Geneva Motor Show 2019 förhandsvisning: Peugeot 208, Honda Urban EV och mer
Lyxsalonger och EV-hyperbilar är på väg mot sina världsdebuter nästa månad

Efter ett antal betydande lanseringar på bilsalongen i Detroit förra månaden, börjar biltillverkarna vända sin uppmärksamhet mot Europas första stora utställning för året - bilmässan i Genève.
Beskrivs av Auto Express som ett av de viktigaste datumen i bilkalendern, lockar den schweiziska mässan alltid världens största tillverkare att avslöja deras efterlängtade maskineri.
Med showen som pågår från 7 till 17 mars är det bara en vecka kvar innan förfarandet drar igång.
Under tiden är det här de största bilmeddelandena som kommer att äga rum i Genève:
Audi Q4 E-tron Concept

Audi har bekräftat att ett nytt tillskott till dess elektriska E-tron-sortiment kommer att visas i Genève.
Förhandsgranskad i en trio av skisser tar Q4 E-tron Concept formen av en helelektrisk SUV. Den tros vara baserad på den nya EV-bara MEB-produktionsplattformen utvecklad av Audis moderbolag Volkswagen, rapporterar Auto Express .
Av skisserna att döma delar bilen ett antal designelement med Audis senaste elbilar. Dessa inkluderar de svepande linjerna i den nyligen släppta E-tron crossovern och bilens stora frontgrill som är nästan identisk med E-tron GT som dök upp på Detroit Auto Show förra månaden.
Om en produktionsmodell ges grönt ljus kan köpare förvänta sig att Q4 E-tron kommer att vara tillgänglig med antingen 48kWh, 60kWh eller 80kWh batteripaket, säger Bilköpare . De minsta alternativen bör leverera cirka 200 miles av kraft på en enda laddning, medan range-toppers förväntas leverera upp till 300 miles.
BMW 7-serie

BMWs uppdaterade 7-serie sedan har redan skapat stor uppståndelse inför sin offentliga debut i mars.
Den tyska biltillverkaren lanserade den första uppsättningen bilder för sin nya lyxsalong i början av januari och avslöjade att bilen skulle ha en omdesignad grill som är 40 % större än den gamla modellens.
Medan den nya grillen har delat fansen, är resten av bilens uppgraderingar mindre kontroversiella. Kabinen har utrustats med ett par anpassningsbara paneler, den ena bakom ratten och den andra inbäddad i instrumentbrädan, medan parkerings- och backhjälp är standard, säger Högsta växeln .
Den nya 7-serien kommer att börja säljas till sommaren. Priset har inte offentliggjorts än, men Vilken bil? uppskattar en siffra på ungefär £65 000.
Honda Urban EV prototyp

Hondas helelektriska Urban EV konceptet stal både fans och kritikers hjärtan när det dök upp på bilmässan i Frankfurt 2017, vilket fick biltillverkaren att utveckla en produktionsmodell.
Nu är den japanska tillverkaren redo att visa upp en ny prototypversion av den elektriska halvkombin, som bör ha en stark likhet med den slutliga produktionsmodellen.
Detaljer om effekt och räckvidd är knappa. Med det sagt, Auto Express förväntar sig att halvkombin kommer med en blygsam räckvidd på 200 mil, kopplad till den senaste snabbladdningstekniken.
Priser och ett releasedatum förväntas tillkännages efter bilens avslöjande.
Lamborghini Huracan Evo

Avtäckt online tidigare denna månad, den nya Orkanen Evo är en omfattande uppgraderad version av Lamborghinis V10-superbil på ingångsnivå.
Baserad på den ursprungliga Huracan LP610-4, har Evo-modellen en uppdaterad version av standardbilens 5,2-liters V10-motor. Dess 630 hk och fyrhjulsdrivna system hjälper till att avfyra superbilen från 0-62 mph på 2,9 sekunder, vilket matchar den spårfokuserade Huracan Performantes siffror, säger Auto Express .
Evo kommer också med fyrhjulsstyrning som standard, som flyttar bakhjulen i motsatt riktning mot framsidan på krokiga vägar, noterar Högsta växeln . Detta förbättrar dramatiskt inkopplingssvaret och stabiliteten vid höga hastigheter.
Beställningar förväntas öppna strax efter att den gör sin debut i Genève, med priser som börjar på £206 000.
Peugeot 208

