Volkswagen budget elbil: vad vi vet om Tesla Model 3-konkurrenten
Den tyska biljätten tillkännager planer på att omvandla två fabriker till elbilsfabriker
VW:s ID-konceptlinje på bilsalongen i Genève 2018
2018 Getty Images
Volkswagen har enligt uppgift gett grönt ljus för att bygga en elbil på ingångsnivå som kommer att konkurrera med Teslas Model 3.
Det berättade källor hos den tyska biljätten Tränare att elfordonet kommer att baseras på företagets MEB-produktionsplattform, som ligger till grund för VW ID-konceptserien som debuterade på bilmässan i Paris 2016.
Bilen, internt känd som MEB Entry, ryktas ta formen av en femsitsig kompakt crossover som kommer att ansluta sig till fem andra kommande modeller i VW:s ID-elektriska sortiment. Dessa inkluderar Crozz SUV, Aero sportbroms, Buzz microbus, Vizzion sedan och Neo halvkombi, säger tidningen.
Medan den ryktade budget EV ännu inte har bekräftats av VW, meddelade företaget i går att de planerar att konvertera sina tyska fabriker i Emden och Hannover för att förbereda sig för sin EV-produktoffensiv, säger CNet .
VW:s strävan mot elbilar förväntas komma igång 2020 när Neo börjar säljas, vilket kommer att följas av budgetövergången två år senare, noterar Autocar.
Hur mycket kommer budget EV kosta?
Pratar med Reuters , sa företagsinsiders att budget EV kommer att kosta cirka 20 000 € (17 600 pund). Detta skulle underskrida Tesla Model 3 med cirka 10 000 € (8 900 £). VW planerar att producera omkring 200 000 exemplar av den så kallade MEB Entry.
Hur kommer det att se ut?
Volkswagen lanserar ELECTRIC FOR ALL-kampanj
Volkswagen AG
Det är svårt att säga just nu, med tanke på att Volkswagen håller tyst om sina elbilar.
Men Autocar säger att budgetfordonet kan ha formen av en femdörrars kompakt crossover, liknande företagets förbränningsmotordrivna T-Roc SUV.
Källor berättade för tidningen att EV kommer att ha en klasslös designattraktion, enastående interiörutrymme inom ett kompakt fotavtryck och den sortens prisvärdhet som gör att den kan tilltala ett stort antal bilköpare på alla Volkswagens befintliga marknader.
Samtidigt tyder bilder på MEB-produktionsplattformen (bilden ovan) upplagda av den tyska biltillverkaren att instegsbilen kommer att ha en batterienhet placerad direkt under kabinen, vilket möjliggör stövlar i båda ändarna av fordonet.
