Nya bilars CO2-utsläpp når en femårshögsta
Koldioxidsiffrorna fortsätter att stiga trots att bilar 'blir renare'
2013 Getty Images
De genomsnittliga CO2-utsläppen för nya bilar som säljs i Storbritannien har nått sin högsta punkt på fem år.
Enligt siffror från Department for Transport, nådde den genomsnittliga koldioxidutsläppen för nya bilar som såldes i september en topp på 128,3 g/km, upp från de 122,9 g/km som registrerades i augusti.
Septembers siffra återspeglar tydligt de lägsta genomsnittliga CO2-utsläppen någonsin – de 119,2 g/km som registrerades i augusti 2016, Tränare rapporterar.
Den senaste siffran är den högsta sedan juli 2013, då utsläppen från nya bilar nådde 128,7 g/km.
Man tror att införandet av Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), ett mer grundligt mätsystem för utsläpp och bränsleekonomi, den 1 september ligger bakom ökningen av CO2-siffrorna, säger Auto Express .
Även om bilar blir renare, säger tidningen att den gamla nya europeiska körcykeln (NEDC) inte var lika exakt som WLTP-testerna och kunde få fordon att verka grönare än de faktiskt var.
Autocar säger dock att den höga genomsnittliga CO2-siffran också kan skyllas på den kraftiga nedgången i dieselförsäljningen i Storbritannien.
Leveranserna av dieselbilar sjönk med 31 % under 2017 efter att regeringen höjde vägskattesatserna för fordon som använder bränslet, vilket pressade köparna mot bensindrivna modeller, säger tidningen.
Detta återspeglas i siffror från Society of Motor Manufacturers and Traders publicerade tidigare i veckan , som visade att försäljningen av bensinbilar ökade med 7,1 % medan dieselmodellerna rasade med 21,3 %.
Dieselbilar har fått ett negativt rykte efter Volkswagens utsläppsskandal 2015, då skadliga NOx-gaser täcktes över av nederlagsanordningar, men de tenderar att producera mindre CO2 jämfört med sina bensinmotsvarigheter.
