Brexit: kan din semester ställas in?
Aviation Watchdog kritiserar flygbolagen för att hålla tyst om ett hot mot tusentals flyg utan avtal
Wizz Air är det enda flygbolaget som har varnat kunder för potentiella avbokningar
Getty bilder
Branschorganisationen för världens flygbolag har uppmanat flygbolagen att varna passagerare om hur en no-deal Brexit kan påverka deras resplaner negativt, mitt i rädslan för att upp till fem miljoner biljetter mellan Storbritannien och EU kan ställas in.
International Air Transport Association (IATA) säger att enligt EU-lagstiftningen som kommer att gälla för Storbritannien från och med den 29 mars om nationen lämnar blocket utan ett avtal, kommer antalet flygningar att begränsas till förra årets nivåer. Det betyder transportörer inklusive British Airways , easyJet , Ryanair och Jet2 skulle tvingas överge nya rutter och flygningar som planeras för att möta ökad efterfrågan, Tiderna rapporterar.
Och det hotet verkar växa, med en no-deal Brexit som ser mer sannolikt ut efter nederlag för premiärminister Theresa Mays brexitavtal i underhuset förra veckan.
Även om kostnaden för inställda biljetter skulle återbetalas till passagerarna, skulle de då behöva konkurrera om få platser och kan möta högre priser, konstaterar Den självständiga .
I december beräknade flygplatsorganet ACI Europe att det föreslagna taket för flygbolagstjänster i Storbritannien i slutändan skulle leda till förlust av 93 000 nya flyg och nästan 20 miljoner flygplatspassagerare på marknaden i Storbritannien och EU27.
Samtidigt har IATA varnat för att brittiska resenärer i ett Brexit-scenario utan avtal skulle behöva ha minst sex månader kvar på sina pass för att besöka EU-länder.
Ändå har endast det ungerska budgetföretaget Wizz Air från och med denna vecka varnat brittiska resenärer för reglerna om inga avtal.
Den 16 januari twittrade flygbolaget: ENDAST FÖR UK PASSINNEHAVARE. Vi vill att du ska få en smidig resa, så kontrollera om ditt brittiska pass fortfarande är giltigt för Europa efter den 29 mars 2019. Ytterligare information relaterad till andra nationalitetspass är inte tillgänglig ännu.
ENDAST FÖR INNEHAVARE AV STORBRITANNIEN PASS Vi vill att du ska få en smidig resa, så kontrollera om ditt brittiska pass fortfarande är giltigt för Europa efter den 29 mars 2019: https://t.co/K4kRDAjqKq Ytterligare information relaterad till andra nationalitetspass är ännu inte tillgänglig. pic.twitter.com/H3hpPLGeLo
— Wizz Air (@wizzair) 16 januari 2019
Förra veckan meddelade transportdepartementet (DfT) utlänningar som bor i EU att deras brittiska körkort kanske inte längre är giltiga vid en Brexit utan avtal.
Nuvarande lagar om ersättning för flygförseningar, som kontrolleras av EU, kan också upphävas. Det blå europeiska sjukförsäkringskortet (Ehic), som täcker kostnaderna för europeiska resenärer som får behandling medan de är i andra EU-länder, skulle inte längre vara tillgängligt för brittiska medborgare heller.
IATA:s generaldirektör Alexandre de Juniac har beskrivit det föreslagna taket för flygningar som ett stort steg bakåt för alla europeiska konsumenter.
I det lilla fönstret som återstår innan Brexit är det absolut nödvändigt att EU och Storbritannien prioriterar att hitta en lösning som ger säkerhet för flygbolag som planerar tillväxt för att möta efterfrågan och för resenärer som planerar affärsresor och familjesemester, tillade han.
Rory Boland, redaktör för Which? Resor, kallade bristen på varning för passagerare alarmerande, och tillägger: Det är flygbolagens uppgift att berätta för passagerarna vad som sannolikt kommer att hända. Om de var mer i förväg skulle det ge passagerarna den information de behöver för att skydda sig själva.
