Mercedes-AMG C63 2022: nästa sportiga C-klass som får fyrcylindrig hybridmotor?
AMG-chefen påstås ha 'gått ut ur styrelserummet' över planen att skrota V8-motorn
Den nuvarande C63 coupe
Daimler AG
Mercedes-AMG kommer att släppa sin V8-motor till förmån för en fyrcylindrig hybriddrivlina för nästa generations prestandabil C63, enligt rapporter.
Tränare hävdar att den kommande C63, en hardcore-version av företagets C-klass, kommer att bli den första av flera AMG-tweakade modeller för att få företagets nya 2,0-liters fyrcylindriga motor, som förstärks med ett 48V mild-hybridsystem.
Prestandabilen – en nyckelkonkurrent till Audi RS4 och BMW:s nästa generation M3 – kommer också att avstå från den nuvarande modellens bakhjulsdrivna system och istället ha företagets fyrhjulsdrivna layout 4Matic, rapporterar tidningen.
De rapporterade planerade förändringarna kan visa sig splittrande. Mercedes-AMG:s V8-motorer är populära bland köpare, och Aston Martin har ett avtal med prestandaarmen om att använda den åttacylindriga motorn i sina Vantage- och DB11-sportbilar.
Autocars Lawrence Allan twittrar att flytten till och med har upprört chefer hos den tyska biltillverkaren, där AMG-chefen Tobias Moers sades ha gått ut ur styrelserummet när beslutet fattades.
Det börjar. Tydligen gick AMG-chefen Tobias Moers ut ur styrelserummet när detta beslutades. Lika splittrande inom Benz som det kommer att vara utanför den. https://t.co/9264GXx27v
— Lawrence Allan (@LobAllan) 17 oktober 2019
Fansen får vänta några år till innan den ryktade fyrcylindriga C63 gör sin debut. Under tiden, här är vad vi vet om den sportiga C-Klassen:
Pris och release
C63 kommer att göra sin debut i början av 2022, säger Autocar.
Den nuvarande generationens modell har en prislapp på cirka 65 000 pund, så förvänta dig att den nya modellen kommer in till en liknande prispunkt.
Design och inredningsteknik
Nästa generations C63 kommer inte att komma på några år, så hur den kommer att se ut när höljena lossnar kommer att förbli okänt ett tag ännu.
En ny version av standard C-Klass kommer dock att debutera nästa år och kan ge några insikter om vad man kan förvänta sig av AMG-variantens design.
Detaljer om nästa C-klass är knappa, men australiensisk bilsajt Bilkörning säger att prototypmodeller spionerade tester på allmänna vägar verkar vara en konservativ utveckling av den nuvarande bilen - även om fronten har tagits i en helt ny riktning, med funktioner som en förnyad version av biltillverkarens traditionella grill.
C-Klass och efterföljande C63 kommer sannolikt också att få en del teknologier hämtade från företagets S-Klass flaggskepp, som inkluderar en massiv pekskärm och nivå tre autonoma system som låter förare köra handsfree i hastigheter på upp till 81 mph, säger Motor1 .
Motor och prestanda
Den kommande C63 kan tappa fyra cylindrar, men den förväntas bli ännu kraftfullare än den nuvarande modellen.
Den fyrcylindriga hybridmotorn ryktas ha en effekt på cirka 500 hk, vilket är cirka 30 hk mer än dagens standard C63.
Motorn, som även finns i A45 halvkombi, producerar 416bhp och 369lb-ft i icke-elektrisk form, säger tidningen. Motorn kommer att kopplas till ett 48V mild-hybridsystem, tillsammans med en nio-växlad automatisk växellåda.
