Toyota Mirari: vad kritikerna säger
Denna nya vätgasdrivna bil (från £53 995) är inte för dem som gillar en vild åktur
Daily Telegraph
Toyota hoppas att denna andra generationens Mirai kommer att bli bilen som övertygar oss att göra vätgas till en mycket verklig del av vår bilframtid. Den har en räckvidd på upp till 400 miles och de svepande fyradörrars coupélinjerna som är gynnade i premiumsalonger. Avgörande är att den också kan konkurrera med batterielektriska rivaler på pris. Det skulle bli en omedelbar hit om det bara fanns fler vätefyllningsplatser.
Läs hela recensionen här
Vilken bil?
Den här versionen av Mirai är verkligen slankare än sin fräcka föregångare. Insidan har en blandning av knappar och digital teknik, varav några inte är lika lätta att använda som rivaliserande inställningar. En backkamera är standard och ett självparkeringssystem erbjuds i topptrimmade bilar. Den är rymlig fram, men de tre vätgastankarna höjer golvet bak, och bagageutrymmet är på nedslående 325 liter.
Läs hela recensionen här
Högsta växeln
Det här är inte en bil för dem som gillar en vild åktur. På vägen är det skonsamt, smidigt och skönt som en söndagseftermiddag. Motorn på 180 hk får det från 0-62 mph på 9,2 sekunder, och styrningen är tyst men exakt. Det är alltså ingen sportsalong, men den har en smidig gång och klarar kurvor bra för en så stor, lyxig bil. Det finns mycket som är vanligt med det – och det är just det som är poängen.
Läs hela recensionen här
