För- och nackdelar med att lämna EU:s tullunion
Regeringskällor säger att May kommer att ändra sin hållning när det gäller att gå med i ett så kallat 'tullarrangemang' med blocket
Den dåvarande brexitsekreteraren David Davis, dåvarande utrikesministern Boris Johnson och Theresa May 2017
Peter Nicholls/WPA Pool/Getty Images
Theresa May förbereder sig enligt uppgift för att acceptera en överenskommelse som innebär att Storbritannien stannar kvar i EU:s tullunion efter Brexit, i utbyte mot Labours stöd för hennes utträdesavtal.
Enligt Tiderna , premiärministern är nära att skriva under på en långsiktig tullunion med EU i allt utom namn, och i går gav henne den starkaste antydan hittills om att hon var beredd att ge mark i frågan.
Tidningen rapporterar att May berättade för parlamentsledamöter att båda sidor nu är överens om några av fördelarna med en tullunion.
Enligt förslaget skulle regeringen ingå ett tullavtal med EU i slutet av övergångsperioden efter Brexit. Detta skulle förbinda Storbritannien att anpassa alla tullar på varor till EU och tillåta blocket att förhandla fram handelsavtal på Storbritanniens vägnar, säger The Times.
Detta arrangemang skulle fortsätta åtminstone tills alternativa arrangemang kunde hittas för att upprätthålla friktionsfri handel mellan Storbritannien och EU.
Labours krav på att Storbritannien ska ansluta sig till en permanent tullunion är ett som upprepade gånger har uteslutits i maj fram till nu, och som skulle motarbetas hårt av majoriteten av Tory-parlamentsledamöterna om de ställs till omröstning i parlamentet, säger Labour. jag nyheter webbplats.
I ett tal till 1922 års kommitté denna vecka sa premiärministern: Jag tror faktiskt att det finns en större gemensamhet när det gäller några av fördelarna med en tullunion som vi redan har identifierat mellan oss själva och den officiella oppositionen.
En talesperson för Labour sa att May nu uppvisade tydliga bevis för att regeringen är beredd att undersöka förändringar i sin ståndpunkt om ett tullavtal.
Så vad skulle det innebära för Storbritannien att gå med i en tullunion med EU?
Fördelar med att lämna tullunionen
Hårda Brexiteers varnar för att ett tullavtal med EU kommer att hindra Storbritannien från att förhandla fram framtida handelsavtal.
May har själv varit häftig i sin önskan att Brexit Storbritannien ska bli en global ledare inom frihandel, och hävdade i sitt Mansion House-tal att det skulle vara ett svek mot det brittiska folket att stoppa dess potential genom att gå med i en tullunion.
Miljösekreterare Michael Gove har twittrade att folkomröstningen var tydlig - vi måste ta tillbaka kontrollen över handeln - det betyder att vi lämnar den protektionistiska tullunionen.
Arch Brexiteer och ordförande för den europeiska forskningsgruppen Jacob Rees-Mogg har hävdat att en vistelse inom en tullunion skulle innebära att Storbritannien betalar enorma summor till Bryssel varje år utan att ha något att säga till om om regler och förordningar som införs för företag och handel.
Rees-Mogg anser att Storbritannien efter att ha lämnat facket bör fasa ut alla tariffer för att sänka konsumentpriserna och stimulera konkurrensen.
The New Statesman's Bush hävdar också att det är svårt att försvara ur ett politiskt perspektiv att stanna i en brittisk tullunion men lämna den inre marknaden.
Du har den definitiva förlusten av handel och suveränitet, du har inte potentialen för dina egna handelsavtal [och det] löser inte Nordirlandsfrågan på egen hand, han säger .
Även om det skulle hjälpa [gränsfrågan], finns det andra kontroller som måste äga rum vid gränserna som inte har något att göra med tullen, konstaterar BBC .
Nackdelar med att lämna tullunionen
De som är för att stanna kvar i tullunionen hävdar att att skära av handelsbanden skulle allvarligt skada den brittiska ekonomin.
Förra året, a läckt regeringsrapport förutspådde att ett utträde ur tullunionen skulle minska tillväxten i den brittiska ekonomin med upp till 8 % under de kommande 15 åren.
The Confederation of British Industry har krävt att Storbritannien ska stanna kvar i tullunionen, medan Labour Party också har stött ett liknande arrangemang.
Att lämna tullunionen skulle också innebära obligatoriska tullkontroller för varje lastbil mellan Storbritannien och EU tills ett frihandelsavtal ingås med Bryssel, vilket potentiellt kan orsaka stora förseningar, Sky News rapporterar.
Det verkar noll chans att ha infrastruktur på plats senast 2019 för att hantera de tullkontroller som skulle krävas, sa sändaren förra året.
Av avgörande betydelse skulle bibehållandet av tullunionen också bidra till att lösa den svåra frågan om den irländska gränsen, och skulle tillåta Storbritannien att behålla sin röda linje för att kontrollera invandringen, säger Bloomberg .
Turkiet har en tullunion med EU men är inte i blocket eller den inre marknaden, konstaterar nyhetswebbplatsen.
En YouGov-undersökning i juli förra året visade att en oberoende handelspolitik var väljarnas gemensamma fjärde Brexit-prioritet, men handelsexperter säger att avtal blir mer omtvistade när de blir verkliga, enligt Väktaren .
Det är en av de saker som låter bra, men när det faktiskt kommer till kritan har handel alltid varit kontroversiell eftersom folk alltid vill ha något av dig, sa David Henig, som var starkt involverad i förhandlingarna om ett handelsavtal mellan EU och USA, till tidningen .
Nya Zeeland vill sälja mer lamm och Australien vill verkligen sälja mer lamm till oss. Det kommer inte att gå särskilt bra i Wales eller Skottland.
