Gran Turismo Sport recension: GT är tillbaka – men inte som vi känner den
Ett fokus på e-sport 'blåser nytt liv' i den 20-åriga franchisen
Gran Turismo Sport har mött många motgångar som satte kibosh på spelets avsedda släppning 2015, men Polyphony Digitals efterlängtade racer har äntligen anlänt.
Spelet kommer att vara det första Gran Turismo-spelet som lanseras på PS4 och skiljer sig något från tidigare bidrag i serien.
För att se hur GT Sport skiljer sig från sin föregångare, här är allt du behöver veta om den nya motorsportsimulatorn:
Pris och releasedatum
Gran Turismo Sport finns att beställa nu och är exklusivt för PS4 och PS4 Pro.
Amazon säljer standardversion av spelet för £46,99. Ovanför det sitter steelbook upplaga för £49,99, som kommer med en exklusiv uppsättning dekaler i spelet och en kromhjälm för din avatar.
Den dyraste versionen är £104,99 Samlarutgåva , som har en Mercedes-AMG GT skalenlig modell och en konstbok.
The Week recenserar GT Sport
Många av er kommer att vara medvetna om att Gran Turismo Sport inte är den direkta uppföljaren till 2013:s funktionsspäckade GT6 som inbitna fans hoppades på.
Den legendariska racingspelsserien har flyttat bort från bilinsamlingsspelet från tidigare avsnitt i serien. Fokus ligger nu på spelare som tävlar i onlineevenemang som faller under e-sports banner.
Serien har samarbetat med motorsportens styrande organ, FIA, för att vara värd för virtuella evenemang som ger spelarna sin egen officiella racinglicens. Det första loppet startar inte förrän den 4 november, men det finns en mängd onlinelopp varje dag för att hjälpa fansen att förbättra sina färdigheter.
Dessa onlinetävlingar ersätter det smått med enspelarmästerskap som fanns med i äldre GT-titlar. Men fans kan fortfarande delta i en rad licenstester och tester för att tjäna pengar till nya bilar.
Medan GT Sports föregångare, GT6, stoltserade med en billista på över 1 100 bilar, kommer det nya spelet med bara 162 fordon. Många av dessa är tweakade versioner av samma bilmodell.
Spelare kan köpa 2017 Nissan GT-R, till exempel, tillsammans med en race-spec Gr. 4 version av bilen och en ännu snabbare Gr. 3 variant. Detta gör att den redan smala billistan ser ännu mer bar ut, särskilt som spelet har varit under utveckling i fyra år.
Gran Turismo-titlar är några av de snyggaste spelen på sina respektive PlayStation-system – och GT Sport är inget undantag på PS4.
Detaljnivån i varje bil är oöverträffad. LED-bakljus har samma genomträngande bländning som deras verkliga motsvarigheter och lacken ändrar realistiskt färg beroende på vilken tid på dagen ditt lopp är i.
Bilens ljud är lika imponerande. Tävlingsbilar avger ett högljutt växelljud som även kan höras på verkliga tävlingsbilar. Avgaserna sprakar när du faller ner genom växlarna, vilket gör att du känner att du verkligen är inne i bilens cockpit.
Körfysiken är också en förbättring av GT6. Vägbilar är en speciell höjdpunkt tack vare spelets exakta känsla av viktöverföring.
Racingbilar – i synnerhet de snabbare Gr. 3 bilar – planteras genom snabba kurvor men de är utan tvekan för skitiga när de tar första och andra växelkurvor. Även erfarna racingspelare kommer att vilja aktivera förarassistans, som t.ex. traction control.
Medan GT Sport går i en ny riktning jämfört med sina föregångare, är det ett av de mest intrikata racingspelen som kommer i år, och blåser nytt liv i en formel som har varit relativt oförändrad i två decennier.
Vad kritikerna säger
Polyphony Digital har äntligen lanserat det första PS4-racingspelet på PS4 och enligt de flesta recensioner var det värt att vänta.
