Porsche 911 Turbo och Turbo S ansiktslyftning äntligen avslöjade
Snabbare 911 Turbo-modeller kommer under 2016
Porsche har avslöjat sina nya 911 Turbo och Turbo S-modeller för 2016, för att debutera i köttet på bilmässan i Detroit i januari. De tweakade modellerna kommer med en kraftökning i storleksordningen 20bhp vardera, samt några stylingförändringar i mitten av livet.
Den uppfräschade Turbo-modellen har nu 533 hk från sin 3,8-liters dubbla turboladdade platta sexa tack vare modifierade inloppsportar, nya insprutningsmunstycken och högre bränsletryck. Krafthöjningen innebär att 911 Turbo klarar 0-62 mph på tre sekunder, och toppfarten är upp till 198 mph.
Turbo S använder samma 3,8 liters platta sexa men två nya turboladdare med större kompressorer är kopplade. Dess uteffekt är nu klassad till 572bhp, vilket betyder att den nu hamnar under tresekundersmärket på ett 0-62 mph streck, klarar det på 2,9 sekunder och toppar med 205 mph.
Båda har Porsches nya 'Dynamic Boost'-system för förbättrad gasrespons - genom att avbryta bränsleinsprutningen istället för att stänga gasen bibehålls boosten. Små lyft på gasen möts av mindre turbofördröjning när man kommer tillbaka på kraften efteråt.
Enligt Porsche är den nya, kraftfullare bilen också något mer effektiv. De hävdar 31 mpg för coupén och 30 för cabrioleten, tack vare förändringar i motorstyrningssystemet och ny växelkartläggning.
Det finns inga tillgängliga vridmomentsiffror ännu, men Tränare förväntar sig inte att det blir några vinster, med tanke på gränserna för Turbons sjuväxlade dubbelkopplingslåda och fyrhjulsdrift.
Visuellt uppgår ansiktslyftet till en liten nyp och tuck. En omformad nos med LED-snedstreck ger bilen ett lite bredare utseende än vad den hade tidigare. Det finns också nya 20-tumsfälgar tillgängliga, och några ändringar bak på bilen.
Det finns förändringar inuti också. En ny ratt inspirerad av den som finns på Porsches superbil över 650 000 £, 918 Spider, sitter framför föraren. Det finns också ett uppdaterat multimediasystem, med internetaktiverad sat-nav-mappning. Rutter kan visas med 360-gradersbilder och satellitbilder, och den sju tums pekskärmen kan nu tolka handskrivna inmatningar.
Turbo-modellerna i Porsches linje uppdateras precis när instegsbilarna i 911-serien också går över till turbo.
Den nya ansiktslyftade Carrera som kommer 2016 kommer att använda en 3,0 liters dubbel turbo platt sexa när företaget påbörjar en strävan mot bättre bränsleekonomi, och strävar efter fördelarna med turbokraft framför de naturligt aspirerade motorerna som historiskt har gett 911 så mycket av sin karaktär. .
Vissa recensenter har uttryckt oro för att de nya motorerna kommer att göra bas 911:or mycket snabbare än de modeller de ersätter, men att de inte kommer att vara lika engagerande att köra och kommer att förlora en del av bilens väsen. Förändringen är förmodligen den största förändringen i 911:ans 52-åriga existens, och de ansiktslyftade bilarna som kommer nästa år är en bro mot en helt ny 911 mot slutet av decenniet.
Neddragningen kommer dock inte att stanna vid 911, och [1] tidningen Bil har rapporterat att turbo så småningom kommer till Boxster- och Cayman-modellerna någon gång under 2016 också. Det är troligt att dessa modeller till och med kan använda fyrcylindriga motorer.
Priserna kommer att börja på £126,925 för Turbo och £145,773 för Turbo S. De som vill ha en cabriolet kommer att behöva betala runt £9,000 premium utöver det för varje modell. De första leveranserna av de tweakade Turbos kommer i januari 2016.
