F1 2017 recension: Den mest uppslukande racerbilen hittills
Fordonshanteringen förbättras för gamepad-användare, men spelare bör förvänta sig att bli 'utmanade'
Codemasters
Lanseringen av F1 2017-videospelet är bara några dagar bort, men kritiker hyllar redan det snabba racingspelet.
Utvecklad av Codemasters, F1 2017 följer alla förare, team och banor från den verkliga Formel 1-säsongen, vilket gör att spelare kan sätta sig bakom ratten i Lewis Hamiltons W08 F1-bil och slåss mot Sebastian Vettel om förarmästerskapet.
Årets spel ser klassiska bilar tillbaka efter fyra års frånvaro från serien. Spelare kan välja från ett urval av 12 gamla F1-bilar från de senaste 30 åren. Dessa bilar inkluderar Ayrton Sennas McLaren MP4/6 från 1991 och Fernando Alonsos 2006 mästerskapsvinnande Renault R26.
Spelet kommer också med ett djupare karriärläge som tvingar spelare att hantera tillförlitligheten hos sin bil. Att köra bilar snabbare kommer att sänka varvtiden och ta dig till slutet av loppet snabbare, men det kan också öka risken för att din motor går sönder.
Här är vad kritiker och The Week har att säga innan spelet lanseras imorgon:
The Week granskar F1 2017
Codemasters slog till med F1 2016, som introducerade en intrikat och utmanande hanteringsmodell tillsammans med återkomsten av ett välbehövligt karriärläge efter att funktionen skrotades i det föregående spelet.
Många fans undrade om fjolårets racer kunde toppas, men den Birmingham-baserade studion ser ut att ha producerat ännu ett superlativt F1-spel.
Det finns ett gäng nya funktioner som gör att det fartfyllda racingspelet känns fräscht, till exempel ett ännu djupare tioårigt karriärläge som låter spelare ta en bil som är lika konkurrenskraftig som en McLaren-Honda och förvandla den till en titelvinnare.
Detta är genom karriärlägets förnyade uppgraderingsträd, som låter dig investera forskningspoäng som tjänats in i övningssessioner för att förbättra vissa aspekter av din bil. Det finns 115 olika områden att förbättra, men det kommer att ta dig flera säsonger att uppgradera ditt fordon så att det blir lika konkurrenskraftigt som framstående team som Mercedes-AMG och Scuderia Ferrari.
En funktion som höll oss greppade var återkomsten av klassiska bilar, som inkluderar Ayrton Sennas McLaren MP4/6 och Kimi Raikkonens Ferrari F2007. Dessa kan antingen tävlas i tidskörning eller som en del av ett inbjudningsevenemang i karriärläge, där det senare ställer dig mot andra klassiska bilar i en rad utmaningar.
Det finns också en enorm potential för detta läge och vi hoppas att Codemasters kan lägga till fler bilar till listan över klassiker i framtida versioner.
Vår recensionsexemplar fanns på Xbox One och vi märkte några tekniska problem med spelet. Till exempel sjunker bildhastigheten ofta under 60 fps och kan ibland kännas hackig i lopp med kraftigt regn.
Det finns också en hel del textur-pop-in, skärmrevor och förare saknas från sin bil i repriser tills de är närmare i bilden. Inget av dessa problem är spelbrytande, men de kan vara frustrerande.
Ändå tar F1 2017 de egenskaper som gjorde förra årets spel till en sådan hit och gjorde dem ännu bättre. I själva verket kan detta vara spelet som slutligen avtronar Geoff Crammonds Grand Prix 4 som den mest uppslukande F1-titeln hittills.
Grafik
F1 2017 kommer med en mängd grafiska förbättringar jämfört med tidigare spel i franchisen, inklusive tillägg av funktioner med högt dynamiskt omfång som förbättrar titelns ljuseffekter. Spelet har också en högre upplösning och mer stabil bildfrekvens när det spelas på PS4 Pro eller kommande Xbox One X.
Men det är uppmärksamheten på detaljer som Codemasters har lagt ner i spelet som får serien att se ut som den 'dyraste sporten i världen', säger Daily Telegraph .
Små designdetaljer som byggnaderna runt Marina Bay-banan i Singapore som glittrar på natten och solen som skiner på den 'fotorealistiska asfalten i Bahrains ökenlopp tidigt på kvällen' ger tävlingen samma 'spektakel' som det verkliga mästerskapet, tidningen säger.
Det finns också 'grafiska justeringar som ger mer realistiska reprisbilder och bättre mänskliga likheter', säger GamesRadar .
Men TheSixthAxis säger att de 'mänskliga karaktärsmodellerna i det här spelet fortfarande ser ut som konstiga animatroniska vaxverk' och att F1 2017:s visuella prestanda kan bli inkonsekvent i tävlingar i vått väder.
Karriärsläge
Karriärläget har justerats jämfört med det i F1 2016, vilket gör det möjligt för spelare att uppgradera 115 olika element på sin bil och hantera motorkomponenter tävling för tävling.
