Motorn går på tomgång: gällande lagar, påföljder och föreslagna ändringar
Kommunerna kan snart utfärda böter på plats till förare som förolämpar sig
2013 Getty Images
Förare kan snart få omedelbara böter om de låter motorn gå när de står stilla i trafiken.
Miljösekreterare Michael Gove har stött uppmaningar om att ge lokala kommuner möjligheten att straffa förare som åker fast med sina motorer igång vid flera tillfällen. Men han betonade att böterna borde användas proportionellt, Tiderna rapporterar.
Råden säger att tomgångsmotorer orsakar onödiga föroreningar eftersom bilar kan ge högre avgasutsläpp när de inte rör sig än när de är i rörelse, säger tidningen.
Att gå på tomgång är redan ett brott i Storbritannien och förare kan få böter om de blir fastnade.
De nya lagarna skulle, om de ges grönt ljus, göra det möjligt för kommunerna att bötfälla förolämpande förare utan förvarning.
Westminsters kommunfullmäktige har också uppmanat regeringen att tillåta böter på cirka 1 000 pund för företag vars förare upprepade gånger fångas med sin motor igång, Väktaren rapporterar.
Rådet, som har utfärdat 37 böter till förare för tomgångskörning sedan 2017, hävdar att leveransförare och kommersiella fordon var de värsta förövarna, tillägger tidningen.
Vad har svaret varit?
Goves stöd till omedelbara böter för förare som lämnar sina motorer igång har välkomnats av rådsmedlemmar.
Adam Harrison, kabinettsmedlem för miljö vid Camden Council i norra London, sa att omedelbara böter skulle skicka ett mycket tydligt budskap som förare över hela landet skulle höra, rapporterar Times.
Samtidigt sa Jonathan Grigg, professor vid Queen Mary University of London, till tidningen att böter borde delas ut till personer som lämnar sin motor på tomgång utanför platser där utsatta människor kan utsättas för luftföroreningar, som läkarmottagningar och skolor.
Dagarna för att varna människor är över, vi måste gå över till mer standardtillämpning, tillade han. Det kommer att tjutas av upprördhet men så fort folk vet att de kommer att få böter kommer de att vara mycket mer försiktiga.
Men Nickie Aiken, chef för Westminster City Council, säger att vi måste ändra hur folk tänker på tomgångsmotorer och att böter bör vara en sista utväg, Den självständiga rapporterar.
Efter att ha pratat med mer än 20 000 förare hittills fann våra luftkvalitetsmarskalkar att de flesta som går på tomgång gör det av vana, sa hon. När de väl vet vilka skador den orsakar, inklusive hälsoriskerna, och de ombeds att stänga av motorn, gör de och tänker två gånger innan de går på tomgång igen.
Vad är motorn på tomgång?
Motorn går på tomgång när en förare lämnar sin motor igång när fordonet står stilla. Detta görs ofta när man sitter i trafiken eller väntar på att hämta någon.
Även om övningen verkar ofarlig, släpper ett fordon fortfarande ut skadliga avgaser när motorn går på tomgång, RAC säger. Dessa inkluderar koldioxid, kvävedioxid och kolmonoxid.
Dessa är inte bara skadliga för miljön, utan de påverkar även fotgängare och är kopplade till astma och andra lungsjukdomar, säger skadetjänsten.
Vilka är de nuvarande lagarna?
Förare kan redan nu få böter för att ha lämnat sin motor igång.
Enligt sektion 42 i Road Traffic Act 1988 kan kommuner ge förare en fast straffavgift på £20 för att ha lämnat sin motor igång i onödan medan fordonet står stilla på allmän väg, rapporterar confused.com . Straffet stiger till £40 om det inte betalas inom en viss tid.
Påföljder kan vara så höga som £80 i vissa områden i London där extra åtgärder för att minska vägutsläppen vidtas, säger jämförelsewebbplatsen.
Däremot kan böter uppgå till tusentals pund om förare grips av polisen.
