Gröna nummerskyltar: varför den brittiska regeringen kan införa dem för elbilar
Planera att uppmuntra förare att köpa nollutsläppsfordon genom incitament som gratis parkering
En mock-up grön skylt på en Renault Zoe
Renault
Gröna nummerskyltar kommer att delas ut till nollutsläppsfordon om regeringens senaste planer på att övertala fler bilköpare att välja el får klartecken.
Department for Transport (DfT) säger att gröna registreringsskyltar skulle göra elfordon lätt identifierbara och kan användas för att hjälpa deras förare att dra nytta av incitament som gratis parkering eller tillgång till ren luftzoner, Väktaren rapporterar.
En officiell konsultation har inletts i programmet, som inspirerades av en liknande strategi som användes av den kanadensiska regeringen för att öka försäljningen av elbilar.
Elisabeth Costa, en direktör på regeringens beteendeinsiktsteam (BIT), säger att antalet rena fordon på våra vägar ökar men vi märker det inte, eftersom det är svårt att skilja rena fordon från mer förorenande.
Gröna nummerskyltar gör dessa fordon, och vårt beslut att köra på ett mer miljövänligt sätt, mer synligt på vägarna, fortsatte hon. Vi tror att om den förändrade sociala normen märks kommer att uppmuntra fler av oss att byta ut våra bilar mot renare alternativ.
Vissa branschexperter hävdar dock att andra åtgärder behövs för att driva köpare mot nollutsläppsbilar, som att återinföra bidrag till hybridfordon.
Hur kommer nummerplåtarna att se ut?
Regeringen utvärderar för närvarande tre olika utformningar av registreringsskyltarna.
Den första designen är en helt grön skylt, den andra är en vanlig vit eller gul nummerskylt med en grön kolumn på vänster sida, och den tredje är samma standardskylt med en grön cirkel istället för en kolumn, säger Auto Express .
Vilka fördelar skulle kunna erbjudas elbilsägare?
Enligt DfT skulle kommunerna ha det yttersta ordet, men incitamenten kan innefatta att tillåta bilförare med nollutsläpp att använda bussfiler och att betala mindre för parkering.
Nottingham City Council driver redan ett system som gynnar förare av elfordon, Daily Telegraph rapporterar. Alla elfordon som registreras i området får ett grönt klistermärke som gör att förare kan använda bussfiler i de mer överbelastade delarna av staden.
Och svaret på planerna?
I ett tal till Auto Express sa AA-chefen Edmund King att även om vissa bilister kommer att se det som en 'hedersskylt', borde det vara valfritt att ange en grön nummerskylt på sin bil med nollutsläpp.
Den åsikten upprepades av Nicholas Lyes, RAC:s chef för vägpolitik, som sa: Även om känslan verkar rätt, finns det frågetecken om huruvida förare skulle se detta som ett hedersmärke eller alternativt att det skulle kunna främja förbittring bland befintliga förare. bensin- och dieselfordon.
På första sidan verkar förare som vi har ifrågasatt inte vara alltför imponerade. Bara en femtedel tycker att det är en bra idé och majoriteten sa att nummerskyltarna inte skulle ha effekten att göra dem mer benägna att byta till ett elfordon.
Han tillade: Andra incitament, såsom billigare parkering, kommer att hjälpa, men att återinföra bidraget för hybrider skulle också uppmuntra dem som inte är redo att gå för hela elbilen.
Samtidigt berättade Jenny Bates för Friends of the Earth-kampanjen BBC att ett nationellt skrotsystem behövdes för att hjälpa köpare att finansiera en byte till ett renare fordon eller ett miljövänligare transportalternativ.