'Spelare måste arbeta för att underhålla varje del av sin motor', säger TrustedReviews . De kommer att behöva hitta kompromissen mellan 'hastighet och hållbarhet.'
Att köra din bil aggressivt och övervarva motorn kommer att göra att motorkomponenterna slits ut 'långt innan F1-kalendern är över', säger webbplatsen. Spelare tilldelas endast fyra av varje komponent. Att överskrida denna ersättning kommer att resultera i rutnätspåföljder.
Mekanisk tillförlitlighet och direkt prestanda kan också förbättras genom att investera forskningspoäng i ett utvecklingsträd i rollspelsstil, säger GamesRadar.
Det finns en risk att utveckling på en uppgradering kan gå fel, tillägger sajten, så spelare kanske vill investera poäng för att förbättra utvecklingssäkerheten tidigt i spelet.
Hantering
Årets verkliga F1-mästerskap såg en mängd regeländringar för att få bilarna att se aggressiva ut och tillåta förare att ta kurvor i mycket högre hastigheter.
Det är en sensation att Codemasters verkar ha lyckats ha övergått till den virtuella världen. GTPlanet säger att det extra greppet från 2017 års bilar betyder att 'hörn som du skulle behöva lyfta för innan är nu platt ut.'
Även om bilarna är 'svårare att återhämta sig när baksidan kommer runt', säger webbplatsen att den exakt återspeglar hanteringsegenskaperna hos de riktiga bilarna, vilket straffar förare som gör misstag.
Hanteringsmodellen känns som en tweakad version av den på F1 2016, säger Daily Telegraph, men den har en 'utjämnad känsla av tillgänglighet samtidigt som den behåller den halsbrytande takten och fängslande utmaningen' som skiljer serien från andra racingspel.
Det är också betydligt mer tillgängligt för spelare som använder en konventionell gamepad, säger tidningen, vilket gör det ännu mer tillfredsställande att köra ett hett varv på en av de 20 grand prix-layouterna.
Utgivningsdatum
F1 2017 lanseras den 25 augusti för PS4, PS4 Pro, Xbox One, Xbox One X och PC.
F1 2017-spel: Första intryck och release
14 augusti
Den första karriärspelstrailern har precis släppts för F1 2017. Spelet, som kommer ut den här månaden, kommer att återvända till klassiska bilar efter fyra års frånvaro.
Codemasters, företaget bakom F1-serien sedan 2009, har bekräftat att spelare kommer att kunna sätta sig bakom ratten i 12 klassiska bilar i F1 2017 efter att läget togs bort från franchisen för fyra år sedan.
Spelare kommer också att kunna spela som alla 20 förare i det aktuella F1-fältet, inklusive trefaldige världsmästaren Lewis Hamilton och McLaren-debutanten Stoffel Vandoorne. Alla 10 team, från Ferrari till Sauber, kommer också att närvara.
Mer information väntas närmare spelets lansering i slutet av månaden, men här är allt vi vet hittills om det nya F1-spelet:
Första intrycken
Codemasters har introducerat en mängd nya funktioner i F1 2017. Den viktigaste av dessa uppdateringar är till spelets förbättrade karriärläge, enligt TrustedReviews .
Förra årets del hade en 'oinspirerande linjär lista över potentiella uppgraderingar du kan göra till din bil', säger sajten, men årets spel kommer med ett 'fullständigt utvecklingsspindelnät med över 100 olika uppgraderingar som erbjuds.' Det är välkommet. utöver serien, säger webbplatsen, eftersom det kan vara till hjälp för spelare som vill få övertaget i den 'alltid utmanande AI-tävlingen'.
Dessa uppgraderingar sträcker sig från 'små' tweaks till 'radikala designförändringar som, om de fungerar, kan vända din säsong.'
Uppgraderingarna är ett välkommet tillägg till serien, säger webbplatsen, eftersom de kan vara till hjälp för spelare som vill ta överhanden i den 'alltid utmanande AI-tävlingen'.
Digitaltrends säger att bilarna i F1 2017 också är märkbart snabbare än i fjolårets spel, vilket exakt återspeglar förändringarna i mästerskapet i verkligheten.
Hastighetsökningen kan vara en 'rusning', men spelare kan gradvis bygga upp sitt självförtroende med de snabbare bilarna genom att träna på sin favoritbana.
Karriärläget är ännu djupare
Medan F1 2016 helt förnyade seriens karriärläge genom att introducera träningsprogram och fordonsutveckling, lägger årets spel till ännu fler element i mixen.
Fordonsuppgraderingssystemet är betydligt mer detaljerat, vilket gör att du kan uppdatera 115 olika områden på din bil för att förbättra prestanda och effektivitet. Det finns till och med ett rekommenderat alternativ för att hjälpa spelare att fokusera på de områden som behöver förbättras.
