Vettel är topphunden i Monaco medan Hamilton kämpar med 'diva'-problem
Ferrari förnekar att de anlitat teamorder efter att tyska föraren vunnit i Monaco när Mercedes kämpar med sin bil
Sebastian Vettel firar segern i Monaco Grand Prix
Andrej Isakovic/AFP/Getty
Lewis Hamilton kan ha önskat att han hade följt med Fernando Alonso i Indianapolis efter ett förfärligt Grand Prix i Monaco där Mercedes-föraren slutade sjua i ett lopp som vann sin mästerskapsrival Sebastian Vettel.
Och det fanns också kontroverser när den irriterande frågan om lagorder höjde sitt huvud efter att Ferrari verkade favorisera Vettel framför sin kollega Kimi Raikkonen under loppet.
Räikkönen började på pole position men fördes in i depån tidigare än Vettel, vilket gjorde att tysken kunde ta ledningen och hålla fast vid den resten av loppet.
Även om Ferrari var övertygade om att resultatet inte hade orkestrerats, lämnar segern Vettel 25 poäng före Hamilton i vad som lovar att bli en tight tävling om förartiteln den här säsongen.
'Medan Raikkonen var mycket besviken över resultatet, förnekade Vettel att strategin var en del av någon plan från Ferrari att ändra ordningen på sina bilar för att gynna hans titelförhoppningar, men Hamilton föreslog något annat', rapporterar Daily Telegraph .
'Det är uppenbart för mig att Ferrari har valt sin nummer ett förare, så de kommer att göra allt för att Sebastian ska få maximalt på alla sina helger', klagade Hamilton efteråt.
Lagorder är inte förbjudna i F1 men förblir ett kontroversiellt ämne.
'En vinst för Raikkonen skulle ha varit hans första sedan Australiens Grand Prix 2013', säger Andrew Benson från BBC . 'Men det skulle ha minskat med sju poäng Vettels siffra, och under en säsong så nära som denna mot en rival så formidabel som Hamilton och Mercedes, skulle det vara svårt att ge upp det. Mercedes har trots allt redan beordrat Bottas undan Hamiltons väg i Bahrain den här säsongen och anställt honom strategiskt mot Vettel i Spanien.
I mångas ögon bevisade loppet att Ferrari inte bara 'har en bil som är lätt att arbeta med och som är snabb på alla typer av banor, utan [även] underströk deras engagemang för Vettel som sin ledare.'
Om Mercedes ska ta tillbaka den förlorade marken måste de ta itu med sin 'diva', säger Giles Richards från Väktaren . Och det är inte Hamilton – utan snarare hans bil.
'Mercedes har byggt en extremt krävande älskarinna i sin nya bil och behöver hitta sätt att se till att hon är nöjd om de ska ta kampen mot Ferrari', säger han.
Problemet verkar vara bilens däcktemperaturer och prestanda, förklarar han.
'Vi har en snabb bil men hon gillar inte däcken och det är något vi måste förstå', erkände teamchefen Toto Wolff. 'Det verkar vara lite av en diva.'
Lewis Hamilton och Jenson Button kämpar om tempot i Monaco
26 maj
Två brittiska F1-världsmästare kämpade på i praktiken inför helgens Monaco Grand Prix, men känslorna var väldigt olika för Lewis Hamilton och Jenson Button när de förberedde sig för söndagens race.
Hamilton, favoriten att vinna titeln, är redan låst i en spännande kamp med Sebastian Vettel från Ferrari och har inte råd att halka in på sin favoritbana. Han kommer dock att ha varit nervös över hur hans Mercedes-bil presterade under den andra träningen på torsdagen.
Button kämpade under tiden för att vänja sig vid livet i cockpit efter att ha gjort en engångsåterkomst för McLaren för att fylla i för Fernando Alonso, som är jagar ära i Indy500 .
Hamiltons ansträngningar var mer av en överraskning än Buttons.
'Uppflyttad av sin vinst i den senaste rundan i Spanien, efter att ha kommit tillbaka efter en likgiltig helg i Ryssland när han inte kunde hitta rätt uppställning för sin bil, hade Hamilton varit optimistisk att Mercedes hade tagit sig längre fram och var väl förberedda för Monaco, säger Giles Richards om Väktaren .
Morgonen gick bra, men 'eftermiddagen visade sig vara en annan historia', tillägger Richards.
'Vettel gjorde det bästa av de nya 2017-specifika bilarna och körde det snabbaste varvet någonsin på gatubanan, 1 min 12,720 sek, och var över fyra tiondelar före den andraplacerade bilen, Daniel Ricciardos Red Bull.
'Hamilton kunde bara lyckas med en åttonde plats och var över en andra tillbaka från Vettel.'
Med kvalificeringen avgörande i Monaco på grund av svårigheten att köra om på gatubanan, kommer Mercedes att vara tacksamma för Monaco-traditionen att ha ledigt på fredag, vilket ger dem välbehövlig tid att fixa sina problem inför kvalet på lördagen och tävlingsdagen på söndagen ', säger Rebecca Clancy från Tiderna .
När det gäller Button så slutade han dagen 12:e snabbast och nästan i fart med lagkamraten Stoffel Vandoorne.
Han medgav att det hade varit en kamp, men det borde inte komma som någon överraskning. 'Button vände sina sista F1-varv i Abu Dhabi i november förra året och började träna i Monaco utan att ha kört en av de nya specifikationer för 2017-bilar', säger Daily Telegraph .
'Ett test i en rallycrossbil och en start i Race of Champions-evenemanget, både i USA och i januari, är omfattningen av Buttons körsträcka 2017.'
