Ferrari 250 GTO säljs för rekordstora $48 miljoner på Pebble Beach-auktionen
Targa Florio-vinnande grand tourer ägdes av den italienska smyckesdesignern Gianni Bulgari
2018 med tillstånd av RM Sotheby's
En Ferrari 250 GTO som en gång ägdes av smyckesdesignern Gianni Bulgari har tagit rekordet för den dyraste bilen som någonsin sålts på auktion.
Köparen, som förblir anonym, betalade 48,4 miljoner dollar (37,6 miljoner pund) för ett 1962-exempel på grand tourer på RM Sotheby's Monterey-auktion på Kaliforniens Pebble Beach Concours d'Elegance på lördagen.
Series I-racern, chassinummer 3413 GT, är det tredje exemplet som byggts av den italienska biltillverkaren och är bara ett av 36 som finns.
Efter ett försök som testbil för Targa Florio road rally på Sicilien såldes 250 GTO till amatörföraren Edoardo Lualdi-Gabardi, som körde den till seger i det italienska nationella GT-mästerskapet 1962. Bulgari köpte sedan bilen av Lualdi-Gabardi senare samma år.
I Bulgaris händer vann 250 GTO sin klass vid 1963 och 1964 Targa Florio. Den tävlade i ytterligare 20 lopp 1964 och förblev i bruk fram till 1980-talet.
Trots sin långa historia inom motorsporten har bilen aldrig haft ett mekaniskt fel eller varit inblandad i en krock.
Karossen ändrades till Series II-siluetten av det italienska designföretaget Scaglietti 1964, men resten av den eleganta grand tourern har lämnats orörd.
Bilen har samma 296bhp 3,0-liters V12-motor, växellåda och bakaxel som den gjorde när den lämnade fabriken för 56 år sedan.
RM Sotheby's kallade den nysålda racerbilen den heliga graalen för bilsamlare. Men även om försäljningen markerar nytt auktionsrekord är det inte den dyraste bilen som någonsin sålts.
Den titeln går till en annan Serie 1 250 GTO , som förvärvades i juni av den amerikanske affärsmannen David MacNeil för 70 miljoner dollar (52 miljoner pund).
MacNeil köpte den 1963-registrerade rekordbrytaren, som vann det tio dagar långa vägrallyt Tour de France ett år efter att ha rullat av produktionslinjen, i en privat försäljning.
