Google patenterar klibbig bil för att skydda fotgängare
En flugpappersliknande lösning skulle eliminera sekundära påverkan mellan fotgängare och vägen
Medan Google är upptagen med att ta bort milen för att utveckla en självkörande bil – med passagerarsäkerhet som ett av sina kärnmål – verkar det som om teknikjätten redan har börjat tänka bortom de människor som kommer att sitta i deras fordon, till de som kanske kommer riskabelt i kontakt med dem.
Ett nytt patent har avslöjats som visar att Google kan vara intresserad av att utveckla ett nytt och okonventionellt sätt att skydda fotgängare som kan bli påkörda av en av dess bilar i en olycka – mänsklig flugpapper.
Patentskisserna visar en bil med en främre ände täckt av ett starkt självhäftande lager som skulle binda fotgängare till motorhuven om en olycka skulle vara framme.
För underhållets skull skulle den skyddas under en speciell äggskalsliknande beläggning som bryts loss i händelse av en kollision, 'förhindrar insekter, löv och fågelavlagringar från att fastna på bilen', säger Daily Telegraph .
Det kan tyckas konstigt, men Google tycker att det har goda skäl att utforska att fästa människor vid sina bilar.
”I händelse av en kollision mellan ett fordon och en fotgängare orsakas skador på fotgängaren ofta inte bara av fordonets och fotgängarens initiala kollision utan även av den efterföljande sekundära kollisionen mellan fotgängaren och vägbanan eller annat objekt', förklarar företaget i patentet.
Fotgängaren skulle bäras fram på fordonet tills föraren – eller bilen själv med tanke på Googles självkörande ambitioner – reagerar på kollisionen och bromsar innan den stannar. Ett mycket mer gradvis stopp för den träffade än att studsa fram.
Bilföretag designar redan sina fordon med omfattande säkerhetsåtgärder för fotgängare i åtanke, såsom externa krockkuddar och skrynkliga zoner för fotgängare, men teknikjätten säger att ingen av dessa tekniker kommer med sekundära effekter i åtanke.
Gizmodo påpekar en sekundär fördel med limskiktet – det kan drastiskt minska antalet påkörningsolyckor.
Eftersom det är ett patent, finns det inga bevis för att det är en idé som Google kommer att förverkliga. En talesperson berättade San Jose Mercury Nyheter om att 'vi har patent på en mängd olika idéer. Vissa av dessa idéer mognar senare till riktiga produkter och tjänster, andra gör det inte.
