Bilförsäljningen i Storbritannien kollapsar till sex års lägsta när den 'perfekta stormen' slår till
Nya siffror visar Brexit och osäkerheten om utsläppen tar vägen
Adrian Dennis / AFP via Getty Images
Försäljningen av nya bilar i Storbritannien har sjunkit till den lägsta nivån i sex år mitt i pågående ekonomisk osäkerhet orsakad av Brexit och ökade restriktioner för dieselutsläpp.
Enligt nyligen släppta siffror från Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) sjönk nybilsregistreringen 2019 med 2,4 % på årsbasis till cirka 2,3 miljoner – den lägsta sedan 2013, då 2,26 miljoner nya bilar såldes.
Och även om Storbritannien är Europas näst största marknad för nya fordon, enligt Reuters , har försäljningen varit i en stadig nedgång sedan 2016, efter att ha nått en topp på 2,7 miljoner.
De nya siffrorna lägger till tecken på att hushållen blev mer försiktiga med sina utgifter förra året, trots låg arbetslöshet och stigande löner, säger nyhetssajten.
I en briefing inför offentliggörandet av uppgifterna upprepade SMMT:s vd Mike Hawes sin industris vädjan om ett handelsavtal efter Brexit som bevarar friktionsfri handel mellan EU och Storbritannien, och som förhindrar införande av tullar, Väktaren rapporterar.
Förutom brexit-osäkerheten anser branschorganisationen att osäkerheten om framtida luftkvalitetsregler, och i synnerhet över potentiella restriktioner för dieselfordon som kör in i stadskärnor, har gjort konsumenterna förvirrade, tillägger BBC .
Hawes gav sina åsikter om orsakerna till försäljningsminskningen och sa: Du kan aldrig lägga ner det på en enda faktor. Det har varit en perfekt storm under de senaste åren.
En nyckelfaktor har varit en brant nedgång i dieselbilsförsäljningen, som sjönk med 22 % förra året jämfört med 2018, och står nu för bara en fjärdedel av marknaden.
Samtidigt skyndar biltillverkarna att uppfylla utsläppsbestämmelserna som trädde i kraft i EU i början av 2020. Reuters rapporterar att Storbritannien förväntas hålla fast vid befintliga EU-planer för att bötfälla biltillverkare som inte når utsläppsmålen efter Brexit, med de avgifter som ska träda i kraft nästa år.
Som en strimma av hopp för branschen har försäljningen av batteridrivna el- och hybridfordon motverkat den övergripande trenden och stigit med 20,6 % till en rekordmarknadsandel på 7,4 %. Ökningen har tillskrivits en ökning av försäljningen av batterielektrisk, som ökade med 144 % under 2019.
