Varför vägtransporters utsläpp fortfarande stiger trots elbilsboom
Kampanjer uppmanar till att begränsa bilanvändningen i ljuset av ökade växthusgaser

Andreas Rentz/Getty Images
Avgasutsläppen från vägtrafiken i Storbritannien har ökat sedan 1990 trots bilindustrins strävan mot renare fordon, har en statlig studie visat.
En rapport från Office for National Statistics (ONS) hävdar att växthusgaser, som främst består av koldioxidutsläpp, har ökat med 6% under de senaste tre decennierna, Väktaren säger.
Utsläppen nådde en topp 2007 innan de slutade då vägtrafiken minskade under finanskrisen, rapporterar tidningen. Växthusgaserna har dock stadigt ökat sedan 2013 till över 118 miljoner ton 2017 - mer än en femtedel av Storbritanniens totala utsläpp.
Rapporten visar också att människor är mer beroende av privata vägtransporter än någonsin tidigare. Förra året toppade den totala trafiken med 328 miljarder miles per år, cirka 75 miljarder miles mer än 1990.
Renare fordon uppväger inte trafikökningen
Även om biltillverkarna har lanserat renare, mer bränslesnåla modeller under de senaste tre decennierna, miljönyhetssajt Affärsgrön hävdar att detta inte uppväger ökningen av den totala trafiken.
Endast en liten bråkdel av bilarna på vägarna i Storbritannien förra året var 'fordon med ultralåga utsläpp', mestadels el- eller hybridbilar, säger webbplatsen.
Därmed inte sagt att segmentet inte är på uppgång. Motorforskning uppger att 3 147 helt eldrivna bilar var registreras bara i augusti , som förmörkade 659:an under samma period för ett år sedan.
Dock, Tränare säger att de 17 393 batteridrivna elbilarna som sålts hittills under 2019 bara står för 1,1 % av marknaden, med hybridmodeller som tar en andel på 4 % och plug-in hybridfordon 1,2 %.
Ändå uppger ONS att de totala koldioxidutsläppen har ökat i en mycket långsammare takt jämfört med trafiktillväxten tack vare strängare gränser för avgaser.
Vad har svaret varit?
Kampanjer anser att rapporten visar att bilanvändning måste stävjas, säger Guardian, trots det växande antalet nollutsläppsfordon på allmänna vägar.
Visserligen har det skett vissa framsteg, men det ständigt ökande antalet bilmil låser oss fortfarande in i en framtid med hög koldioxidutsläpp och orsakar hälsoskadliga luftföroreningar, säger Jenny Bates, en aktivist vid miljögruppen Friends of the Jorden.
Det enda sättet att stoppa transporter från att leda oss till ytterligare klimatsammanbrott är att drastiskt minska antalet körda mil med bil, sa hon. Renare alternativ som cyklar, bussar och tåg måste göras mer tillgängliga och mer överkomliga.
Näringsminister Nadhim Zahawi hyllade under tiden rekordhög försäljning av elbilar, samtidigt som han upprepade regeringens åtagande att alla nya bilar och skåpbilar i praktiken ska ha nollutsläpp till 2040.