Ubers fordonsflotta ska vara helt elektrisk 2040
Ride-hailing-företaget sätter upp ett mål för 2030 för Storbritannien i en ny plan för att tackla klimatkrisen
Ride-hailing-företaget sätter upp ett mål för 2030 för Storbritannien i en ny plan för att tackla klimatkrisen
Leon Neal/Getty Images
Uber har lovat att gå helt elektriskt i en push för att aggressivt ta itu med utmaningen med klimatförändringar.
Appen kommer att investera 800 miljoner dollar (614 miljoner pund) för att hjälpa alla plattformens miljontals förare över hela världen att byta till elfordon (EV) år 2040 - med ett tidigare måldatum 2030 i amerikanska, kanadensiska och europeiska städer.
I en blogginlägg När man tillkännagav planerna sa Ubers vd Dara Khosrowshahi att världen befinner sig i en kritisk tidpunkt och att vi alla har en roll att spela.
Även om vi inte är de första att sätta upp ambitiösa mål vid övergången till elbilar, har vi för avsikt att vara de första att få det att hända, fortsatte han och tillade: Det är rätt sak att göra för våra kunder, våra städer, våra aktieägare och planet vi alla delar.
Som den BBC rapporterar, Uber och mindre rival Lyft har mött pågående kritik för sin roll som bidrar till trafik och luftföroreningar, med forskning som visar att många av deras åkturer ersätter mindre förorenande alternativ, som att gå, cykla eller ta kollektivtrafik.
Ubers löfte att bli grön har välkomnats av miljöpartister i länder över hela världen, inklusive Storbritannien, där regeringen är inställd på förbjuda försäljningen av nya bensin-, diesel- och hybridfordon till 2035.
Transportminister Grant Shapps sa att flytten skulle gynna Ubers förare och användare och förbättra kvaliteten på luften vi andas, rapporterar Sky News .
William Todts, verkställande direktör för kampanjgruppen Transport & Environment, berömde också Ubers engagemang för att snabbt elektrifiera sin flotta, UK Investor Magazine rapporterar.
Todts sa: Nu är det dags för Europas stadsborgmästare att visa ledarskap. Vi behöver alla storstäder i Europa att införa nollutsläppszoner, nya popup-cykelbanor och endast cykelkorridorer, samtidigt som de ger enkel tillgång till laddning hemma, på jobbet och var folk än parkerar.