Meter säger att Gran Turismo Sports körmodell är den bästa i branschen - särskilt jämfört med dess stora rival, Forza Motorsport 7 .
Spelet är också mer tillgängligt för bilfans än hardcore racingsimmar som t.ex Projektbilar 2 och de senaste erbjudandena från Codemasters , säger webbplatsen, samtidigt som du fortfarande lyckas replikera känslan av vikt och balans som du skulle uppleva i ett verkligt fordon.
Minskningen av billistan till bara 162 fordon, jämfört med 1 197 i GT6, har inte fascinerat de flesta kritiker. Högsta växeln säger att varje modell i det nya spelet är en fröjd att köra och att de är designade för att konkurrera nära varandra.
Däremot kan GT-fans missa att hamstra och kraftigt modifiera gamla bilar i det nu obefintliga karriärläget, eftersom spelets primära fokus är onlineracing och att förbättra din körförmåga.
En av de få kritikerna mot spelet hänför sig till dess alltid online-funktionalitet - vilket betyder, som Spel Radar påpekar att en internetanslutning alltid behövs för att spåra dina framsteg.
Om du skulle förlora din internetanslutning - eller om GT Sports servrar gick ner - kan du bara spela i arkadläge. Detta gör att du kan köra tävlingar mot AI, men du kommer inte att kunna tjäna krediter för att köpa nya bilar.
Vissa recensenter väntar på att leverera sina sista tankar tills spelets partnerskap med motorsportens styrande organ, FIA, träder i kraft i början av november.
Dessutom är onlineracingaspekten som GT Sport är byggd på ännu inte fullt fungerande, säger man GameSpot .
Även om du fortfarande kan spela online-race och gå upp i nivå, säger webbplatsen, FIA-hållna evenemang - som kommer att fungera som grunden för GT Sports e-sportmästerskap - inte öppnar förrän den 3 november.
Det är inte en direkt efterföljare till GT6
Till skillnad från den traditionella serien av Gran Turismo-spel, som syftar till att tillhandahålla den största och mest mångsidiga billistan av sina konkurrenter, är GT Sport en spin-off-titel som är siktet inställt på e-sportens värld .
Utvecklaren Polyphony Digital har designat GT Sport så att förare kan finslipa sina färdigheter bakom ratten, istället för att ge dem en mängd mästerskap att genomföra för upplåsbara bilar. Spelare kommer att kunna se videor om hur de kan förbättra sin körning genom spelets kampanjläge, som de sedan kan ta online för att tävla i officiella esport-mästerskap.
Du kan få en FIA-certifierad racinglicens
För att delta i dessa officiella mästerskap har Polyphony Digital samarbetat med FIA (Federation Internationale de l'Automobile) för att ge spelare digitala racinglicenser godkända av motorsportens världsstyrande organ.
Det är ännu inte känt hur spelare kan lägga vantarna på en, säger Högsta växeln , men den digitala licensen kommer att erkännas av '25 motorsportklubbar runt om i världen, inklusive MSA i Storbritannien, ADAC i Tyskland och Rwanda Automobile Club'.
GT Academy är precis runt hörnet
Tillsammans med dessa FIA-godkända esport-mästerskap kommer Gran Turismo Academy att återvända till GT Sport för att ge spelare möjligheten att bli en riktig racerförare.
Även om årets drift av GT Academy ännu inte har bekräftats, GTPlanet säger att gamer-to-racer-tävlingen skulle kunna förnyas så att GT Sport kan använda de nya FIA-godkända racinglicenserna.
GT Academy har redan gett upphov till flera racingstjärnor. Jann Mardenborough, vinnaren av tävlingen 2011, har sedan dess fortsatt att tävla i det nu namngivna F2-mästerskapet och Le Mans 24 timmar.
Bilutföranden kan nu anpassas
Gran Turismo-fans har efterlyst en livredaktör som liknar den på Forza Motorsport i flera år, säger IGN , men de är 'på väg att få sitt tålamod belönat'.
Spelets skapare, Kazunori Yamauchi, sa till webbplatsen att funktionen 'är tillräckligt komplex för att vara en hel app för sig' och fungerar som en 'Photoshop' för bilar.
