liters V6-motor och en 58bhp elmotor, som producerar 349bhp och en begränsad toppfart på 155mph. Hybridsystemet är ihopkopplat med en flerstegs CVT-växellåda med fyra hastigheter i automatiskt läge och tio virtuella växlar i manuellt läge.
Hybridteknikens vikt gör LC500h ganska tung, på 4 376 pund, även om hybridsystemet kommer att ha betydligt bättre bränsleekonomisiffror än den lättare, naturligt aspirerade modellen.
Lexus säger att den kommer att säljas för 'under $100 000' (£80 000) när den kommer i maj.
Klicka här för mer information om LC500-serien .
Mini Countryman JCW
www.guenterschmied.com
Mini har ett vårdatum för lanseringen av sin nya Countryman-serie, med sin första plug-in-hybrid, Countryman S E All4, som inkluderar en mängd BMW eDrive-komponenter.
Bilen kopplar ihop en trecylindrig bensinmotor med en elmotor som tillsammans kan uppnå påstådda 134,5 mpg och 49 g/km av utsläpp.
Enbart på elektrisk kraft skickar Countryman S E:s litiumjonbatteri kraft till bakhjulen och har en räckvidd på upp till 25 miles. Batteriet kan laddas på tre timmar och 15 minuter med ett vanligt vägguttag.
Countryman S E:s allhjulsdrivna All4-system övervakar kontinuerligt terrängen och kan distribuera elektrisk energi mot bakaxeln för att förbättra greppet vid behov. Den kan också gå från noll till 62 mph på 6,9 sekunder.
Toyota Prius
Toyota Prius är känt för att vara ett av de första masstillverkningsfordonen som erbjuder hybridteknik – och det finns en ny tillgänglig i år.
Den uppdaterade modellen drivs av en 1,8-liters bensinmotor kopplad till en batterielektrisk motor. Tillsammans har den en total effekt på 121bhp och påstådda 94,1 mpg när den är specificerad med 15-tums hjul.
Även om dess exteriör kan dela åsikter, har Toyota höjt interiörkvaliteten med introduktionen av en skulpterad instrumentbräda med ett stort infotainmentsystem.
2017 Prius är tillgänglig nu för £23,295.
