Baku F1-krets kan antända Vettel och Hamilton rivalitet
Azerbajdzjans debut Grand Prix var en besvikelse, men även om banan är densamma har allt annat förändrats
Lewis Hamilton i praktiken i Azerbajdzjans Grand Prix
Alexander Nemenov/AFP/Getty Images
F1-cirkusen rullar i Baku, Azerbajdzjans huvudstad, för andra gången denna helg, med fans som hoppas att kretsens begränsningar inte kommer att undergräva kampen mellan Sebastian Vettel och Lewis Hamilton.
Det var Bernie Ecclestone, sportens avsatta huvudledare, som gav loppet till Azerbajdzjan, men dess debuten förra året var underväldigande .
Men i år är nästan allt om F1 annorlunda. Det är nya ägare, nya bilar och ett ordentligt titellopp mellan Ferrari och Mercedes. Kan det betyda en annan historia i Baku den här gången?
Det kan vara 'loppet vi har väntat på', säger Johnny Herbert från the London Evening Standard , som tror att det har potential att 'rätta tända detta världsmästerskap'.
'Vi har haft en fängslande kamp hittills men, bar fyller år i Barcelona , vi har inte haft hjul-till-hjul-racing... Men den ovanliga karaktären av detta lopp – tidigare European Grand Prix – innebär att detta har alla möjligheter att bli flampunkten för 2017 års titellopp.'
Kretsen är uppdelad i tre delar, förklarar han. 'Ebb och flod 2017 kommer att förverkligas i den trion av sektorer: Mercedesens överlägsna takt mot Ferrari, som har visat sig gå bra i trånga sektioner.'
Andrew Benson från BBC är mindre hoppfull.
Kretsen är en följd av enfaldiga rätvinkliga hörn, en krånglig bit runt ett medeltida slott och en lång, lång, lång raksträcka.
'Om det regnar kan saker och ting bli annorlunda - vecken på depån kan till exempel bli riktiga hörn - men i det torra är det en av de minst inspirerande banorna i kalendern.'
Men kampen om överlägsenhet mellan Hamilton och Vettel kommer att bli spännande, och det kommer även den tekniska kampen mellan Ferrari- och Mercedes-verkstäderna att göra.
'Baku är den bana som lagen har minst information om, eftersom förra årets lopp var dess första, och eftersom däcken och de tekniska bestämmelserna har ändrats sedan dess, börjar alla igen med ett tomt papper', säger webbplatsen Formula1.com .
Det är också den näst längsta banan i kalendern och säsongens första moturslopp.