Spelare kommer att kunna 'välja från förgjorda dekaler och former' eller göra sina egna från grunden, säger IGN, som sedan kan delas online.
Den är optimerad för PS4 Pro
Polyphony Digital säger att GT Sport kommer att vara kapabel till 4K-grafik med 60 fps på PS4 Pro. Spelet kommer också att stödja HDR (högt dynamiskt omfång) på den kraftfulla konsolen, vilket stärker kontrastförhållandena för mer realistiska ljuseffekter.
Företaget säger att spelare bara kan uppleva dessa fördelar med en PS4 Pro och en 4K HDR-aktiverad tv, men de på en vanlig 1080p TV kommer fortfarande att se fördelarna med en förbättrad belysningsmodell jämfört med de som spelar på en standard PS4.
Det finns mer än 160 bilar...
Billistan har krympt från mer än 1 100 fordon till 162, men de unika fordonen i GT Sport kommer med fler detaljer och bättre motorljud än de i tidigare titlar.
Billistan är uppdelad i fyra klasser, som börjar med Gr.4 och stiger i prestanda till Gr.1, sägerAlphr. Alla dessa bilar kan inte hittas i den verkliga världen. Polyphony Digital kommer att komplettera de riktiga bilarna med virtuella konceptbilar.
Här är vad du kan se fram emot:
Alfa Romeo 4C Gr.3
Alfa Romeo 4C Gr.4
Alfa Romeo 4C Launch Edition
Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport
Alfa Romeo 4C Gr.3 vägbil
Alpine Vision Gran Turismo
Alpine Vision Gran Turismo 2017
Alpine Vision Gran Turismo Race Mode
Aston Martin DP-100 Vision Gran Turismo
Aston Martin Vulcan
Aston Martin One-77
Aston Martin V12 Vantage GT3
Aston Martin V8 Vantage S
Aston Martin Vantage Gr.4
Audi R18 TDI 2011 (Audi Sport Team Joest)
Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT)
Audi Sport quattro S1 Pikes Peak
Audi TT kopp
Audi TTS Coupe
BMW i3
BMW M4 Coupé
BMW M4 Coupe Gr. 4
BMW M4 Coupe Safety Car
BMW M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport)
BMW M6 GT3 M Power Livery
BMW Vision Gran Turismo
BMW Z4 GT3
Bugatti Vision Gran Turismo
Bugatti Veyron 16.4
Bugatti Veyron Gr.4
Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo
Chevrolet Camaro SS
Chevrolet Corvette C7 Gr.3
Chevrolet Corvette C7 Gr.4
Chevrolet Corvette C7 Stingray
Chevrolet Corvette C7 Gr.3 Road Car
Citroen DS3 Racing
Citroen GT från Citroen Gr.4
Citroen GT av Citroen Race Car Gr.3
Citroen GT från Citroen Road Car
Daihatsu Copen RJ Vision Gran Turismo
Dodge Charger SRT Hellcat
Dodge SRT Tomahawk GTS-R Vision Gran Turismo
Dodge SRT Tomahawk S Vision Gran Turismo
Dodge SRT Tomahawk Vision Gran Turismo Gr.1
Dodge SRT Tomahawk X Vision Gran Turismo
Dodge Viper Gr.4
Dodge Viper GTS
Dodge Viper SRT GT3-R
Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia Gr.4
Ferrari 458 Italia GT3
Ferrari LaFerrari
Fittipaldi Motors Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo av Pininfarina
Ford Focus Gr.B Rallybil
Ford Focus ST
Ford Mustang Gr.3
Ford Mustang Gr.4
Ford Mustang Gr.B Rallybil
Ford Mustang GT Premium Fastback
Ford Mustang Gr.3 vägbil
Gran Turismo Racing Kart 125 Shifter
Honda Civic Type R (FK2)
Honda Project 2&4 drivs av RC213V
Honda Sports Vision Gran Turismo
Honda NSX
Honda NSX storlek 3
Honda NSX storlek 4
