Brexit får Rolls-Royce att krascha till rekordförlust
Sjunker i pund efter omröstning om att lämna EU, läggs till förlikning av mutfall, gör att jetmotortillverkaren förlorar 4,6 miljarder pund
Alexander Hassenstein/Getty Images
Sterlings nedgång i värde efter Brexit-omröstningen drev jetmotortillverkaren Rolls-Royce till en rekordförlust förra året.
Ingenjörsjätten, som separerade från bilmarkören 1971, rapporterade en förlust på 4,6 miljarder pund för 2016, den största i dess historia.
Enorma engångskostnader var den största bidragsgivaren, särskilt en 'nedskrivning på 4,4 miljarder pund på värdet av finansiella säkringar som Rolls använder för att skydda sig mot valutafluktuationer', säger Väktaren . Värdet på pundet har fallit runt en femtedel mot dollarn sedan EU-folkomröstningen i juni förra året.
Rolls-Royce drabbades också av en rättslig förlikning på 671 miljoner pund relaterade till 25 års anklagelser om mutor och korruption.
Företaget erkände formellt förra månaden att ha gjort olagliga betalningar för att säkra kontrakt i länder inklusive Brasilien, Kina, Indien, Indonesien, Malaysia, Nigeria, Ryssland och Thailand.
Även om betalningen kommer att spridas över fem år har det i årets räkenskaper realiserats fullt ut att ”dra ett streck i sanden”.
Denna säkerhet över kostnaden för skandalen, som tillförde bättre än väntat underliggande vinster efter engångskostnader, som sjönk med 49 procent till 813 miljoner pund, begränsade initialt effekten på Rolls-Royces aktiekurs.
Men medan handeln sjönk med bara 2,5 procent vid 09:00, började den gå ner igen strax efteråt.
Analytiker är oroliga att Rolls-Royce fortfarande kämpar för att upprätthålla marginalerna och att fallet i underliggande vinster visar på behovet av en mer radikal vändningsplan.
'[Rolls-Royce] expanderar fortfarande produktionen i en rasande takt, vilket dränerar dess reserver, och måste fortfarande besluta om de ska ta den drastiska medicin som förespråkas av vissa och avskaffa en del av sin verksamhet, som marinmotordriften', säger BBC:s Dominic O'Connell .
Kräver att tidigare Rolls-Royce-chef ska fråntas riddarskapet
19 januari
Labour kräver att den tidigare verkställande direktören för Rolls-Royce, Sir John Rose, ska fråntas sitt riddarskap efter att det FTSE 100-noterade företaget erkänt decennier av korruption, säger Väktaren .
På tisdagen beskrev det Derby-baserade företaget, som av en domare beskrevs som 'en juvel i Storbritanniens industriella krona', enligt BBC , erkänd för 'grov kriminalitet' som sträcker sig tillbaka över mer än två decennier.
Rolls-Royce har löst en långvarig utredning som väckts av Serious Fraud Office i Storbritannien, såväl som tillsynsmyndigheter i USA och Brasilien, genom att gå med på att betala 671 miljoner pund i ett 'uppskjutet åtalsavtal' som innebär att man undviker formella brottsanklagelser.
I stora drag rör anklagelserna olagliga betalningar och mutor som gjorts till mellanhänder för att säkra kontrakt i länder som Indonesien, Thailand, Indien, Ryssland, Nigeria, Kina och Malaysia.
Förutom att gå med på en ekonomisk uppgörelse har Rolls-Royce väckt disciplinära förfaranden mot 38 av sina anställda. Elva lämnade företaget under den disciplinära processen, medan sex avskedades, säger BBC.
Företaget har också granskat alla sina 250 mellanhandsrelationer och suspenderat 88.
Men efter att ingenjörsjättens aktiekurs hoppade med 4,5 procent samma dag som Rolls-Royce tillkännagav att de hade kommit överens om ett avtal med tillsynsmyndigheter – en dag då företaget också höjde sina vinstprognoser – säger vissa kampanjledare att rättvisa ännu inte har skipats.
