Kanonbåtar som skickas in till Jerseys fiskerad: vad händer härnäst?
Blockad av St Helier hamn 'ganska nära en krigshandling', säger Jersey Fishermen's Association

Franska fiskebåtar nära hamnen i St Helier
Sameer Al-Doumy/AFP/Getty Images
Spänningarna över fiskevattnen runt Jersey eskalerade snabbt idag då Storbritannien och Frankrike skickade militärfartyg till huvudstaden St Helier.
Omkring 60 franska båtar hade blockerat Kanalöarnas hamn efter att ha fått sina fiskerättigheter begränsade i kölvattnet av Brexit.
Fiskarna har nu lämnat Jersey efter tio timmar till sjöss, men Boris Johnson sa att de två Royal Navy-fartygen i området skulle förbli på plats för att övervaka situationen som en försiktighetsåtgärd.
Varför är franska fiskare arga?
I centrum för tvisten är arrangemang efter Brexit för de delade vattnen på den 13 mil långa sträckan mellan Frankrike och Jersey, förklarar Väktaren . Ett 200 år gammalt fördrag om delade fiskerättigheter upphörde i fredags, den sista dagen av en fyra månader lång frist efter Brexit.
För nya licenser att fiska i vattnet måste franska fiskare visa att de har arbetat i området från 2012 till 2016 med hjälp av GPS-data, som vissa inte har, säger Klok . De hävdar att villkoren som ställts upp av Jersey inte passar med Brexit-handelsavtalet som fastställde åtkomstvillkoren.
Varför ökade spänningarna?
På tisdagen i det franska parlamentet påminde landets havsminister Annick Girardin försiktigt Storbritannien om att precis som Frankrike är beroende av Storbritannien för fisk, behöver Jersey fransk elektricitet för att steka den, säger Politico.
Skulle Paris genomföra sitt hot om att stänga av tre undervattenskablar som tillhandahåller 95 % av Jerseys kraft, verkar det finnas lite som den brittiska regeringen skulle kunna göra, rapporterade Telegrafen i går. En insider från regeringen sa till tidningen: Åtminstone när tyskarna invaderade höll de lamporna tända, med hänvisning till de fem åren av ockupation under andra världskriget.
Detta följdes av hot från fiskare att blockera öns huvudhamn, ett drag som beskrevs av chefen för Jersey Fishermen's Association, Don Thompson, som något man skulle se från Iran eller Ryssland. Han berättade för The Guardian att förhindrandet av mat och bränsletillförsel via färja kommer ganska nära en krigshandling.
Hur reagerade Storbritannien?
Efter att ha hört talas om blockadshoten i går skickade Storbritannien två Royal Navy-fartyg, HMS Severn och HMS Tamar, till Kanalöarna som en försiktighetsåtgärd för att patrullera vattnet och övervaka situationen. Frankrike matchade senare Storbritanniens styrka genom att skicka två egna patrullbåtar till vattnet.
De Jersey Evening Post säger att upp till 60 fiskebåtar gick in i St. Heliers hamn i morse och fångade ett fraktfartyg, och en Jersey-fiskare liknade det vid en invasion. De samlades senare nära Elizabeth Castle, i St Aubin's Bay, men ut ur hamnen, innan de gick tillbaka till land.
Vad händer sen?
Europeiska unionen har krävt att Storbritannien tvingar Jersey att dra tillbaka sina nya fiskevillkor, vilket eskalerar vad som var ett lokalt bråk till en fullskalig internationell tvist mellan EU och Storbritannien, säger Tiderna .
Kravet sätter press på regeringen i Westminster att direkt åsidosätta Jersey eftersom kronberoendets utrikespolitik är inställd i London, förklarar tidningen.
Jerseys myndigheter satte sig för att prata med fiskarna sent i morse, vilket den tidigare brittiska ambassadören i Frankrike Peter Ricketts välkomnade. Han sa till BBC Radio 4: Min gissning är att det här kommer att lösa sig om alla håller sig lugna och fortsätter att förhandla.
Men enligt Telegrafen , samtalen kom till väldigt lite och en fransk besättningsman sa till tidningen: Vi kommer att gå tillbaka, och nästa gång blir det krig.
Tiderna säger att de politiska insatserna är höga för Johnson, med blockaden som faller på dagen för en stor mängd val. Genom att stå upp mot Frankrike och EU hoppas han kunna visa väljare från Skottland och Hartlepool att regeringen försvarar Storbritanniens fiskeindustri genom att använda Storbritanniens inflytande på den internationella scenen, säger tidningen.
Premiärministern uppmanade Frankrike och Jersey att hitta en lösning, även om Oliver Duff, i tidningens chefredaktör, noterar att att skicka in flottan kanske inte verkar vara ett självklart sätt att trappa upp situationen.
Duff säger: Framtida sammandrabbningar i kanalen är oundvikliga, en följd av omröstningen om att lämna EU; den brittiska regeringens beslutsamhet att utöva större kontroll över fisket i Storbritanniens och kronans beroende vatten; och den franska oviljan att acceptera minskade kvoter.
Men han tillägger: Må kyliga huvuden segra.