Honda NSX Gr.B Rallybil
Hyundai Genesis Coupe 3.8 spår
Hyundai Genesis Gr.3
Hyundai Genesis Gr.4
Hyundai Genesis Gr.B rallybil
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo
Infiniti Concept Vision Gran Turismo
Jaguar F-typ Gr.3
Jaguar F-typ Gr.4
Jaguar F-typ R Coupe
Lamborghini Huracan GT3
Lamborghini Huracan Gr.4
Lamborghini Huracan LP 610-4
Lamborghini veneno
Lexus LC500
Lexus LF-LC GT Vision Gran Turismo
Lexus RC F
Lexus RC F Gr.4
Lexus RC F GT3 prototyp (Emil Frey Racing)
Mazda Atenza Gr.3
Mazda Atenza Sedan XD L-paket
Mazda LM55 Vision Gran Turismo
Mazda Roadster S (ND)
Mazda Atenza Gr. 4
Mazda Atenza Gr.3 Road Car
McLaren 650S Coupe
McLaren 650S Gr.4
McLaren 650S GT3
McLaren Ultimate Vision Gran Turismo
McLaren MP4-12C
Mercedes-AMG A 45 4Matic
Mercedes-AMG GT S
Mercedes-AMG GT säkerhetsbil
Mercedes-AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport)
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo Racing Series
Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG Gr.4
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Mini Clubman Vision Gran Turismo
Mitsubishi Concept XR-Phev Evolution Vision Gran Turismo
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.4
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.B Rallybil
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.B Road Car
Nissan GT-R Gr.4
Nissan GT-R Gr.B rallybil
Nissan GT-R Nismo GT3 N24 Schulze Motorsport
Nissan GT-R Premium edition
Nissan GT-R Safety Car
Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo
Nissan Nissan GT-R LM Nismo
Peugeot 208 GTi från Peugeot Sport
Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot Total
Peugeot L500R Hybrid Vision Gran Turismo, 2017
Peugeot L750R Hybrid Vision Gran Turismo, 2017
Peugeot Vision Gran Turismo
Peugeot Vision Gran Turismo Gr.3
Peugeot RCZ Gr.3
Peugeot RCZ Gr.4
Peugeot RCZ Gr.B rallybil
Peugeot RCZ GT Line
Peugeot RCZ Gr.3 vägbil
Porsche 911 GT3 RS (991)
Porsche 911 RSR (991)
Porsche Cayman GT4 Clubsport
Porsche Porsche 919 Hybrid (Porsche Team)
Renault Sport Clio R.S. 220 EDC Trophy
Renault Sport Megane Gr.4
Renault Sport Megane R.S. Trofé
Renault Sport R.S.01
Renault Sport R.S.01 GT3
Subaru Viziv GT Vision Gran Turismo
Subaru WRX Gr.3
Subaru WRX Gr.4
Subaru WRX Gr.B rallybil
Subaru WRX STI Typ S
Subaru WRX Gr.B vägbil
Toyota 86 Grmn
Toyota 86 Gr.4
Toyota 86 Gr.B Rallybil
Toyota 86 GT
Toyota FT-1 Vision Gran Turismo
Toyota FT-1 Vision Gran Turismo Gr.3
Toyota S-FR
Toyota S-FR Racing Concept
Toyota TS050 Hybrid (Toyota Gazoo Racing)
Toyota TS030 Hybrid
Volkswagen Golf VII GTI
Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo
Volkswagen GTI Supersport Vision Gran Turismo
Volkswagen GTI Vision Gran Turismo Gr.3
Volkswagen Scirocco Gr.4
Volkswagen Beetle Gr.3
… På 27 olika kretsar
Spelare kan köra på 27 banor, på 19 platser, säger Alphr, med evenemang som hålls på både asfalt och grusytor.
Kretsar som syns i trailers och skärmdumpar inkluderar den 12,9 mil långa Nordschleife på Nurburgring i Tyskland, Brands Hatch i Storbritannien och flera nya fantasykurser som Polyphony Digital har drömt om.
