Bugatti Divo: allt vi vet hittills
Spänningssökande fransk hyperbil kostar 4,4 miljoner pund och är 'gjord för kurvor', säger företagschefen
Bugatti har släppt en ny förhandsbild och trailer för sin kommande Divo – en banfokuserad hyperbil med en prislapp på 5 miljoner euro (4,4 miljoner pund) som kommer att byggas i en begränsad serie på bara 40.
Bilen är uppkallad efter den franske racerföraren Albert Divo, som tog segern vid Siciliens ökända Targa Florio road rally 1928 och 1929 bakom ratten på en Bugatti Type 35.
Lite är känt om Divo och Bugatti, dess franska tillverkare, förväntas inte lyfta locket på den förrän den 24 augusti. Hyperbilens avtäckning kommer att vara på The Quail, A Motorsports Gathering-showcase i Kalifornien.
Vad vi vet hittills är att hyperbilen kommer att vara mer banfokuserad än företagets Chiron-hyperbil. Dess design kommer förmodligen att gå tillbaka till Vision GT-konceptet som byggdes för PlayStation-spelet Gran Turismo 6 2013, säger Motor1 .
Mer detaljer förväntas när omslagen kommer av nästa månad. Tills dess, det här är vad vi vet:
Pris och release
Bugatti har bekräftat att endast 40 exempel av Divo är inställda på att nå produktion och var och en kommer att ha en prislapp på 5 miljoner dollar (4,4 miljoner pund). Detta gör bilen mer än dubbelt så mycket som sitt syskon, 2,1 miljoner pund Chiron.
Ett releasedatum har ännu inte meddelats men fansen kommer att få sin första titt på bilen på nästa månads The Quail, A Motorsports Gathering i Kalifornien, som pågår från 24 augusti till 2 september.
Design
Divo detaljer. Gör dig redo. #BUGATTIDivo #Divo #BuiltforCorners pic.twitter.com/7YfizJhwWj
- Bugatti (@Bugatti) 27 juli 2018
Med bara en handfull abstrakta förhandsvisningsbilder och videor att gå på är det svårt att fastställa den exakta formen på den nya Divo.
Den senaste förhandsvisningstrailern antyder stilen på bilens bakljus, vilket Auto Express säger verkar ha flera OLED-element. Detta ger bakljusen ett tredimensionellt utseende som liknar designen på Aston Martins track-only Vulcanus .
En av förhandsvisningsbilderna visar en vertikal fena som verkar vara placerad omedelbart bakom Divos främre hjulhus, säger tidningen. Aerodynamiska kanaler runt fenan tyder på att bilen kommer att ha ett sportigare fokus än Chiron.
Förhandsbilderna stöder tidigare påståenden från Bugattis vd Stephan Winkelmann. Bugatti-teamet har en möjlighet att tolka varumärkets DNA i termer av smidig, smidig hantering på ett betydligt mer prestationsorienterat sätt, sa han.
Lyckan är inte runt hörnet. Det är hörnet. Divo är gjord för hörn, tillade han.
Kraft och prestanda
Det finns inget officiellt ord från Bugatti om vad som kommer att driva Divo men Tränare säger att hyperbilen förväntas få samma 8,0-liters fyrturbo W16-motor som Chiron.
Det är osannolikt att motorn kommer att få en krafthöjning, säger tidningen, eftersom Divos downforce-förstärkande kaross och uppgraderade fjädring betyder att den kommer att vara snabbare än standard Chiron men inte mer kraftfull.