Robert Barrington, verkställande direktör på Transparency International UK, säger att inga tidigare eller nuvarande ledande befattningshavare har 'hållits till svars' och att marknadens svar antyder att uppgörelsen 'inte egentligen är ett straff eller avskräckande'.
SFO säger att utredningar av specifika individer pågår.
Barry Gardiner, skuggutrikesministern för internationell handel, sa till Guardian att Sir John Rose, som hade toppjobbet på Rolls-Royce mellan 1996 och 2011, borde straffas genom att fråntas sitt riddarskap.
'Om Sir John Rose var det kontrollerande sinnet i företaget vid den tiden och var medveten om dessa anklagelser, då är han inte lämplig att hålla sitt riddarskap,' sa Gardiner.
'Om han i själva verket var verkställande direktör för ett företag där det förekom utbredd korruption, och han var omedveten om det, då måste man fråga sig om han var lämplig att inneha ett uppdrag som verkställande direktör.
'Med tanke på att det är för tjänster till branschen som verkställande direktör som han adlades, kommer det återigen tillbaka till att han inte är lämplig att hålla sitt riddarskap.'
Lib Dem rådgivare inblandad i Rolls Royce mutanklagelser
1 november
En av Liberaldemokraternas ledare Tim Farrons politiska rådgivare, som har donerat mer än 1,6 miljoner pund till partiet, står i centrum för en ny våg av mutanklagelser mot Rolls Royce.
Kraven följer en gemensam utredning av Väktaren och den BBC , vars resultat sändes i ett Panorama-program i går kväll.
'Storbritanniens ledande multinationella tillverkningsföretag... anlitade ett nätverk av agenter för att hjälpa landet att få lukrativa kontrakt i minst 12 olika länder runt om i världen, ibland påstås använda mutor', säger väktaren .
De BBC säger att de 'förstår' Rolls Royce betalade 10 miljoner pund till företag kopplade till den indiska vapenhandlaren Sudhir Choudhrie. Betalningarna hänför sig till ett kontrakt värt 400 miljoner pund för att tillhandahålla motorer till en flygplansflotta i Indien.
The Guardian säger att det finns 'många olika legitima användningsområden för agenter i främmande länder', men att utredarna fokuserar på påståenden om att 'dessa inhyrda mellanhänder mutade människor'.
En utredning för Serious Fraud Office (SFO) har pågått sedan 2012, medan det amerikanska justitiedepartementet 2014 inledde sin egen utredning.
Choudhrie bor i London och ger råd om Indien till de liberala demokraterna. Han är namngiven på den indiska regeringens svarta lista över personer som misstänks för 'korrupta eller olagliga metoder'.
Det påstås att hans son, Bhanu, följde med vapenchefen Peter Ginger på en resa till Schweiz 2007, under vilken betalningar gjordes till ett hemligt bankkonto. Ginger var en nyckelförhandlare vid försäljningen av Hawk-flygplan till Indien, som alla använde Rolls Royce-motorer.
Bhanus advokater säger att han inte fick betalt av Rolls Royce eller någon annan för att säkra affärer och visste ingenting om betalningarna. Ginger säger att han aldrig har agerat för Rolls Royce.
Både Bhanu och Sudhir Choudhrie arresterades 2014 av SFO. De nekade till brott och släpptes utan åtal.
Andra specifika anklagelser som härrör från BBC och Guardians rapporter inkluderar påstådda mutor för att vinna kontrakt med Petrobas i Brasilien, som har varit föremål för en stor korruptionsskandal i sitt hemland.
Rolls Royce-betalningar hänvisades i officiella bevis av en Petrobas-chef till åklagare, säger BBC.
Företaget säger att det har en nolltolerans för mutor och att det har begränsat sin användning av agenter sedan korruptionsanklagelser först dök upp, 'även om det inte stod [av] hur många', säger Guardian.
