Bästa elbilarna 2017: Smart, Tesla och mer
Från salonger till stadsjeepar, här är de bästa elfordonen som kommer ut i år
Se alla sidor
Elfordon blir ett allt mer praktiskt alternativ i vardagliga transporter. Batteritekniken har utvecklats till en punkt där förare inte längre behöver ladda sina fordon efter korta resor. Förare kan också dra nytta av ett växande nätverk av laddstationer över hela landet.
Majoriteten av vanliga tillverkare säljer antingen elbilar eller utvecklar en för lansering inom en snar framtid. Jaguar, till exempel, utvecklar sin första elbil med I-Pace SUV, medan Nissan vill stärka sitt Leaf genom att utveckla autonoma system för den elektriska halvkombin.
Elbilismen eliminerar kostnaden för bränsle och är skattefri . Dessutom kommer regeringen att ge köpare upp till £4 500 för ett nytt elfordon.
Här, utan någon speciell ordning, är de bästa elfordonen som kommer in på marknadsåret:
Smart Fortwo Electric Drive
16C917_005
Daimler
En elektrisk version av den populära stadsbilen Smart, en av de minsta elbilarna på marknaden, lanserades under sommaren.
Mercedes undermärkes Fortwo Electric Drive kommer med en 81bhp elmotor som drivs av ett 17,6 kWh batteri som kan köra 100 miles på en laddning, rapporterar Auto Express . Att fylla på ett nästan tomt batteri tar bara 2,5 timmar, så förare kommer inte att hämmas av långa stunder anslutna till elnätet.
Den har en högteknologisk interiör, fortsätter tidningen, med en sjutums infotainmentskärm med satellitnavigering. Electric Drive är också lite bredare än den utgående modellen, vilket ger passagerarna märkbart mer axelutrymme.
På vägen betyder Fortwos elektriska drivlina att den accelererar snabbare än den bensindrivna modellen, Bil säger tidningen. Batteriet kommer att ta slut i snabbare takt på längre resor, men som tågstationshack eller stadsvägskrigare är ForTwo Electric Drive en övertygande allierad.
Fortwo Electric Drive kan specificeras i antingen hardtop- eller cabrioletform, medan Forfour lägger till ytterligare ett par dörrar för baksätespassagerare. Priserna börjar på £16 420.
Toyota Mirai
2012 David Dewhurst fotografi
Toyota Mirai är inte bara en av de mer bisarra bilarna på den här listan, den har också den mest ovanliga drivlinan.
Till skillnad från Tesla Model S och kommande Jaguar I-Pace, som har batterielektriska motorer, säger Tränare , Mirai drivs med vätebränslecellsteknik.
EV omvandlar vätgas och syre till elektrisk energi, som sedan lagras i battericeller. Och eftersom denna konverteringsprocess sker när du är på språng, finns det inga av de långa laddningstiderna som är förknippade med vanliga batteridrivna fordon. Allt föraren behöver göra är att fylla Mirai med vätgas på en bensinstation.
Själva bilen är bekväm att köra på både bakvägar och på motorväg, säger Den självständiga , med endast en antydan av vind- och vägljud på väg in i kabinen.
Toyota har försökt få en futuristisk teknik att kännas som en konventionell landsvägsbil, säger Autocar, och har mer eller mindre uppnått det målet. De enda skillnaderna förare kommer att märka är de voltaiska klicken och brummandena när fordonet startar.
Priserna börjar på £66 000, vilket placerar den i direkt konkurrens med den batterielektriska Tesla Model S.
Tesla modell 3
Tesla
den efterlängtade Tesla Model 3 är till rea nu. Leveranser förväntas ske i början av nästa år för de som förbeställde bilen kort efter att den avslöjades i maj förra året.
Det är den billigaste bilen i företagets serie, med instegsversionen som kostar cirka 35 000 $ (27 000 pund). Detta ger köpare ett batteripaket på 220 mil per laddning och en 0-60 mph-tid på 5,6 sekunder, säger Högsta växeln . Räckviddsvarianten kommer med ett batteri på 310 mil per laddning och går från 0-60 mph på 5,1 sekunder.
Dess prestanda konkurrerar inte riktigt med företagets toppmodell Model S-salong, men Tech Crunch säger att den lätt (mycket lätt) kommer att överträffa allt som de allra flesta av denna bils förare någonsin har upplevt i sedanbilar med liknande priser.
För mer information om Tesla Model 3, Klicka här .
Jaguar I-Pace
Veckan
Jaguar har precis avslöjat sin helt elektrisk I-Pace och det förväntas konkurrera med Tesla Model X och Faraday Future FF 91 .
Under det eleganta skalet på I-Pace sitter två elmotorer placerade på fram- och bakaxeln. Jaguar hävdar att den elektriska SUV:n har en effekt på 395bhp och en tid från noll till 60 mph på cirka fyra sekunder.
Motorerna är kopplade till ett 90 kWh batteri, som Jaguar säger har en räckvidd på 300 miles och kan laddas på drygt två timmar. Den påstådda räckvidden är cirka 50 miles blyg för Model X, även om detta kan förbättras närmare bilens release genom mjukvaru- och firmwareuppdateringar.
Kunder kan anmäla sitt intresse för I-Pace nu innan den börjar säljas nästa år. Jaguar har ännu inte bekräftat priserna, men om I-Pace går head-to-head med Model X, räkna med att den kommer att kosta runt £60 000.
