Koenigsegg Jesko: Sveriges huvudsvängande hyperbil
Den extraordinära nya 300 mph Koenigsegg Jesko kommer att imponera på dig
Koenigsegg är stolt över att man i Ängelholm, Sverige, tillverkar världens snabbaste bil – i världens långsammaste bilbyggnadsfabrik. Tillverkaren av kvalitet över kvantitet bygger sina uppriktigt häpnadsväckande motorer i hangarer som tidigare ockuperades av det svenska flygvapnets stridsflygskvadron. Det är bekvämt eftersom sluttestning av den helt nya Jesko hyperbil, som datorsimuleringar indikerar kan färdas i över 300 mph, kommer att äga rum på den intilliggande landningsbanan.
Christian von Koenigsegg är företagets grundare och VD, och han döpte Jesko efter sin far, som hjälpte honom att starta superbilsföretaget när han var en pank 22-åring. Det här är Christians sätt att tacka sin far, nu 80 år gammal. Det slår verkligen choklad och ett kort, som Jack Rix uttrycker det i Top Gear. Bilen vred inte så mycket på sin lansering på årets bilmässa i Genève i mars som att få dem att snurra.
Jesko har en dubbelturbo, fem-liters V8-motor med en nydesignad vevaxel, som tippar vågen till endast 27,5 lbs, vilket gör den till den lättaste produktionen av V8-vevaxeln i världen. Detta gör att motorn kan producera mer kraft med högre effektivitet och flyttar varvtalsgränsen upp till 8 500 rpm. Bilen kommer att blåsa ditt sinne, säger Kyle Hyatt på cnet.com. Prestandasiffrorna läser som science fiction.
Ändå kommer en Jesko-förare inte att behöva lyx, säger Rix. Bilen kommer med klimatkontroll, ett Apple infotainmentsystem, USB-uttag och trådlös laddning till din telefon. En skärm ansluten till hjulet visar all relevant information – den förblir i nivå när hjulet vrids runt det – och en valfri analog mätare ovanpå instrumentbrädan kommer till och med att berätta vilken G-kraft bilens extraordinära prestanda utsätter dig för. Men trots ett lite lågt utgångspris på 2,4 miljoner pund, har var och en av de 125 Jeskos som tillverkas sålts. Om du har missat något, oroa dig inte – Koenigsegg arbetar med elbilsspecialister NEVS på en hybrid med större volymer, vilket kommer att ge dig tillbaka bara 800 000 pund.
Detta artikeln publicerades ursprungligen i MoneyWeek
