McLaren presenterar 750 000 pund Senna hyperbil
Endast 500 exempel på den racinginspirerade bilen är satta för produktion
Efter månader av teaserbilder och rykten har McLaren äntligen avslöjat sin radikala racinginspirerade Senna-hyperbil.
Uppkallad efter Ayrton Senna, den brasilianska racerföraren som vann tre F1-världstitlar för McLaren i slutet av 1980-talet och början av 1990-talet, är hyperbilen handgjord av företagets Special Operations (MSO) team. Det är helt väglagligt.
Senna drivs av samma 4,0-liters dubbelturboladdade motor som McLarens 720S superbil, säger Auto Express , men uteffekten har höjts från 710bhp till 789bhp.
Kraften skickas till bakaxeln genom en sjuväxlad dubbelkopplingslåda, säger tidningen, och detta hjälper hyperbilen att gå från 0-62 mph på mindre än tre sekunder. Bilen förväntas ha en topphastighet på minst 200 mph.
Medan Senna är McLarens mest kraftfulla vägbil hittills, Tränare säger att den inte är utformad för att vara en efterföljare till företagets P1-hyperbil på miljoner pund från 2013.
Senna riktar sig istället till köpare som vill dyka upp på en bandag och sätta den snabbaste varvtiden. Det praktiska dagliga arbetet går också tillbaka, säger tidningen.
Endast 500 exemplar förväntas nå produktion, vart och ett med en prislapp på £750 000 – mer än tre gånger kostnaden för 720S.
Enligt Auto Express kommer en del av bilens vinster att gå till Senna Foundation som hjälper till att skapa utbildnings- och arbetsmöjligheter för unga brasilianare.
McLaren släpper teaser av sin 'mest extrema' hyperbil hittills
19 oktober
Mclaren har släppt en teaserbild på sin nya hyperbil, som den säger är den mest extrema vägbil den någonsin gjort.
Enligt den brittiska biltillverkaren kommer det ännu inte namngivna fordonet att vara bankoncentrerat och dyka upp framför tresitsiga hyper-GT. Kodnamn BP23 , den ska göra sin offentliga debut nästa år.
Företaget har bara släppt en enda teaser-bild, men det är tydligt att hyperbil kommer att ha ett annat utseende än andra modeller i sortimentet.
Majoriteten av McLarens fordon har ett centralt monterat enkel- eller dubbelrörsavgassystem bak, men den nya bilen har tre slutrör som går ut vid vad som verkar vara basen av motorkåpan.
När det gäller själva designen säger biltillverkaren att hyperbilen ser brutal ut och är det renaste uttrycket hittills för företagets 'form följer funktion'-filosofi.
Enligt Evo , fordonet drivs av samma 4,0-liters dubbelturboladdade V8-motor som förekommer i McLarens senaste superbil, 720S. Men tidningen säger att den förväntas ha mer kraft än de 710 hästkrafter som finns tillgängliga i 720S.
Den skulle också kunna ges samma MonoCell II-chassi i kolfiber som ligger till grund för 720S och billigare 570S, säger tidningen. Detta hjälper till att sänka vikten utan att kompromissa med bilens styvhet.
Tränare säger att hyperbilen kommer med motorsportinspirerade säten och lite i vägen för passagerarkomfort.
Endast 500 exemplar är satta för att nå produktion, säger tidningen, och alla har redan tilldelats för ett pris på cirka 840 000 pund.
