'Olagliga' parkeringsböter kan återbetalas till bilister
Privata företag anklagas för att 'kortskifta' förare eftersom rapporten visar att biljettsystemet 'knappt är reglerat'
2011 Getty Images
Förare kan ha rätt till miljontals pund i återbetalning efter att en oberoende välgörenhetsorganisation anklagat privata parkeringsföretag för att utfärda böter olagligt.
RAC-stiftelsen har anklagat privata parkeringsföretag för att dela ut böter som är oproportionerliga till förlusterna för förare som parkerar på privat mark.
I sin rapport sa barrister John de Waal QC att dessa anklagelser kan ses av domstolarna som påföljder och därför kan vara omöjliga att verkställa. BBC rapporterar.
Motororganisationen hävdar att det nuvarande biljettsystemet 'knappt är reglerat' och att förare fortsätter att 'kortas' av privata företag.
2012 förbjöds klämning eller bogsering av ett fordon utan laglig auktoritet på privat mark i ett försök att få slut på missbruk av oseriösa klämföretag. Däremot säger välgörenhetsorganisationen att böter för överskridande faktiskt användes som ett alternativ.
RAC Foundations direktör, professor Stephen Glaister, säger att miljontals förare kan få en återbetalning när rapporten testas i domstol. Han uppskattar att förare kan ha blivit överdebiterade med 100 miljoner pund enbart under 2013.
'Vi skulle vilja se det här juridiska argumentet prövas i en högre domstol så att ett bindande prejudikat skapas', sa han till Daily Telegraph .
Han uppmanar regeringen att göra 'vad den borde ha gjort från början' och ange vad som är rimliga avgifter. Ministrarna trodde att förbudet mot klämning skulle få slut på parkeringsproblem på privat mark. Som vi varnade då hade de fel.'
Motoradvokaten Brian Koffman välkomnade rapporten och sa att förare ofta känner att de inte har någon chans att bestrida sådana böter. 'Många ger sig bara och tror att de kommer att betala det'. Att nå ett beslut på detta område av offentlig rätt är, anser han, 'i det allmännas intresse.'
En talesman för transportdepartementet sa att regeringen har varit tydlig med att man vill se ett slut på orättvisa parkeringsmetoder och att det är 'på bilistens sida'.
