'Grön industriell revolution': reaktioner på Boris Johnsons tiopunktsplan
Storbritannien kommer att förbjuda nya bensin- och dieselbilar till 2030 som en del av ett nyligen presenterat initiativ för att tackla klimatförändringar och skapa jobb
Oli Scarff/AFP via Getty Images
Boris Johnson har lovat att höja Storbritannien genom en grön industriell revolution som syftar till att skapa tusentals jobb samtidigt som klimatförändringarna hanteras.
I en artikel för Ekonomiska tider , skriver statsministern att det nu är dags att planera för ett grön återhämtning när nationen försöker reparera de ekonomiska skadorna från Covid-19.
Johnson lägger fram en handlingsplan med tio punkter som inkluderar ett förbud i Storbritannien mot försäljning av nya bilar och skåpbilar som drivs helt av bensin och diesel från 2030. Reuters noterar, det nya datumet är fem år tidigare än 2035-löftet som Johnson gjorde i februari.
Premiärministern hävdar att denna tiopunktsplan kommer att förvandla Storbritannien till världens främsta centrum för grön teknik och finans, vilket skapar grunden för årtionden av ekonomisk tillväxt.
Vilka är de viktigaste målen i tiopunktsplanen?
Enligt Gov.UK webbplats, är premiärministerns tio punkter, som är uppbyggda kring Storbritanniens styrkor:
- Offshore vind: producerar tillräckligt med vindkraft till havs för att driva varje hem, fyrdubblar hur mycket vi producerar till 40 GW till 2030, vilket stöder upp till 60 000 jobb
- Väte: samarbetar med industrin som strävar efter att generera 5 GW väteproduktionskapacitet med låg koldioxidutsläpp till 2030 för industri, transport, kraft och bostäder, och siktar på att utveckla den första staden helt uppvärmd av väte i slutet av decenniet
- Kärn: utveckla kärnkraft som en ren energikälla, över storskalig kärnkraft och utveckla nästa generation av små och avancerade reaktorer, som skulle kunna stödja 10 000 jobb
- Elektriska fordon: påskynda övergången till elfordon och omvandla den nationella infrastrukturen för att bättre stödja elfordon. En investering på 1,3 miljarder pund kommer att lansera laddpunkter för elfordon i hem, gator och på motorvägar över hela England
- Kollektivtrafik, cykling och gång: göra cykling och gång mer attraktiva sätt att resa och investera i framtidens nollutsläppsfria kollektivtrafik
- Jet zero och grönare sjöfart: stödja industrier som är svåra att koldioxidutlösa för att bli grönare genom forskningsprojekt för nollutsläppsflygplan och fartyg
- Bostäder och offentliga byggnader: göra hem, skolor och sjukhus grönare, varmare och mer energieffektiva, samtidigt som de skapar 50 000 jobb till 2030, och ett mål att installera 600 000 värmepumpar varje år till 2028.
- Kolavskiljning: bli världsledande inom teknik för att fånga upp och lagra skadliga utsläpp borta från atmosfären, med ett mål att ta bort 10 MT koldioxid till 2030, motsvarande alla utsläpp från industriella Humber idag
- Natur: skydda och återställa den naturliga miljön, plantera 30 000 hektar träd varje år, samtidigt som man skapar och behåller tusentals arbetstillfällen
- Innovation och ekonomi: utveckla banbrytande teknik som behövs för att nå dessa nya energiambitioner och göra City of London till det globala centrumet för grön finansiering
Downing Street säger att totalt upp till 250 000 gröna jobb kommer att skapas och stödjas under än-program.
För att leverera på sex punkter i planen lovar Johnson också stora nya investeringar, inklusive 200 miljoner pund i ny finansiering för att skapa två koldioxidavskiljande kluster i mitten av 2020-talet, med ytterligare två som ska skapas senast 2030. Upp till 500 miljoner pund ska investeras i väteteknik, inklusive att testa hem som använder väte för uppvärmning och matlagning.
Dessutom kommer 525 miljoner pund att pumpas för att hjälpa till att utveckla stora och mindre kärnkraftverk, samt forskning och utveckling av nya avancerade modulära reaktorer.
Och reaktionen?
Gov.uk sajten säger att regeringen kommer att mobilisera totalt 12 miljarder pund i investeringar för sitt gröna initiativ.
Men analytiker har berättat Sky News att endast 4 miljarder pund är nya pengar. Och kritiker hävdar att siffran är alldeles för liten för omfattningen av utmaningen BBC lägger till.
Shadows affärssekreterare Ed Miliband har sagt att finansieringen inte på avstånd motsvarar omfattningen av vad som behövs och att endast en bråkdel av finansieringen som tillkännages idag är ny.
Samtidigt sa Mike Hulme, professor i mänsklig geografi vid University of Cambridge, att det var mycket viktigare att stödja den färdriktning som har satts för det kommande decenniet.
Men Tanya Steele från WWF-UK sa att regeringen hade avfyrat startpistolen på de åtgärder vi behöver se.
