Vad säger kritikerna om Isuzu D-Max-bilen?
Denna bil på £21 009 lever upp till sitt 'tuffa, no-nonsense' rykte
Daily Telegraph
Pickupbilar som Isuzu D-Max har aldrig varit populära i Storbritannien, där skåpbilen är kung. Men eftersom HMRC ser dem som kommersiella fordon, kommer de med skatteförmåner. Så bör du överväga en istället för en SUV? Den fyrhjulsdrivna D-Max kan bogsera upp till 3,5 ton och lever upp till sitt tuffa rykte utan att vara sanslöst. Men det går inte att förneka att den är oraffinerad bredvid en personbil.
Vilken bil?
D-Max kommer i layouter som passar alla – från en enkelhytt med en lång säng, till en förlängd hytt eller en familjefemsitsiga som fungerar som arbetslastbil. Den är också ganska välutrustad och bekväm inuti, med bra säkerhetsteknik, ett 7-9-tums infotainmentsystem och både Apple- och Android-smarttelefonspegling. Den kanske inte är plysch, men den är välbyggd och bör hålla längre än sin femåriga garanti.
Tränare
Denna nya D-Max signalerar att Isuzu – främst en tillverkare av kommersiella fordon – går efter livsstilsmarknaden. Men det betyder inte att bilen har blivit mjuk; den förblir outgrundlig kapabel i tuff terräng. Som sagt, på vägen är D-Max 162 hk 1,9-liters, fyrcylindrig turbodieselmotor märkbart hög och hård. Åtminstone vad Isuzu har levererat är prisvärd hållbarhet i relativ komfort.