Peugeot
Peugeot, den franska motorjätten, har bekräftat att dess nya 208 halvkombi kommer att dyka upp i metallform för första gången i Genève.
Den nya 208:an, som presenterades online inför sin offentliga debut på mässan nästa vecka, har fått en fullständig designöversyn. Den kombinerar nu aggressiva exteriörer med en interiör fylld med den senaste tekniken.
Den nya bilen har slående LED-strålkastare och en frontgrill som är betydligt större än den nuvarande 208:an. Bilens hjulhus är mer uttalade än dess föregångare, vilket ger det nya fordonet en sportigare känsla.
Kabinen har också genomgått en rejäl renovering. Instrumentpanelen har nu ett par digitala skärmar, en ovanför mittkonsolen och den andra bakom ratten. Skärmen i mittkonsolen ger förarna tillgång till bilens infotainmentsystem, medan den andra visar bilens instrument och kördata.
208:an kan förses med antingen en 1,2-liters bensinmotor eller en 1,5-liters dieselmotor, och dessa finns med både manuell och automatisk växellåda, säger Tränare .
Köpare kan också välja en helelektrisk e-208 modell, som erbjuder 211 miles räckvidd och kan laddas med en 100kW snabbladdare vid vägkanten, säger Bilköpare . Detta gör att förare kan ladda upp sin bils batteri med så mycket som 80 % på bara 30 minuter.
Pininfarina Battista

Det italienska designföretaget Pininfarina, företaget bakom det ikoniska utseendet på Ferrari Testarossa och Lancia 037, kommer att ta av sin första helelektriska hyperbil i Genève.
Uppkallad efter företagets grundare, Battista Pinin Farina, har hyper EV en påstådd effekt på 1 900 hk och en topphastighet på över 250 mph, säger Tränare . Om den slutliga modellen stöder företagets påståenden skulle Battista bli en av de mest kraftfulla produktionsbilarna i världen och den snabbaste helelektriska bilen som någonsin tillverkats.
Battista kommer att börja säljas under hösten 2020 och kommer att kosta mellan 2 och 2,5 miljoner euro (1,5 till 1,9 miljoner pund), säger motortidningen.
Renault clio

2019 - Nya Renault CLIO
Renault Clio kanske inte är lika spännande eller så lyxig som några av de andra bilarna på den här listan, men försäljningen av den franska halvkombin bara på ett år skulle överskugga alla modellerna ovan tillsammans.
Faktum är att försäljningen av den fjärde generationen av bilen har ökat varje år sedan lanseringen 2012 och nådde mer än 450 000 under 2018, säger Auto Express . Totalt 365 000 togs upp bara i Europa.
Med så höga insatser var Renault tvungen att leverera en ny bil som ger ett anmärkningsvärt steg upp över dagens Clio - men att döma av bilens första tjänsteman, en ögonblicksbild av stadsbilens interiör, har den franska biltillverkaren klarat den utmaningen.
Den helt nya interiören har designats runt en 9,3-tums pekskärm på mittkonsolen, med ett digitalt instrumentpanel bakom ratten, noterar Evo . Ergonomin har också förbättrats, där växeln nu sitter högre och närmare föraren.
Nya Clio ser sportigare ut inuti, med röda sömmar på ratten och säten som kommer från företagets prestandafokuserade Renault Sport-bilar, tillägger tidningen.
Mer detaljer om styling och prestanda kommer att avslöjas när bilen dyker upp på Genève-mässan.