Singapore hindrar Boeing 737 Max-plan på grund av säkerhetsrädsla
Söndagens Ethiopian Airlines krasch var andra med modellen på fem månader
Singapores civila luftfartsmyndighet har stängt av alla Boeing 737 Max-modeller från att flyga in och ut ur landet efter en Ethiopian Airlines Boeing Max 8 kraschade i söndags - Den andra dödsolyckan med den modellen på mindre än fem månader.
Flera flygbolag och tillsynsmyndigheter har stoppat Boeing 737 Max-plan som svar på oro. Ett av Brasiliens största flygbolag, GOL, stoppade sina sju flygplan och Aeromexico stoppade användningen av sina sex plan. Tidigare hade Kina, Indonesien, Cayman Airways och det afrikanska flygbolaget Comair gjort liknande åtgärder.
Det berättade flygexperten Mary Schiavo Spegeln : Det är mycket misstänkt... ett helt nytt flygplan som har gått ner två gånger på ett år. Det ringer varningsklockor för det händer helt enkelt inte.
Flera flygbolag som betjänar brittiska flygplatser, inklusive TUI och Norwegian, fortsätter dock att flyga planen. US Federal Aviation Administration sa att de ansåg att jetplanen var luftvärdig men att de ville att företaget skulle lämna in designändringar senast nästa månad.
Boeing säger att de har utvecklat en förbättring av programvaran för flygkontroll sedan katastrofen med Lion Air Flight 610 förra året, då flygplanet kraschade i havet utanför Indonesien och dödade alla 189 ombord. Flygbolaget sa att uppdateringen skulle göra ett redan säkert flygplan ännu säkrare.
Minst nio britter är bland de 157 passagerare och besättning som dog när Ethiopian Airlines flight ET302 kraschade på söndagen. Ögonvittnen har beskrivit att de såg rök välla ut ur planets bakre del och ett högt ljud innan det träffade marken.
Familjer till de 189 passagerarna som dödades i den indonesiska kraschen stämmer Boeing för att de påstås ha utformat ett felaktigt flygkontrollsystem och underlåtit att informera piloter om dess existens.
Aktierna i Boeing sjönk 5% på Wall Street då flygexperter spekulerade i att orsaken till de två senaste kraschen var densamma. Ethiopian Airlines-planet träffade marken sex minuter efter start efter att ha kämpat för att komma upp i höjd.
Tiderna säger att den oberäkneliga stigningen liknade Lion Airs jetplan eftersom besättningen inte lyckades åsidosätta det automatiska systemet och återta kontrollen.
