Nya Lexus LC 500 bryter kåpa
Tillverkaren lägger till fyrasitsiga V8-coupé till sitt utbud av prestandabilar
Lexus har avslöjat sin helt nya LC 500, en fyrsitsiga coupé som förväntas börja säljas senare i år.
Bilen, som presenterades på bilsalongen i Detroit, är produktionsmodellens avkomma till LF-LC-konceptet från 2012 och ärver mycket av formspråket och ideologin. De flesta av dess stylingsignaler är omisskännligt Lexus, som den enorma vinklade grillen och strålkastarna, medan den 45-gradersöppningen som matas in i det bakre hjulhuset antyder företagets LFA-superbil.
LC 500 är det första fordonet som snurrats från Lexus nya bakhjulsdrivna plattformsarkitektur och är konstruerad med en blandning av stål och aluminium. Ett kolfibertak är tillval.
V8-motorn på 467 hästkrafter under motorhuven är en 5,0-liters, naturligt suganordning med ett vridmoment på 389 lb ft vid 4800 rpm.
Kraften tillförs bakhjulen via en tioväxlad enkelkopplingsautomatlåda, vilket, säger Lexus, sparar vikt och kan byta kugghjul lika snabbt som en DCT.
Oavsett, Evo säger att bilen är inställd för att vara en grand tourer snarare än en heltäckande, fokuserad prestandabil, även om LC 500 har skapats för att ge Lexus en mer prestandaorienterad image, säger Tränare .
Inuti introducerar LC 500 Lexus multimediapaket 2017, samt en digital instrumentbräda och massor av läder.
Inga priser eller ett releasedatum har bekräftats ännu. Auto Express säger att Mercedes-AMG GT-konkurrenten kommer att finnas till försäljning senare i år.
