Skräddarsydd: den bussbyggda Tesla Model S Shooting Brake
RemetzCars herrgårdskonvertering kombinerar elegant utseende med en större känga
RemetzCar
För bilentusiasten som tycker att Tesla Model S-salongen med låg volym saknar exklusivitet, har karossbyggaren RemetzCar skrivit en version med begränsad körning av elbilen.
Designad av holländaren Niels van Roij, Shooting Brake ombildar Model S som en elegant kombi som liknar Jaguar XF Sportbrake och Ferrari GTC4 Lusso .
Även om karossbyggaren bara har släppt en handfull designskisser, föreslår teaserbilderna att EV kommer att inkludera basmodellens bakljusstil och muskulösa hjulhus. Den verkar också behålla salongens tioekrade hjul och skulpterade karosspaneler längs dess flanker.
Trots att den har en längre taklinje än sedan salongen, sluttar Shooting Brake nedåt mot baksidan, vilket ger den en coupéliknande siluett. Dessutom bör det längre taket öka bagageutrymmet och förbättra det praktiska.
Konverteringen smälter samman sömlöst med Teslas basfordon, samtidigt som den tydligt kommunicerar genom form, formspråk och material att detta är en skräddarsydd Shooting Brake, säger Van Roij.
Naturligtvis har vi lagt till en helt ny skulpterad bakdel, som håller bilens axlar vid liv, vilket säkerställer en djärv hållning.
Som standard använder Shooting Brake samma minimalistiska interiör som vanliga Model S, men RemetzCar kan designa skräddarsydda hytter och olika exklusiva tillval på begäran.
Endast 20 exemplar av Model S Shooting Brake kommer att nå produktion, med den första bilen på väg att lämna verkstaden under första veckan i mars.
