Vilken Audi Q är du?
Från den kompakta och distinkta Q2 upp till flaggskeppet sjusitsiga lyxiga Q7, alla kommer att ha sin favorit
Copyright Dean Smith
Audi Q-serien består av några av de mest åtråvärda bilarna på vägen, men varje modell har sin egen personlighet och är designad för att vara lika individuell som de som köper dem. Från den kompakta och distinkta Q2 upp till flaggskeppet med sjusitsiga lyxiga Q7, alla kommer att ha sin favorit.
Vi bad fyra experter att namnge sin favoritmodell från Audi Q-serien och berätta varför den skulle passa in i deras liv.
Cams val – Audi Q7
Det finns inget riktigt som att köra en bil som klarar av tuff terräng och som ändå enkelt kryssar på motorvägen, vilket är anledningen till att min idealiska bil i Audi Q-serien är den nya Q7.
Att bo på landsbygden innebär att nya Q7:s höga åkhöjd kommer att vara idealisk för att hantera skogens leriga stigar och gropiga vägar. För en jämnare och jämnare körning skulle jag specificera den adaptiva luftfjädringen som tillval. Styling är också viktigt för mig, eftersom jag gillar en bil som får mig att vilja gå in och köra den.
Lyckligtvis gör den senaste generationen av Q7 just det, eftersom Audi har tagit in en vassare och sportigare look som kommer från sin R8 superbil – vilket bara kan vara bra. Som någon som älskar prestandabilar och spännande motorer passar den toppklassiga SQ7 med sin 4,0-liters V8 TDI-dieselmotor mig perfekt.
Den har tillräckligt med ström för att enkelt gå in på motorvägar och dess genomsnittliga 32,1 mpg betyder att den också blir billig att köra. Den nya modellen visar att Audi kan göra en bil genom sitt utbud som verkligen är för körentusiaster – Q7 ger ännu mer feedback genom ratten än den tidigare versionen. Detta gör den mer intuitiv att köra och den känns inte tung trots sina stora proportioner.
Den är också fullproppad med praktiska tekniska delar – som Audis smartphone-gränssnitt, som hjälper mig att ta med mig min gigantiska musiksamling på språng. Jag skulle dock bocka av panoramataket på alternativlistan också, så att jag kan ta in det vackra landskapet samtidigt som jag kör igenom det utan ansträngning.
Ashleys val – Audi Q3
Förbrukningsdata Audi Q3: Kombinerad bränsleförbrukning i l / 100 km: 8,8 - 5,2;VADtvå-Utsläpp sammanlagt i g/km: '> Förbrukningsdata Audi Q3: Kombinerad bränsleförbrukning i l / 100 km: 8,8 - 5,2;VADtvå-Utsläpp sammanlagt i g/km: '>Q3140026
Omtryck för pressändamål kostnadsfritt
Jag och min fru har nyligen fått barn, så vi vill ha en bil som sitter någonstans mellan en familjekombi och en 4x4 för både praktiska och säkerhet.
Audi Q3 fyller det gapet perfekt och skulle vara min idealiska bil för en ny familj. Säkerhet är ett av mina största problem när jag väljer en familjebil, men det är inte ett problem med Q3 – som fick ett femstjärnigt Euro NCAP-betyg.
Jag skulle satsa på aktiv körfältsassistans på alternativlistan, eftersom den håller bilen i körfältet automatiskt när du kör på motorvägar. En bekväm åkkvalitet står högt på min prioriteringslista – eftersom jag inte vill att en gupp på vägen ska väcka barnet – vilket är anledningen till att jag skulle välja S-Line Q3 med det dynamiska fjädringssystemet. Det elektriska fyrvägsstödet för sätena som standard låter också lockande.
Jag är ingen tenofil, så jag vill ha en bil med ett navigeringssystem som är enkelt och intuitivt. Tack och lov är Q3:s infotainment en knäpp att använda, med alla knappar som är tydligt märkta för att enkelt navigera i systemets menyer när du är på farten.
Att packa bagageutrymmet för en familjesemester kunde inte heller vara enklare, tack vare bakluckans breda öppningsbara förvaringskärl under golvet. Baksätena kan delas och sänkas, så det finns gott om plats för bagage och en sittvagn – plus massor av andra babyprylar. Det är bara en liten detalj, men det gör mitt upptagna familjeliv lite enklare.
Jamies val – Audi Q5
Att ha en bil som lätt kan anpassa sig till alla situationer är alltid en vinnare i min bok, och det är därför jag skulle välja en Q5.
Jag hade varit i den äldre Q5 flera gånger och verkligen beundrat kabinkvaliteten, men Audi ser ut som att det verkligen har ökat så mycket för den nya modellen eftersom mycket av interiören har kommit från den större Q7.
Eftersom jag inte är den typen av person som tackar nej till lyx, gillar jag tanken på att köra en bil som känns premium på insidan, men som har ett mer kompakt fotavtryck på utsidan. Du vet aldrig vad livet har i beredskap för dig, så Q5:s kavernösa stövel och tunnland av benutrymme gör att mina vänner och jag omedelbart kan ge oss ut på en roadtrip utan att behöva oroa dig för att hyra ett större fordon.
Att ha en högteknologisk hytt är ett måste, och det är därför jag skulle satsa på S-Line Q5 med MMI-navigationssystemet. Det finns flera rutter jag kör på regelbunden basis, som MMI-systemet kommer att lära sig och kan ge mig snabbare alternativ. Det kommer till och med att rita en vanlig rutt beroende på tid på dagen, vilket innebär att jag bara kan sätta mig i bilen och ge mig av utan att skriva in postnumret för min plats.
Jag och mina vänner kan vara i bilen i flera timmar åt gången när vi åker på en av våra episka roadtrips. Det är därför jag skulle ha Bose-ljudsystemet som tillval, så att vi kan spendera tid på bilresan och lyssna på – och naturligtvis sjunga med – våra favoritlåtar i riktigt hög kvalitet.
Elizabeths val – Audi Q2
Att bo i centrum innebär att en mindre bil är mycket mer praktisk för vardagskörning, vilket är anledningen till att Q2 skulle vara det perfekta valet för mig – alla fördelarna med en stadsbil med det praktiska som en 4x4.
Parkering kan i synnerhet vara en riktig mardröm, särskilt att försöka tränga sig in i mitt hem, men Audis kompakta bil skulle innebära att jag skulle kunna manövrera in i obekväma utrymmen utan problem.
Jag skulle behöva något ganska smart för att köra genom livliga gator, men det skulle också behöva stor bränsleekonomi och, eftersom jag gillar att vara så grön som möjligt, låga utsläpp. Q2:s TDI-dieselmotor verkar passa räkningen och borde sänka de dagliga driftskostnaderna bra. Den är också riktigt snygg och ser ut som den typ av bil jag skulle gilla att köra, särskilt som jag kan välja olika färger på omgivande belysning i kabinen med LED-belysningspaketet.
Sportstolarna i S-Line-versionen gör att hela bilen känns mycket dyrare än vad prislappen skulle antyda, även om jag skulle specificera dem i läder med uppvärmda framsäten för att ta kanten av vinterkylan. Och eftersom min morgonpendling skulle vara svår nog, slingrande mig igenom bilar, lastbilar och cyklister, skulle jag definitivt välja det avancerade förarassistanspaketet. Den levereras med ett varningssystem som talar om för dig om en bil kommer in i din döda vinkel – perfekt för att säkert resa i rusningstid.
