Recension av Project Cars 2: Ta kampen mot Forza och GT
Kritiker lovordar den 'förbättrade' simtiteln, men kan den konkurrera med de etablerade förarna på marknaden?
Bandai-Namco
Project Cars 2 har äntligen kommit – och lovar att bli ett av årets bästa och mest utmanande racingspel.
Utvecklat av Slightly Mad Studios, skaparna av Need for Speed: Shift-serien, erbjuder Project Cars 2 spelare chansen att sätta sig bakom ratten i 170 olika bilar, allt från GT3-racers till 1980-talets F1-monster.
Verkliga racing- och testförare har spelat en stor roll i utvecklingen av spelet, för att kunna leverera en mer autentisk upplevelse.
Men kan det locka fansen bort från Forza Motorsport och Gran Turismo-serien?
The Week Recensioner Project Cars 2
Den första delen i Project Cars-serien var en ambitiös men utan tvekan felaktig version av motorsportens värld.
Det prisades till stor del för sin realistiska hanteringsmodell och fantastiska ljuseffekter, men spelare som använde konventionella gamepads tyckte att kontrollerna var oförlåtliga, och det fanns en mängd buggar som ofta gjorde spelet svårt att spela.
Tack och lov förbättrar dess efterföljare avsevärt många av funktionerna som höll tillbaka originalet - men Slightly Mad Studios behöver fortfarande göra några ändringar innan det kan betraktas som en sann Forza Motorsport och Gran Turismo-rival.
En av de stora förbättringarna som spelare kommer att märka kommer från den nya hanteringsmodellen. Tillverkarna arbetade med en mängd racing- och testförare för att perfektionera hur varje bil känns ute på banan, vilket är uppenbart så fort du vrider på ratten på din valda bil.
Det ursprungliga spelet var dåligt optimerat för spelare som spelar med en vanlig gamepad, men utvecklaren verkar ha åtgärdat dessa problem i det nya spelet.
Därmed inte sagt att de förbättrade körkontrollerna är lätta, eftersom spelare kommer att behöva lära sig egenskaperna hos olika bilar och noggrant analysera banornas yta för att ställa in konkurrenskraftiga varvtider. De är dock mer intuitiva och gör att ställa in snabba varvtider roligt och utmanande.
Rent grafiskt har Project Cars 2 inte samma nivå av polering som sina konkurrenter. Det finns några taggiga kanter runt landskapet på de flesta kretsarna, och bildfrekvensen kan sjunka när AI kraschar - vilket är frekvent.
AI är utan tvekan det svagaste området i spelet, eftersom ungefär halva fältet med bilar hamnar i varandra vid första kurvan. Själva racingen förbättras i allmänhet efter det, men frekvensen och storleken på smashen på första varvet kan förstöra fördjupningen.
Sammantaget är Project Cars 2 en avsevärd förbättring jämfört med sin föregångare och en som förbereder franchisen för en ljus framtid. Och även om det inte är riktigt lika snyggt som Forza Motorsport eller Gran Turismo-serien, överträffar det dem verkligen för att köra spänning och innehåll.
Vad tycker kritikerna?
Spelet spelar som en upppumpad version av den klassiska TOCA Race Driver 3 från 2006, säger IGN , som avhjälper många av klagomålen mot originalet.
Hanteringen har justerats till ett T, innehållet är utmärkt kurerat, och mängden variation och racing som finns tillgänglig i den är härligt skrämmande, tillägger webbplatsen.
Eurogamer håller med och säger att de nya körkontrollerna är en betydande förbättring jämfört med originalspelet - speciellt för spelare som använder en ratt.
Men sajten fortsätter, några tekniska buggar dyker fortfarande upp, som AI-bilar som sätter oförklarliga varvtider när du hoppar över en kvalificeringssession, och den dynamiska racinglinjen kan försvinna på vissa banor.
Meter fann också att spelets AI var ett problem, eftersom dess inkonsekvens kan börja få tävla mot datorn att verka som ett slöseri med tid.
Ena minuten är dina motståndare felfria racingmaskiner som är nästan omöjliga att tävla mot, säger webbplatsen, och nästa stund kraschar de alla i första kurvan.
Även om det finns några gropar, säger Metro att Project Cars 2 är ett ambitiöst spel som lyckas bättre än det har någon rätt till.
Alla 60 banor, allt från F1-layouter till rekreationer av historiska banor, har dynamiskt väder och belysning, säger ArsTechnica, och det finns också tillägg av lösa ytor som snö och grus.
Utbudet av fordon är lika imponerande, säger webbplatsen, med en samling historiska bilar som påminner om klassiska motorsporttitlar som Grand Prix Legends - som Bilköpare klassas som ett av de bästa racingspelen genom tiderna.
ArsTechnica avslutar med att säga att Project Cars 2 är ett bra tillägg till racinggenren för seriösa fans, men mer avslappnade spelare kan tycka att det är lite för kompromisslöst.
Det är en av de mest hardcore racing-simmarna på flera år och klarar av det den vill göra fantastiskt, säger Pålitliga recensioner . Spelare kan tycka att det är oförlåtande till en början, men racern är ett fantastiskt tillskott till en mycket specifik marknad.
Pris och release
Project Cars 2 är tillgängligt till PS4, PS4 Pro, Xbox One och PC från 22 september. Spelet är också optimerat för Xbox One X-konsolen och lanseras den 7 november.
