Maserati tar kampen till Tesla med helelektriska Alfieri
EV superbil kan sprinta från 0-62 mph på två sekunder, men kommer kanske inte fram förrän 2022
Maserati Alfieri-konceptet på bilsalongen i Genève 2014
2014 AFP
Maserati har tillkännagett en ny serie elbilar för de kommande fem åren, med sin Tesla-konkurrerande superbil Alfieri i spetsen.
Under en konferens som hölls av Fiat Chrysler Automobiles, moderbolaget till det italienska bilföretaget, sa Maserati-chefen Timothy Kuniskis att Alfieri kommer att erbjudas med en helelektrisk drivlina som kan starta fordonet från 0-62 mph på två sekunder. Auto Express rapporterar.
Det skulle placera Alfieris accelerationstider i nivå med den kommande Tesla Roadster och cirka 1,5 sekunder snabbare än Porsches debut på elbilsmarknaden: nästa års Uppdrag E fyrdörrars coupé.
Andra prestandadetaljer är tunna på marken. Tränare , men säger att Alfieri, som först dök upp på bilsalongen i Genève 2014, är tänkt att komma med en topphastighet på 186 mph och kommer att byggas på en helt ny produktionsplattform av aluminium.
En laddhybridvariant kommer också att finnas tillgänglig, säger tidningen, som troligen kommer att drivas av den Ferrari-utvecklade 3,0-liters V6-motorn som för närvarande finns i Maserati Levante SUV .
Att ansluta sig till Alfieri i den elektrifierade line-upen kommer att vara hybridversioner av företagets Ghibli och Quattroporte sedan, tillsammans med en förnyad version av Levante crossover, säger Motor1 .
En större SUV är också på korten, säger bilsidan, som kommer med en plug-in hybriddrivlina och en viktfördelning på 50:50 för att förbättra hanteringen.
Tillkännagivandena tyder på att Fiat Chrysler Automobiles gör Maserati till ett elbilsmärke, säger Högsta växeln , i ett försök att ta benet på tyska rivaler Mercedes och Audi.
Elektrifierade versioner av de två sedanen och Levante-SUV:n kan komma under nästa år eller två, men den helelektriska Alfieri förväntas inte komma förrän 2022.
