E10: vilken skillnad kommer 'grön bensin' att göra?
Regeringen hoppas kunna göra mer miljövänligt bränsle till standarden från 2021
Adrian Dennis/AFP/Getty Images
Den brittiska regeringen har aviserat förslag om att införa E10-bränsle som innehåller 10 % etanol i ett försök att minska koldioxidutsläppen.
Transportsekreterare Grant Shapps sa att Downing Street konsulterar om planer på att göra bränslet – som beskrivs som en grön bensin – till standardkvaliteten på brittiska bensinstationer från 2021, rapporterar ITV News .
Vad är E10?
Termen E10 syftar på bränsle som består av 90 % vanligt blyfritt och 10 % etanol, ett alkoholbaserat bränsle som framställs från jäsning av en rad växter.
Den gröna bensinen används redan i Tyskland, Finland och Frankrike.
Vad är den brittiska regeringens plan?
Genom att göra bränslet till standardkvalitet på alla bensinstationer från och med nästa år hoppas Shapps skapa samma miljövinst som att cirka 350 000 bilar helt tas av våra vägar.
Enligt RAC fanns det 38,9 miljoner licensierade fordon i Storbritannien i slutet av september 2019 – vilket betyder att Shapps uppskattning representerar 0,9 % av totalen.
Han säger att flytten kommer att hjälpa förare över hela landet att minska miljöpåverkan från varje resa före dagen när elbilar bli normen.
Enligt Tiderna , förväntas alla verkstäder initialt behålla befintlig bensin, som blandas med 5 % bioetanol, vid sidan av den nya versionen.
E10-planen är ett tillägg till ett befintligt löfte om att förbjuda försäljning av nya bensin- och dieselbilar till 2035.
Vilken skillnad kommer det att göra?
Till skillnad från vanlig blyfri bensin absorberar etanol koldioxid, vilket delvis kompenserar för utsläppen av växthusgaser.
Miljöbyrån ePURE säger att att ersätta 10 % av Europas bensin med etanol genom E10-bränsle skulle minska växthusgasutsläppen från bensin med mer än 6 %.
––––––––––––––––––––––––––––––– För en sammanfattning av de viktigaste berättelserna från hela världen - och en kortfattad, uppfriskande och balanserad inblick i veckans nyhetsagenda - prova tidningen The Week. Få din första sex nummer för £6 –––––––––––––––––––––––––––––––
Vilka är nackdelarna?
De RAC säger att E10 är potentiellt mindre effektiv än den nuvarande E5-blandningen av bränsle, vilket kan innebära att det ökar bränslekostnaderna för förare, särskilt de som äger mindre bilar.
Eftersom E10 tillverkas av växter finns det också oro över avskogning, som riskerar att skapa sin egen CO2 påverkan.
Den andra frågan är kompatibilitet. Society of Motor Manufacturers and Traders har uppskattat att 92,2 % av de bensindrivna fordonen i Storbritannien är kompatibla med E10.
Förare rekommenderas att kontakta biltillverkare om de har några tvivel om sitt eget fordon.
