Vilka bilar riskerar att bli 'nyckelfri stöld'?
De flesta av Storbritanniens mest sålda modeller är sårbara för tjuvar som använder teknik för att kringgå ingångssystem, enligt Vilken?
Getty bilder
Fyra av Storbritanniens fem mest sålda bilmodeller är känsliga för så kallad nyckellös stöld, enligt en ny studie.
Ford Fiesta, Volkswagen Golf, Nissan Qashqai och Ford Focus kan alla enkelt stjälas av tjuvar med hjälp av billig elektronisk utrustning köpt online, konsumentgrupp Som? är varning.
Nyckelfria system gör det möjligt för bilar att starta om en fob finns i närheten. Men tjuvar som använder ett par radiosändare kan lura fordonets sensorer att tro att den nyckellösa foben finns.
En sändare hålls bredvid bilen och den andra utanför ägarens hem, för att vidarebefordra signalen från fordonet att öppna bildörren och slå på tändningen.
Vilken? undersökning visade att det kan ta så lite som 18 sekunder att stjäla en bil med den här metoden. Och sådan brottslighet ökar i takt med spridningen av nyckellösa bilar och den lättillgängliga hackningstekniken på nätet, säger Daily Express .
En analys av data från German General Automobile Club (ADAC) av Which? avslöjade säkerhetsbrister i nästan 99 % av 237 nyckellösa bilar som testades.
Endast sju modeller var inte mottagliga för att både låsas upp och startas, och bara tre - alla från Jaguar Land Rover - var helt ogenomträngliga för försök att låsa upp eller starta sina motorer, rapporterar Väktaren .
De felaktiga modellerna tillverkades av totalt mer än 30 bilmärken, inklusive Audi, BMW, Peugeot, Renault, Skoda, Volvo och Honda. Av de mest sålda bilarna i Storbritannien ansågs bara Vauxhall Corsa vara säker, eftersom den inte är tillgänglig med nyckellöst insteg och tändning.
Biltillverkare har offrat säkerheten hos mängder av moderna bilar för bekvämlighetens skull, vilken? sa.
Organisationens rapport fortsatte: Tjuvar har använt nyckellösa stölder i flera år, men tillverkare fortsätter att tillverka nya modeller som kan stjälas på detta sätt, vilket innebär att det finns en allt större pool av fordon för tjuvar att rikta in sig på.
Som svar på fynden sa Ford till What? att kunderna uppmanades att förvara sin fob i ett metallfodral för att förhindra tjuvar från att kapa signalen.
Alla andra märken sa att de ständigt letade efter sätt att göra sina bilar säkrare, med undantag för Honda, som avböjde att kommentera.
Mike Hawes, chef för Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), berättade BBC : Industrin tar fordonsbrott på största allvar och alla påståenden i övrigt är kategoriskt osanna. Brottslingar kommer alltid att leta efter nya sätt att stjäla bilar – det är en pågående kamp och varför tillverkare fortsätter att investera miljarder i allt mer sofistikerade säkerhetsfunktioner, före alla regler.
Tekniken kan dock bara göra så mycket och vi fortsätter att uppmana till åtgärder för att stoppa den öppna försäljningen av utrustning utan juridiskt syfte som hjälper kriminella att stjäla bilar.
