Detroit Motor Show 2019: Toyota Supra, Subaru STI S209, Shelby GT500 och mer
Sportbilar är ett nyckeltema när årets första stora bilevenemang drar igång
Ledande biltillverkare från hela världen förbereder sig för att avslöja sina senaste skapelser när den första stora bilmässan 2019 öppnar i Detroit.
North American International Auto Show (NAIAS), mer känd som Detroit Motor Show, startade i går med ett antal stora tillkännagivanden. Sportbilar verkar vara det inofficiella temat för årets evenemang, med både Ford och Subaru som presenterar sina mest kraftfulla vägmodeller hittills.
Showen pågår till 27 januari, så det kommer att finnas många fler viktiga meddelanden under de kommande veckorna.
Här är de bästa nya bilarna som debuterat i Detroit hittills:
Ford Shelby GT500
Ford tog rampljuset med avtäckningen av sin nya Shelby GT500, motorjättens hittills kraftfullaste produktionsbil.
Baserad på Fords Mustang-muskelbil, drivs den nya modellen av en handbyggd 5,2-liters kompressormatad V8-motor som producerar mer än 700 hk. Evo . Kraften skickas till bakhjulen genom en sjuväxlad dubbelkopplingslåda, som avfyrar bilen från noll till 60 km/h på 3,5 sekunder.
Tillsammans med den nya motorn får GT500 en radikal designöversyn som inkluderar tillägget av en mer kantig främre stötfångare med ett större galler. Och en reviderad kolfibervinge placerad ovanför bagageutrymmet innebär att den nya bilen producerar dubbelt så hög nedåtkraft som den mindre GT350, tillägger tidningen.
Försäljningen drar igång till hösten, enligt Högsta växeln , men förväntas vara begränsade till USA.
Lexus LC 500 Cabriolet koncept
Även om det kallas ett koncept, finns det en god chans att Lexus LC 500 kommer att hitta sin väg till produktion.
Förhandsvisad online inför mässan i Detroit, LC500 Cabriolet är en toppversion av det Toyota-stödda företagets flaggskepp Grand Tourer som lanserades tidigt förra året.
Kraft och motorspecifikationer för Cabriolet har ännu inte bekräftats, men CNet antyder att coupéns 5,0-liters V8- och 3,5-liters V6-hybridmotorer förmodligen skulle fungera om det så kallade konceptet går in i massproduktion.
Och det verkar troligt, att döma av tips från Tadao Mori, konceptets chefsdesigner.
En produktionsversion av detta koncept skulle vara spännande på många olika sätt. Du skulle se dess dynamiska linjer när du närmar dig, höra dess motor när du startar den och känna allt omkring dig en gång på vägen. Det skulle engagera sinnena på ett spännande sätt, varje gång man sätter sig bakom ratten, sa Mori.
Lexus RC F Track Edition
RC F går in på sitt femte försäljningsår, men Lexus bromsar inte sin frontmotoriserade grand tourer ännu.
Den japanska biltillverkaren tog steget i Detroit för att ta bort sin nya RC F Track Edition, som kommer att gå head-to-head med BMW M4 CS och Mercedes-AMG C63 S Coupe.
Track Edition är en lättare, styvare version av standard RC F och är avsedd att konkurrera med superbilar på bandagar, säger Tränare . Den nya modellen har en lätt bakvinge av kolfiber och en ny främre stötfångare som förbättrar svaren vid invändning.
Tillsammans med Track Edition avslöjade Lexus också en uppfräschad version av standardversionen av RC F. Denna modell får subtila designjusteringar, förbättrade köregenskaper och greppvänliga Michelin Pilot Sport 4S-däck, tillägger tidningen.
Beställningar kommer att öppnas i mars och priser kommer att meddelas inom kort.
Subaru STI S209
Subaru har traditionellt reserverat sin hardcore STI S-serie för den japanska marknaden. Allt förändras med nya STI S209, som kommer att vara den första i sitt slag som dyker upp i amerikanska utställningslokaler.
Baserat på WRX sedan är S209 den mest kraftfulla produktionsmodellen som kommer från Subarus STI-prestandadivision, säger Kolvhuvuden .
Bilens 2,5-liters fyrcylindriga boxermotor ger 336 hk tack vare ett reviderat insugssystem, en skräddarsydd turbo och förbättrat avgassystem, rapporterar bilbloggen.
Tyvärr kommer STI S209 inte att vara tillgänglig i Storbritannien.
Toyota GR Supra
Fans har väntat i över 16 år på en ny version av Toyota Supra. Nu är väntan äntligen över, eftersom skydden lossnar från den nya japanska sportbilen.
Döpt till GR Supra, efter företagets motorsportdivision Gazoo Racing, har A90-generationens sportbil varit starkt influerad av Toyotas FT-1-koncept från 2014 och använder samma produktionsplattform som nya BMW Z4.
Nya Supra har också Z4:ans 3,0-liters turboladdade raka sexmotor, som producerar 335 hk och ett vridmoment på 362 lb ft, säger Tränare . Detta kraftfulla paket hjälper sportbilen att nå 0-62 mph på bara 4,3 sekunder.
Priserna börjar på £52 693, vilket gör den dyrare än sina Porsche 718 Cayman och Alpine A110 rivaler, Vilken bil? anteckningar.
