CES 2018: helelektrisk Byton SUV inställd på att konkurrera med Teslas Model X
Kinesiska bilstarter har tidigare BMW- och Apple-anställda i designteamet
Bytons helelektriska koncept debuterar på CES 2018
Detta innehåll är föremål för upphovsrätt.
Kinesiska elbilsstartaren Byton har tagit av sig sin första konceptbil på Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas.
Företaget har rekryterat den tidigare chefen för BMW:s elbilsdivision, Carsten Breitfeld, tillsammans med ex-Apple Mac-designern Jeff Chung, för att designa det elektrifierade SUV-konceptet, rapporterar BBC Nyheter .
Enligt Tränare , Bytons koncept positioneras som en premium-SUV och är fullspäckad med interiörteknologi, inklusive en kontrollpanel med pekskärm på instrumentbrädan med flera anpassningsbara alternativ.
Den stora skärmen, som består av tre anslutna paneler, kan styras med hjälp av handgester eller via en app för smartphones, säger tidningen.
Byton-konceptet följer med nivå 3 förarlösa system , säger Digitala trender , vilket innebär att bilen kan övervaka andra fordon på vägen och reagera på situationer utan förarens input.
Och den har den nödvändiga hårdvaran som ska uppgraderas till nivå 4 autonomi, som kan hantera mer komplexa uppgifter som indikering, bromsning och styrning, tillägger webbplatsen.
TechRadar säger att SUV:n kommer att vara i tät konkurrens med Teslas Model X SUV. Konceptets batteriräckvidd på 250 miles på en enda laddning är bara 45 miles blyg för sin rival. En räckviddsvariant med ett batteri på 323 mil kommer också att erbjudas.
Även om basmodellens batterisortiment inte riktigt matchar Model X, säger webbplatsen, är konceptets prislapp på $45 000 (£33 000) ungefär hälften av Teslas SUV.
Byton förväntas sätta sin elektriska SUV i produktion 2019, säger Autocar, med försäljningen som startar i Kina samma år. Företaget planerar sedan att gå in på den amerikanska marknaden 2020.