Volkswagen e-Up!
AFP/Getty
Volkswagen har fräschat upp sin Up! utbud och med den kommer en ny, helelektrisk version av den kompakta stadsbilen.
Under motorhuven sitter en elmotor på 80 hästkrafter kopplad till ett 18,7 kWh batteri för att erbjuda en påstådd räckvidd på cirka 99 miles. Laddningen tar bara 30 minuter från en dedikerad DC-laddningsstation, även om det tar cirka sex timmar att driva bilen hemma via en AC-laddare.
Tränare säger e-Up! är 'rymlig', 'väl specificerad' och känns 'mycket vassare' än sin bensindrivna motsvarighet. Det finns 'inga kompromisser' inuti heller, eftersom VW helt enkelt har bytt ut bensinmotorn mot ett batteri utan att ändra kabinens layout.
Dock, AutoExpress tycker att det är 'ockerantiskt dyrt' och utbudet 'frustrerande kort'. Det säger dock att den elektriska drivlinan betyder att det inte finns någon vägskatt eller bränsleräkningar att ta hänsyn till och det finns också ett servicealternativ med fast pris på £249, som täcker bilen i tre år eller 30 000 miles.
Volkswagen e-Up! är tillgänglig för £25,280, med en rad färgalternativ från £270 till £515.
Tesla Model X
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'108885','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Elon Musks elbilsföretag Tesla kan ha lanserat sin Model X SUV i USA 2015, men den har precis kommit till Storbritanniens kuster i år.
Model X är företagets största bil i sortimentet och tar sitt eget utrymme på marknaden. Medan vissa stadsjeepar är billigare och lyxigare, är Model X den enda SUV som för närvarande finns med en elektrisk drivlina.
AutoExpress säger att alla modeller, allt från ingångsnivån 75D till P100D, erbjuder 'mycket imponerande batteriinställningar'. Att ladda batterierna från ett eluttag hemma tros bara kosta 'några pund'.
Trots sin vikt på 5291 pund är Model X:s hantering 'rätt där uppe med de bästa sport-SUV:arna', enligt Högsta växeln . Detta underlättas av bilens fyrhjulsdrift, som gör att förare kan ta fart i kurvor till skillnad från andra stadsjeepar på marknaden.
Utbudet startar med 75D på £75,400, medan den toppande P100D erbjuder en batteritid på under tre sekunder och längre för £135,600. Det finns också en mellanklass P90D som kostar £84 000.
Klicka här för att läsa mer om Tesla Model X SUV.
Faraday Future FF 91
Faraday Future är på väg att lansera sin första produktionsbil nästa år.
FF 91 SUV, som hade sin debut på Consumer Electronics Show i januari, kommer att konkurrera med Tesla Model X och vara en av de snabbast accelererande bilarna på marknaden, som gjorde anspråk på noll till 60 mph tid på 2,39 sek. cirka 0,5 sekunder snabbare än Elon Musks skapelse.
Den är fullspäckad med den senaste biltekniken, inklusive kameror ombord som skannar användarens ansikte för att ge tillgång till fordonet. Ägare kommer också att kunna anpassa och styra sin bil med hjälp av FFCTRL-kompanjonsappen, som kommer att vara tillgänglig på de flesta smartphones närmare bilens lansering.
Faraday Future har ännu inte avslöjat priserna för FF 91 SUV, men köpare kan lägga en fullt återbetalningsbar deposition på $5 000 (£4 077) nu. De första leveranserna förväntas nå kunder nästa år.
Klicka här för alla detaljer om Faraday Futures första produktionsbil.
Hyundai Ioniq
Hyundai
Hyundai har tillkännagivit sin första helelektriska bil, Ioniq, som kommer att ta sig an Nissan Leaf och Tesla Model 3.
Ioniq drivs av en elmotor kopplad till ett 28kWh litiumjonbatteri, som tillsammans producerar 120bhp och 218lb ft vridmoment. I sportläget kan Ioniq gå från noll till 62 mph på 9,9 sek och vidare till en topphastighet på 103 mph.
Dess batteri har en räckvidd på upp till 174 miles, vilket är cirka 20 miles mer än Nissan Leaf halvkombi. Den kan laddas med ett traditionellt eluttag.
Priserna börjar från £24,495. Metalliska och pärlemorfärgade färgalternativ kostar ytterligare 565 £.
Nissan Leaf
Nissans andra generation Leaf har äntligen avslöjats. Den har siktet inställt på att utmana Tesla Model 3 för kronan av bästa budget EV.
Liksom originalbilen som debuterade 2010, Bilköpare säger att nya Leaf drivs av ett litiumjonpaket och elmotorer. Men instegsversionens batterienhet på 235 mil ger cirka 80 mil mer än den gamla bilen, säger webbplatsen.
Den kommer med Nissans ProPilot-programvara, säger Auto Express , som tillåter förare att byta fil och manövrera genom trafiken självständigt. Den kommer inte att dyka upp vid lanseringen, men den förväntas bli tillgänglig via en luftuppdatering senare i bilens livscykel.
Priserna för den nya Leaf förväntas börja på £27 000, säger tidningen. Kostnaden är identisk med den för en nybörjarmodell 3.
Du kan läsa mer om nya Leaf här .
