Inuti den kontroversiella planen för att rädda Titanics skatter
MP uttalar sig mot amerikanskt företag i hopp om att ta bort det sjunkna fartygets radio
Ett amerikanskt företag planerar att ta bort taket på Titanic och rädda radion som gav ut fartygets sista nödsignal när det sjönk 1912.
Private equity-stödda RMS Titanic Inc. hävdar att de vill bevara relikerna från vraket innan de går förlorade för alltid.
Men förslaget är djupt kontroversiellt, med parlamentsledamoten Gavin Robinson från det demokratiska fackföreningspartiet som kritiserar planen att snatta och plundra det berömda vraket.
Vad är egentligen planen?
Enligt dokument som setts av Daily Telegraph , planerar RMS Titanic Inc. att skicka en bemannad ubåt ner till resterna av fartyget , som ligger nästan två och en halv mil under ytan av Nordatlanten i förrädiska havsströmmar.
Tre undervattensrobotar (fjärrstyrda fordon, eller ROV) skulle sedan sättas ut på Titanics däck, ovanför rummet där de trådlösa operatörerna en gång sov och arbetade.
En av ROV:erna skulle använda sina mekaniska manipulatorer för att börja perforera däckets plätering medan de andra filmar förfarandet.
Med taket borttaget skulle ROV:en sträcka sig ut för att samla in de primära högprioriterade målen och transportera dem till en tidigare förberedd undervattenskorg.
Varför är det kontroversiellt?
Robinson – parlamentsledamoten för Belfast East, där Titanic byggdes – har jämfört det amerikanska företaget med sjöfarande banditer som vill splitsa upp vad som egentligen är en grav för att offra dem som var ombord på Titanic. Daglig post rapporterar.
Släktingar och överlevande har också uttryckt oro tidigare över andra planer på att blanda sig i vraket.
År 2000 berättade Millvina Dean, en överlevande som var nio veckor gammal när katastrofen inträffade. Den självständiga : Jag tycker att skeppet ska få vara i fred. Alla bitar som har kommit ut från fartyget på havsbotten – det är okej. Men att åka på skeppet – nej, det är helt fel.
Bretton Hunchak, presidenten för RMS Titanic Inc., sa dock till Telegraph att förslagen inte var någon sorts trojansk häst så att vi kan börja ta resväskor fulla av diamanter från vraket.
Istället beskrev han resan som en försiktig, kirurgisk operation för att rädda ett historiskt betydelsefullt föremål så att det kan lära kommande generationer om historien om Titanic.
Vi vet att vraket försämras snabbt. Varför skulle vi låta dessa artefakter också försvinna? Visst är vi skyldiga framtiden att skydda och bevara dessa föremål, innan det är för sent, tillade han.
––––––––––––––––––––––––––––––– För en sammanfattning av de viktigaste berättelserna från hela världen - och en kortfattad, uppfriskande och balanserad inblick i veckans nyhetsagenda - prova tidningen The Week. Starta din provprenumeration idag –––––––––––––––––––––––––––––––
Är Titanic en skyddad plats?
Det råder oenighet om detta också.
Storbritanniens och USA:s regeringar har undertecknat ett fördrag som är utformat för att skydda vraket av Titanic från skada av dem som vill ta bort artefakter. Storbritannien undertecknade fördraget 2003, men det trädde i kraft först efter att det ratificerats av Washington i november, enl. Väktaren .
Även om transportdepartementet säger att fördraget innebär att regeringarna på vardera sidan av Atlanten har makten att bevilja eller neka licenser att gå in i fartyget och ta bort föremål, och att straffa obehörig verksamhet med höga böter, säger andra att fördraget inte har någon makt.
The Guardian rapporterar att RMS Titanic Inc., som enbart existerar för att rädda föremål från det stora skräpfältet runt det trasiga vraket, har hävdat att det nya fördraget inte har några tänder i amerikansk lag.
Företaget lämnade in ett meddelande om avsikt att hämta föremål från fartyget vid den amerikanska distriktsdomstolen i östra Virginia tidigare i veckan.