Project Cars 2: Allt du behöver veta
15 augusti
Uppföljaren till racingspelet Project Cars kommer att bli en av de mest utmanande simulatorerna på marknaden och lanseras nästa månad.
Spelare kommer att kunna köra 170 olika bilar, allt från asfalterade GT3-racers till rallycross terrängbilar, på 60 banor runt om i världen. Spelets utvecklare Slightly Mad Studios har tagit hjälp av verkliga racerförare för att förbättra äktheten av varje bils hanteringsmodell.
Simulatorn släpps på konsoler och PC den 22 september. Tills dess, här är allt du behöver veta om racingspelet:
Rallycross debuterar
Project Cars 2 kommer att flytta in på nytt territorium med debuten av rallycross, ett kretslopp blandat med asfalt och leriga ytor inom motorsportserien.
Slightly Mad Studios har anlitat verkliga rallycrossstjärnor Mitchell DeJong och Oliver Eriksson för att hjälpa till att skräddarsy hanteringsmodellen för terrängbilarna i spelet. Project Cars 2 kommer också att ha licensierade bilar från World Rallycross Championship, inklusive Honda Civic Coupe och Volkswagen Polo RX.
Alla dessa bilar kan också köras på vanliga banor. Spelare har också friheten att köra asfaltsbaserade fordon på rallyrutter.
Mer djupgående dynamiskt väder
Project Cars 2 debuterar ett nytt dynamiskt vädersystem, där förhållandena förändras under hela loppet, vilket ger spelarna en extra svårighetsgrad.
Spelet kommer att erbjuda snöiga ytor som kommer att göra bilar lättare att snurra, samt kraftigt regn som skapar vattenpölar på banan. Eftersom varje spår skannas exakt med laser, bildas pölar i samma områden som de skulle göra i verkligheten.
Spelare kommer att se 'stormmoln samlas i fjärran när regnet gradvis faller på banan', säger Solen , medan gräsfläckar som kantar banan blir mättade, vilket ökar risken för att tappa kontrollen om du avviker från banan.
Bättre kontrollhantering
Fansen kritiserade hanteringen av bilar i den första Project Cars-delen, säger TechAdvisor , eftersom många spelare hade svårt att behålla kontrollen över fordonet när de körde det 'on the limit'.
Det är ett område som har fått stor uppmärksamhet i Project Cars 2. Webbplatsen säger att utvecklarna tog hjälp av testförare från verkliga märken som Ferrari och McLaren. Dessa förare ombads sedan att köra bilarna i en 'körsimulator' och bekräfta att de hanterar 'som de skulle göra i verkligheten.'
Biltidning säger att spelet är 'mer tillgängligt för fler spelare än tidigare och det är lättare att navigera i menysystemet', men fans av realistiska racingtitlar kommer att bli glada att höra att det 'inte har tappat sin simulatorfördel'.
PS4 Pro stöds, men Xbox One X kommer att se bättre ut
Prestandaspecifikationer för Project Cars 2 förväntas avslöjas närmare lanseringsdatumet i september, men det verkar som om den kommande Xbox One X kommer att vara den bästa konsolen för grafikkvalitet.
Det berättade spelets regissör, Stephen Viljoen TrustedReviews att Xbox One X-versionen av spelet kommer att ha 'betydande' och 'märkbara' förbättringar jämfört med spelet som körs på PS4 Pro, eftersom den förra har 'bättre hårdvara.'
Medan Viljoen inte sa vilken prestanda spelet uppnår på vare sig PS4 Pro eller Xbox One X, men båda konsolerna är kapabla till 4K-grafik och 60 fps gameplay.
Släpp
Project Cars 2 släpps på PS4, PS4 Pro, Xbox One, Xbox One X och PC den 22 september.
Rallycross-spelet går till Project Cars 2
12 april
Project Cars flyttar in på nytt territorium med lanseringen i slutet av året – utvecklaren Slightly Mad Studios har bekräftat att rallycrossspelet är på väg till racingserien.
Medan den ursprungliga serien av spel uteslutande kretsade kring asfaltsbaserad körning, kommer dess uppföljare att innehålla blandade ytor med en mängd licensierade bilar och banor från World Rallycross Championship.
Bland de monstruösa fyrhjulsdrivna bilarna i spelet finns nya Honda Civic Coupe och Volkswagen Polo RX, rapporterar Alphr , medan en Ford Escort RS1600 kommer att vara ett anmärkningsvärt tillskott för 'vintagebilsentusiaster'.
Rallycrossserien med blandade ytor 'blir snabbt en av motorsportens snabbast växande discipliner', tillägger webbplatsen, med många rutter i en bana och 'föränderliga vägförhållanden'.
Dessutom säger Slightly Mad att de har samarbetat med verkliga rallycrossstjärnor Mitchell DeJong och Oliver Eriksson för att hjälpa till att utveckla och förfina egenskaperna hos de virtuella racerbilarna.
Tidigare Top Gear Stig Ben Collins och Lewis Hamiltons bror Nicolas ger också professionell feedback om racingsimulatorn.
Tillsammans med rallycross kommer Project Cars 2 att inkludera licensierade fordon från IndyCar-serien med öppna hjul, som GameSpot säger kan tas online för att tävla mot vänner eller andra spelare i mästerskap.
'En hel 24-timmars vädercykel kommer att förändra atmosfäriska förhållanden när du tävlar', tillägger sajten, vilket betyder att banorna kan övergå från torra till våta på några minuter.
Spelare på PlayStation 4, Xbox One och PC kan förvänta sig att få tag på spelet i slutet av 2017.
