Kommer Spurs och Chelsea att dela på Wembley?
Tottenham vill spela på nationalstadion när de återuppbygger White Hart Lane, men London-rivaler vill ha en plats för sig själva

En omgång fotboll utanför Wembley Stadium
Peter Macdiarmid/Getty Images
Chelsea och Tottenham Hotspurs kan sluta med att dela Wembley-stadion när de bygger om sina marker, har det hävdats.
The Blues har lämnat ett fyraårigt bud till FA, som anses vara värt cirka 15 miljoner pund per säsong, för att använda nationalarenan medan deras hem, Stamford Bridge, byggs om.
Men även om laget hade hoppats på exklusiv användning av marken, har det visat sig att Spurs är beredda att betala samma summa för att arrangera sina hemmamatcher på Wembley under säsongen 2017-18. White Hart Lane är ombyggd .
'Fotbollförbundets vd Martin Glenn pratade om chanserna för två lag att dela Wembley förra året men kompromisser skulle behöva göras, särskilt om båda sidor skulle vara involverade i europeisk fotboll', rapporterar Daglig post .
Det skulle också behövas diskussioner om folkmassornas storlek. Wembley får bara arrangera 37 stora evenemang varje år, tillägger Mail. 'Men ett obegränsat antal matcher kan hållas på Wembley om uppslutningen faller under 50 000 åskådare', tilläggs det. 'Det skulle innebära att stänga toppskiktet och skära av 40 000 platser, men det skulle fortfarande erbjuda Chelsea och Tottenham mer än deras nuvarande kapacitet på White Hart Lane och Stamford Bridge.'
Chelsea är angelägna om att dela en mark eftersom 'de inte vill göra eftergifter över 2017-18 inhemska och europeiska spellistor med Tottenham och tror att de måste sälja Wembley som ett mer långsiktigt perspektiv till sina fans', säger Chelsea. Daily Telegraph .
Ombyggnaden skulle kunna se dem borta från Stamford Bridge i upp till fyra år, medan Spurs förväntar sig att vara på resande fot i bara en säsong.
Om Tottenham inte kan använda Wembley, står de inför möjligheten att spela på Milton Keynes, vilket innebär en mycket reducerad kapacitet och en 100 mil lång tur och retur för fansen.