F1: kan Ferrari SF1000 ge tillbaka titeln till Maranello?
Scuderia lanserar sin 2020-bil vid ett spektakulärt evenemang i Italien
Det var ett spektakulärt firande av allt italienskt i Reggio Emilia på tisdagskvällen när Ferrari lanserade sin Formel 1-bil 2020, SF1000.
I ett galaevenemang som hölls på Romolo Valli Municipal Theatre, presenterade avtäckningen en full orkester, kör, balettdansare, ett DJ-set och till och med en flashmob när Ferrari-tjänstemän och förare talade om bilen som helt och hållet har byggts vid lagets högkvarter i Maranello.
Namnet SF1000 har valts för att Ferrari någon gång under säsongen 2020 kommer att skriva historia genom att bli det första laget att delta i 1 000 F1 grand prix.
Vid lanseringen av den extrema SF1000 sa teamchefen Mattia Binotto: Utgångspunkten var förra årets bil, SF90. Men visst har vi varit extrema på konceptet så mycket vi kunnat...
Det kan se ut som förra året men det är helt annorlunda än förra året, och många av koncepten är väldigt extrema på [SF1000].
Binotto citerade grundaren Enzo Ferraris ord och tillade: Ge ett barn ett papper och några kritor och be dem rita en bil så blir den definitivt röd.
––––––––––––––––––––––––––––––– För analys av de största sporthistorierna - och en kortfattad, balanserad ta del av veckans nyheter - prova tidningen The Week . Starta din provperiod idag –––––––––––––––––––––––––––––––
Ferrari
'Törst efter seger'
Utan ett konstruktörsmästerskap sedan 2008 och en förartitel sedan Kimi Raikkonens seger 2007, hoppas Ferrari att SF1000 kan hjälpa dem avsluta sin torka och stoppa Mercedes dominans.
Ferraris president John Elkann säger att lagets törst efter seger är stark.
Han sa: Vi är stolta över att representera Italien runt om i världen. Även om Ferrari har vunnit 238 av de 991 Formel 1-tävlingarna som körts hittills, är vår segertörst starkare än någonsin.
Under den kommande säsongen kommer vi att fortsätta möta mycket tufft motstånd, men det tjänar bara till att sporra oss att göra mer och att göra ännu bättre.
Det som utmärker oss är den fantastiska kollektiva insatsen från alla i Ferraris Gestione Sportiva, både på och utanför banan. Det är vår styrka.
Leclerc och Vettel på 'samma nivå'
Charles Leclerc och Sebastian Vettel kommer återigen att få i uppdrag att återföra äran till Maranello och förarna har fått veta att de kan gå in i den nya säsongen redo att tävla.
På frågan om förhållandet mellan duon sa Binotto: Det är utvecklat. Charles har ett års erfarenhet hos oss. De kommer att vara på samma nivå, de kan båda kämpa för att ligga före. Så låt dem tävla.
Leclerc, 22, säger att att arbeta hårt som ett team kommer att vara nyckeln till Ferraris ambitioner 2020.
Jag sätter alltid ribban väldigt högt under varje säsong jag gör, inte när det gäller resultat utan när det gäller förberedelser och fokus på jobbet jag behöver göra i bilen, sa han.
Jag fokuserar sällan på resultaten bara för att jag tror att om jag jobbar bra kommer resultaten och om vi fungerar bra som ett team kommer resultaten. Jag fokuserar på det. Jag har tränat hårdare än någonsin för att göra mig redo för säsongen. Jag känner mig redo nu.
På SF1000 lade Leclerc till: Jag kan inte vänta med att vara i bilen och se var vi är jämfört med de andra. Jag tycker att det alltid är känslosamt när man ser en ny bil och SF1000 är inget undantag.
Jag kände mig känslosam när jag såg den och du kan se allt arbete från killarna här på Maranello, vad de har gjort för att få bilen där den är nu. Jag kan inte vänta med att gå på banan och prova.
Vettel, 32, tillade: Det är en otrolig prestation och många timmar som går in i bilen. Jag gillar det mycket.
Vi hade möjlighet att se den innan [lanseringen] och att ha en direkt jämförelse med förra årets bil och du kan verkligen se skillnaderna. Speciellt när det kommer till förpackningar och bakdelen av bilen. Den är också mer röd än förra året!
––––––––––––––––––––––––––––––– För analys av de största sporthistorierna - och en kortfattad, balanserad ta del av veckans nyheter - prova tidningen The Week . Starta din provperiod idag –––––––––––––––––––––––––––––––
