Project Neptune: Aston Martin och Tritons lyxiga ubåt
Inte bara högteknologiska hyperbilar: den brittiska biltillverkaren expanderar till djuphavsdykning
Aston Martin och Triton
Aston Martin är en av de mest beundrade brittiska biltillverkarna, som bygger lyxiga grand tourers som dyker upp i James Bond-filmer och högteknologiska hyperbilar som den kommande Valkyrie.
Men aldrig i biltillverkarens berömda historia har den byggt en ubåt - förrän nu.
Tillsammans med underleverantörstillverkaren Triton har Aston Martin släppt detaljer om den nedsänkta Project Neptune som den hoppas ska hjälpa dess varumärke att expandera utanför bilindustrin.
Project Neptunes utformning liknar inte någon ubåt på marknaden, med eleganta kroppspaneler gjorda av material som kommer från Aston Martins designteam. Den är byggd kring Tritons cockpit i glas med tre passagerare, sömlöst blandad med dränkbåtens kaross.
Marek Reichman, Aston Martins kreativa chef, sa: Vi har använt former och proportioner som uttrycker samma hängivenhet för design, ingenjörskonst och skönhet som formar våra bilar, som Aston Martin Valkyrie hyperbilprojekt.
Triton säger att fordonet är strikt begränsat och konstrueras genom Aston Martin Consulting – biltillverkarens speciella driftsavdelning.
Detaljer om den nya ubåten är knapphändiga – men Tritons befintliga ubåt för tre personer kan stanna under vatten i upp till 12 timmar och nå ett djup på 3 300 fot (1 000 m). Den kommer också med luftkonditionering och fuktighetskontroller för att göra djuphavsdykning lite bekvämare.
Ingen prissättning för Project Neptune har avslöjats, men privata ubåtar kan sälja för åttasiffriga summor.
Medan Project Neptune är biltillverkarens första dränkbara vatten Daily Telegraph säger Aston Martin samarbetade med Quintessence Yachts och sjöarkitekterna Mulder Design för att bygga sin AM37 motorbåt förra året.
Det avslöjades vid förra årets Monaco Yacht Show, säger tidningen, som mäter 11,1 meter i längd och kan nå en toppfart på 50 knop (57 mph).
