FIA-utredning om Vettel och Hamiltons F1-krock
Styrande organ överväger 'ytterligare åtgärder' över tysk förares kollision med britten i Baku
Sebastian Vettel (L) står inför en FIA-förhandling den 3 juli
Mark Thompson/Getty
Sebastian Vettel kan få ytterligare straff för sin avsiktliga kollision med Lewis Hamilton under söndagens Azerbajdzjans Grand Prix.
Sportens styrande organ, FIA, kommer att träffas den 3 juli för att 'undersöka orsakerna till incidenten ytterligare för att utvärdera om ytterligare åtgärder är nödvändiga'.
Resultatet av deras utredning kommer att tillkännages inför Österrikes Grand Prix, från 7-9 juli, och enl. BBC Sport Mötet kommer enbart att koncentrera sig på den tyska förarens agerande. 'Hamiltons körning i händelsen är inte ifrågasatt och förhandlingen kommer att fokusera på Vettels beteende', stod det.
Den fyrfaldige mästaren Vettel fick ett tio sekunders stop-go-straff under det dramatiska loppet efter att han rörde hjulen med Hamilton under en andra säkerhetsbilsperiod.
Vettel trodde att den brittiske föraren avsiktligt hade bromstestat honom under en av tre säkerhetsbilsperioder i Baku, så han påstods ta hämnd, men telemetridata från Hamiltons Mercedes som analyserades av stewards visade att han inte hade kört fel.
Det var också konsensus bland de stora och goda i Formel 1, med tidigare föraren David Coulthard som sa under sin Channel 4-kommentar: 'Hamilton har inte accelererat och sedan bromsat in, han har hållit ett konstant tempo. Sebastian har missbedömt det och sedan i sin ilska tagit kontakt med Hamilton.'
Den 29-årige Vettel anklagades därefter för att sätta sporten i vanrykte och FIA har agerat snabbt i kölvattnet av den växande kontroversen.
'Efter den senaste incidenten vid Azerbajdzjans Grand Prix där Sebastian Vettel var inblandad i en kollision med Lewis Hamilton, måndagen den 3 juli, kommer FIA att ytterligare undersöka orsakerna till incidenten för att utvärdera om ytterligare åtgärder är nödvändiga', sa en talesperson för FIA.
Enligt Väktaren , 'Vettel kan få böter, bestraffas med ett rutnätsfall eller till och med drabbas av ett tävlingsförbud om FIA beslutar sig för att disciplinera tysken'. Det hjälper inte hans sak att han hade en inkörning med FIA så sent som i oktober när han fick en varning efter att ha sagt till tävlingsledaren Charlie Whiting att 'f*** off' under en serie arga radiosändningar på den mexikanska Grand Prix.
Hamilton tror att furore är en indikation på att hans tyska rival känner påfrestningen trots att han ledde engelsmannen med 14 poäng i mästerskapet.
'Om du tittar på förra året och några av de saker han har kommit och sagt på radion, vi vet hur han kan vara,' sa Hamilton. 'Han är under press och det är inte en dålig sak. Det visar att tryck ofta kan komma till och med några av de bästa av oss.