Du kan också hantera din motor för att undvika oönskade mekaniska fel under ett lopp. Motorerna är indelade i sex sektioner, inklusive hybridsystemen, som spelare kan byta ut under tävlingshelgen.
Men att göra det kommer att minska dina sessionstider, så du måste byta motorkomponenter i god tid innan du kvalar in till loppet. Att överskrida antalet motorkomponenter som används kan också medföra straff, som det gör i sporten i verkligheten.
Dessutom kan du ha upp till tio karriärer igång samtidigt, plus att det finns chansen att anpassa din hjälm efter varje lopp och välja nummer ett på framsidan av din bil om du vinner förarmästerskapet.
Klassiska bilar är tillbaka
Klassiska bilar debuterade i F1 2013, dockCodemastersavslöjade i ett blogginlägg året därpå att det skulle släppa det populära innehållet i 2014 års spel på grund av 'massor av förändringar i själva sporten'. Företaget fokuserade också sina ansträngningar på sin första nästa generations titel - F1 2015.
Men klassiska bilar kommer tillbaka i F1 2017, av vilka många är mästerskapsvinnande maskiner från de senaste 30 åren. Totalt 12 klassiska F1-bilar, från seriens topplag, kommer att vara körbara i det nya spelet.
Den äldsta bilen i gruppen är McLaren MP4/4 som kördes av Ayrton Senna och Alain Prost säsongen 1988. Detta får sällskap av Sennas 1991 McLaren MP4/6, Nigel Mansells 1992 Williams FW14 och den V12-motoriserade Ferrari 412 T2 från 1995.
Spelare kan också köra Damon Hills 1996 Williams FW16, Mika Hakkinens 1998 McLaren MP4/13, Michael Schumachers dominerande Ferrari F2002 och F2004, samt Fernando Alonsos Renault R26 från 2006. Avrundning av Kim Fer Ra7r F2s klassiska, Lewiskons Hamiltons krommålade 2008 McLaren MP4/23 och Sebastian Vettels Red Bull RB6 från 2010.
Inbjudningar till speciella evenemang
Under spelets tillkännagivande har Codemasters avslöjat att spelare kommer att bjudas in till speciella evenemang under sitt karriärläge som kräver att de kör några klassiska F1-maskiner.
Detaljer om hur klassiska bilar kommer att implementeras i karriärläget är knappa, men företagets kreativa chef Lee Mather säger att klassiskt innehåll 'helt integreras' med spelarnas F1-kampanj.
Han tillägger: 'Som en del av din karriär kommer du att bli inbjuden att tävla i dagens moderna inbjudningsevenemang i de olika klassiska F1-bilarna under hela säsongen'.
Alternativa banlayouter
Tillsammans med de 20 banorna i den verkliga F1-kalendern finns fyra av dessa banor med kortare varianter.
Företaget har redan visat att Bahrain och Silverstone kommer med kortare layouter, där de andra två avslöjas närmare spelets release.
Kretsar som har kortare layouter i den verkliga världen inkluderar Yas Marina-banan i Abu Dhabi och Suzuka i Japan - som båda kan vara med i det sista spelet.
Medan klassiska låtar fanns i F1 2013, som Brands Hatch och San Marinos Imola, TrustedReviews säger att det är 'inte klart om det kommer att hända igen den här gången'.
Du kan nu köra Monaco på natten
En av de mer överraskande nya funktionerna i F1 2017 är att spelare nu kan köra den ikoniska gatubanan i Monaco på natten.
Även om det aldrig har hållits ett grand prix på natten i furstendömet, kommer virtuella förare att kunna slåss på gatorna i mörkret. Det förväntas dock att alternativet endast kommer att vara tillgängligt i snabbloppsläge och inte i huvudkarriären.
En liknande funktion var tillgänglig i förra årets spel, där spelare kunde tävla på Bahrain-banan under dagen trots att själva grand prixet hålls på natten.
Bättre grafik för Xbox One X
F1 2017 kommer att optimeras för Microsofts kommande Xbox One X-konsol, säger GamingBolt , vilket ger bättre grafik och potentiellt smidigare spel.
Lee Mather, spelets kreativa chef, berättade för webbplatsen att titeln 'redan kördes i 4K och 60 fps med HDR aktiverat'.
Han tillade: 'Vi kommer att se hur långt vi kan komma till att vara nära en högspecifik PC. Vi har ökat speglarnas tillförlitlighet så att de kör en högre bildhastighet och högre detalj. Skuggor kan vara bättre. Reflektioner kan bli bättre.'
Det finns ännu inga ord om hur spelet kommer att prestera på den vanliga Xbox One, men de två senaste avsnitten i serien har körts i 1080p och 60fps.
Släpp
Versioner för PlayStation 4, Xbox One och PC kommer att släppas den 25 augusti. Xbox One-användare kommer även att kunna spela spelet på One X när konsolen lanseras den 7 november.
Förbeställning ger spelare tillgång till Ayrton Sennas dominerande McLaren MP4/4, som även kan köpas separat för de som köper F1 2017 efter att den släppts.
