Mercedes-AMG presenterar radikal 503 hk GLC 63 SUV
Monstruös SUV som delar samma dubbelturbo V8-motor som sportbilen AMG GT kommer att avslöjas i New York

Mercedes-AMG:s radikala GLC 63 på 503 hk
Mercedes-AMG GLC 63 SUV
Mercedes-AMG har lagt till ytterligare ett kraftfullt produktionsfordon till sin line-up med den radikala V8-motoriserade GLC 63 SUV.
Den är baserad på Mercedes mellanstora SUV-plattform och behåller de flesta av basbilens stylingsignaler, även om den sänkta åkhöjden och muskulösa bågarna tydligt skiljer den från dess släkting på ingångsnivå.
Under motorhuven sitter en 4,0-liters dubbelturboladdad V8-motor som kommer från företagets AMG GT sportbil. Effekten kommer i två varianter, en basmodell på 469 hästkrafter och 503 hästkrafter i den slankare coupéformen, med ett maximalt vridmoment på 516 pund.
Mercedes har ännu inte meddelat accelerationssiffror för den AMG-beklädda GLC, även om den har bekräftat att dess topphastighet är begränsad till 155 mph.
Kraften kan fördelas mellan fram- och bakaxeln för att förbättra hanteringen under olika körförhållanden, säger man AutoExpress , men fyrhjulsdriften är mer bakåtriktad och 'i de flesta fall är GLC 63 bakhjulsdriven'.
Det finns också en mängd körlägen, tillägger magasinet, med olika funktioner som ändrar 'motorrespons, fjädringsinställningar, växlingstider, inställningar för styrning och dragkontroll och även fyrhjulsdriftssystemet 4MATIC+'.
Tränare rapporterar att GLC 63 har 'bekräftats för leverans i Storbritannien i september', även om priser ännu inte har offentliggjorts.
'Vid marknadslansering kommer en Edition 1-modell att erbjudas med en unik kombination av utrustning', som 'inkluderar ett nattpaket med svarta detaljer på bilens exteriör, mattsvarta 21-tums legeringar och en spoiler', tillägger magen.
Mer detaljer väntas när Mercedes-AMG avslöjar GLC 63 för allmänheten på New York Motor Show, den 14 till 23 april.
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe: Recensioner och specifikationer
20 december
Mercedes har utökat sitt AMG-prestandasortiment med nya GLC 43 Coupe.
Inställd på att konkurrera med BMW X4 och Porsche Macan SUV , kombinerar den nya modellen den förhöjda körställningen hos GLC SUV med en sportigare estetik.
Under motorhuven sitter en 3,0-liters bi-turbo V6-motor som utvecklar 362bhp och 383lb-ft i vridmoment. En nio-växlad automatisk växellåda skickar kraft till alla fyra hjulen och startar coupén från noll till 62 mph på 4,9 sekunder.
Tillsammans med skarpare AMG-stylingjusteringar på utsidan, finns det en rejäl mängd kolfiber och glanssvarta höjdpunkter på insidan för att ge en sportig känsla, även om dessa sannolikt kommer att vara utbytbara med en lista med hälsosamma alternativ.
Med justerbar markfrigång och automatisk självnivellering, kan GLC 43 Coupe erbjuda SUV-köpare ett sportigt alternativ?
Här är vad kritikerna tycker.
Recensioner
GLC:s V6 bi-turbomotor erbjuder inte samma spänning som en av företagets ikoniska V8-enheter, säger Auto Express , men den har ett 'lämpligt upphetsande' soundtrack och är tillräckligt högt för att motivera AMG-märket.
Tiden 0-62 mph är 'ingenting att skämmas över', tillägger den, medan den 'snabba prestandan' matchar modeller utrustade med samma motor.
Medan 4Matic-systemet levererar kraft till alla fyra hjulen känns GLC Coupe 'mer bakdriven' än sådana som Porsche Macan och BMW X4, fortsätter Auto Express. Macan-förare kommer dock att ha 'roligare' tack vare sin lyhörda styrning och 'snyggare hantering'.
Tränare säger GLC Coupe kombinerar 'det praktiska i en herrgård' med 'en SUVs förmåga i terräng'. Kritiker av designen kommer att tycka att det är 'upprörande svårt att kritisera' dess körförmåga tack vare 'revisioner' av bilens luftfjädring.
Men den låga taklinjen betyder att förarna offrar 'enorma 200 liter extra utrymme' jämfört med den vanliga SUV:n, tillägger tidningen, vilket betyder att det känns som ett inträde i en körkategori som är mer 'show than go'.
Priser
På 50 960 pund är Mercedes-AMG GLC 43 Coupe 3 000 pund mer än den vanliga GLC SUV, men nästan 12 000 pund billigare än Porsche Macan Turbo med toppklass.