Apple utbildar personal för utveckling av förarlös bil
Läckta dokument avslöjar säkerhetsprocedurer för Lexus RX450h testmulor
- Apple utbildar personal för utveckling av förarlös bil
- Apple utbildar personal för utveckling av förarlös bil
- Apple utbildar personal för utveckling av förarlös bil

Justin Sullivan/Getty
Apple ökar ansträngningarna på sin autonoma bil, med läckta dokument som beskriver personalutbildningsprocedurer för företagets utvecklingsfordon.
I en träningsmanual postad av Business Insider , Apples 'säkerhetsförare' har till uppgift att slutföra sju tester för att kontrollera fordonet om de automatiserade systemen skulle misslyckas.
Testerna visar att bilens utvecklingsmulor har drive-by-wire-kontroller, vilket innebär att fordonets ratt och pedaler är elektroniskt anslutna till dess ombordsystem istället för en mekanisk länk.
Elektronikjätten 'ansökte om tillstånd för sex förare att köra tre Lexus RX450h stadsjeepar', säger Business Insider, som körs med Logitechs rattar och pedaler - som ofta används för racingvideospel.
En grupp doktorander 'specialiserade på maskininlärning' kommer att testa det autonoma fordonets system, tillägger webbplatsen, 'av vilka några tidigare arbetat för företag som Bosch och Tesla'.
Lite är känt om Apples satsning på bilindustrin, även om en handfull anställning av bilpersonal, bl.a. Teslas Chris Porritt bekräftar nästan företagets avsikt att ta sig in på marknaden för förarlösa fordon.
Förra året verkade Apple utesluta att bygga sin egen bil och istället fokusera på att utveckla en förarlös plattform för andra tillverkare, säger MacRumors .
Webbplatsen säger dock att Apples bilteam har 'fått fram till slutet av detta år för att bevisa genomförbarheten av en självkörande bilplattform'.
Eftersom det läckta dokumentet antyder att företaget rustar sig för att testa sina autonoma bilar på allmänna vägar, säger MacRumors 'det verkar som att utvecklingen är ganska långt framme.'
Apple bekräftar självkörande bil under utveckling
5 december 2016
Apple har för första gången bekräftat att man utvecklar en självkörande bil.
I ett brev till amerikanska transporttillsynsmyndigheter sa teknikjätten att den var 'exalterad över potentialen hos automatiserade system inom många områden, inklusive transport'. Självkörande bilar skulle ge 'betydande samhällsvinster', tillade den.
Det femsidiga brevet till National Highway Traffic Safety Administration uppmanar tillsynsmyndigheten att inte införa onödiga restriktioner för vägtester och föreslår att företag delar data från olyckor och nästan olyckor för att skapa en mer heltäckande bild än ett företag skulle kunna hantera ensamt , och därför möjliggör utformningen av bättre system', the BBC rapporterar.
Att samla in och dela fordonsdata 'bör inte ske på bekostnad av integriteten', tillägger företaget, och företag bör investera i system för att förhindra lagring av personuppgifter, rapporterar M rykten .
Detta är Apples första officiella bekräftelse på att de arbetar med autonom teknologi, även om det länge har antagits att det gör det - Ford sa att dess planer på att släppa en självkörande bil till 2021 var på grundval av att Cupertino-jätten också byggde en . De senaste ryktena antydde dock att Apple hade minskat sina ansträngningar för att istället fokusera på förarlösa system.
Tidigare i år utsåg företaget Chris Porritt, tidigare vice vd för fordonsteknik på elbilstillverkaren Tesla, att övervaka 'speciella projekt', säger Auto Express .
Porritt arbetade på alla tre av Teslas nuvarande elektriska modeller tillsammans med Aston Martins One-77 hyperbil, tillägger tidningen.
För tillfället leder Google fältet inom självkörande bilar, efter att redan ha genomfört vägtester, medan Tesla meddelade i oktober att alla dess nya bilar kommer att ha den nödvändiga hårdvaran för att köra på egen hand, även om tekniken inte kommer att slås på tills programvaran har förbättrats.
Chiptillverkaren Intel har också etablerat en division som är dedikerad till att utveckla förarlösa system, och har utsett Kathy Winter, från den globala motorteknikleverantören Delphi Automotive, till dess vice president. Förra året blev Winter den första personen som körde genom USA med ett autonomt fordon.
Är Apple Car på ett gömställe till ingenstans?
18 oktober
Apples planer på att gå in i bilindustrin kan ha förändrats dramatiskt, enligt en rapport utfärdad av Bloomberg .
Nyhetsbyrån citerar personer som är bekanta med Apple Car-projektet, som har avslöjat att Apple har 'drastiskt minskat sina fordonsambitioner', vilket leder till att hundratals anställda omplaceras eller släpps.
Rapporten hävdar att Apples planer på att bygga sin egen bil för närvarande har lagts på is. Istället kommer företagets engagemang i bilindustrin att begränsas till att endast utveckla ett autonomt körsystem.
Den självkörande tekniken som Apple kommer att utveckla kan användas för att skapa partnerskap med befintliga tillverkare, även om det fortfarande finns en avlägsen möjlighet att Apple kommer att tillverka sin egen bil längre fram.
Bloombergs två källor har avslöjat att Apples chefer har gett ingenjörsteam en deadline i slutet av 2017 för att bevisa genomförbarheten av Apples självkörande system. Företaget kommer att fatta ett slutgiltigt beslut om huruvida det ska gå in i bilindustrin därefter.
De återstående medlemmarna i Apple Car-teamet sägs uteslutande arbeta med 'autonoma program, synsensorer och simulatorer för att testa plattformen i verkliga miljöer'.
Det är den senaste vändningen i den hemlighetsfulla Apple Car-sagan – ett projekt Business Insider säger är nu 'knäckt av inre stridigheter' och 'roderlös'. Man tror att en svängdörr har öppnats i toppen av projektet – bara i år har tre olika personer rapporterats som Apple Car-projektledare.
Medan företagets bilförmögenheter verkar vara i förändring har Apple aldrig offentligt kommenterat sina allmänt rapporterade planer på att tillverka ett fordon. Teslas vd Elon Musk har tidigare sagt att Apple Car är en 'öppen hemlighet', men han förväntar sig inte att se teknikjätten avslöja sina planer före 2020.