Seat el-Born elbil 2020: spionbilder, plus specifikationer och release
Spansk biltillverkare går med i elbilsstriden med Volkswagen-baserad halvkombi
Seat el-Born-konceptet
Sittplats
Seat är på väg att bli nästa Volkswagenägda biltillverkare att lansera en prisvärd elbil eftersom prototypversioner av dess el-Born halvkombi har upptäckts under tester.
Elbilen, som avslöjades i konceptform på bilsalongen i Genève i mars, är baserad på samma produktionsplattform som VW:s kommande ID.3 halvkombi och behåller den EV:s proportioner.
Medan silhuetterna av testmulorna speglar ID.3, Tränare förstår att el-Borns styling kommer att vara 95% av konceptversionen. Endast ett fåtal mindre ändringar kommer att visas på den slutliga produktionsmodellen.
En nyfläckad prototyp av @SEATUK el-Born elektrisk lucka har en stark likhet med det futuristiska konceptet från årets bilmässa i Genève https://t.co/t5BIjWmJYp pic.twitter.com/YZ6ouVI8hr
- Buss (@buss) 30 september 2019
Alejandro Mesonero-Romanos, Seats designchef, berättade för tidningen att el-Borns stil kommer att representera den ultimata översättningen av vårt känslomässiga designspråk till den nya världen av elektriska fordon.
Han tillade att vi måste få kunderna att bli kära i tanken på en elbil.
Här är vad vi vet om den spanska elbilen hittills:
Pris och release
Priset har ännu inte offentliggjorts. Med tanke på att Seat-modeller vanligtvis kostar mindre än sina VW-märkta motsvarigheter, finns det en god chans att el-Born kommer in under ID.3:s prislapp, som förväntas vara mindre än 30 000 € (26 750 £).
När det gäller bilens release, säger Autocar att el-Born kommer att lanseras nästa år - efter att ID.3 kommer ut i utställningslokalerna i början av 2020.
Design
Eftersom el-Born delar sin grund med VW ID.3 kommer det inte som någon överraskning att den kamouflageförpackade elbilen har en slående likhet med sin tyska motsvarighet.
Framänden har till exempel ID.3:s korta motorhuv och lutande vindruta, tillsammans med en låg nos och ett brett galler som löper längs stötfångarens bas. Hjulen sitter samtidigt precis vid kanten av bilens hörn, medan taklinjen sluttar nedåt bakåt för en elegant look.
Andra element, som den kantiga främre stötfångaren och kompakta bakljus, liknar Genève-konceptet, liksom strålkastarna och den lilla vingen högst upp på bagageluckan.
Batteriräckvidd och prestanda
Enligt Auto Express , kommer el-Born att utrustas med ett 62kWh batteripaket, som erbjuder en räckvidd på 420 km (261 miles) under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mätsystem.
EV bör också vara bakhjulsdriven och leverera cirka 204bhp och 229lb-ft vridmoment för en begränsad topphastighet på 100mph, säger Motor1 .
