Byt ut Tub-tåg med resande, säger arkitekter
Konceptuell plan förvandlar Circle Line till en 17 mil lång rörlig gångväg som erbjuder tre olika hastigheter
NBBJ
En arkitektfirma har avslöjat en konceptuell plan för att förvandla Londons tunnelbanas mycket förtalade Circle Line till en 17 mil lång rörlig gångväg.
Idén, från arkitekterna NBBJ, går ut på att ersätta alla tåg på sträckan med en uppsättning av tre resande. Varje gångväg skulle röra sig med olika hastigheter, från 3 mph till 15 mph.
'Resultatet skulle bli betydligt snabbare, roligare och hälsosammare resor', sa NBBJ i ett uttalande. Den tillade att Circle Line-resenären 'sannolikt skulle bli ett av Londons mest effektiva och ovanliga transportsätt'.
Arkitektbyrån har hittills bara släppt en serie bilder som föreställer konceptet. Men kritiker har redan föreslagit att det kan finnas några underliggande problem.
Gizmag lyfter fram en sådan fråga och förklarar: 'Medan rörliga gångvägar används av ett stort antal resenärer på flygplatser över hela världen, skulle det utan tvivel visa sig vara svårt för äldre och vissa funktionshindrade att behöva navigera i ett sådant system.'
Enligt Den självständiga , NBBJ-projektet liknar mer 'trottoir roulant rapide' som öppnade vid Montparnasse-stationen i Paris 2002. Även om det till en början var en framgång, måste det bromsas ner från 6 km/h till 3 km/h efter att passagerare upprepade gånger skadats när de försökte ta sig av snabbare del av gångvägen.[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'84344','attributes':{'class':'media-image'}}] ]
Kommentatorer har påpekat likheterna mellan NBBJ:s idé och Caves of Steel, en roman av den berömde science fiction-författaren Isaac Asimov.
I Asimovs arbete byggs 'grottor av stål' – stora stadskomplex täckta av enorma metallkupoler, dit pendlare reser på rörliga resenärer mellan gallerior och deras hem – för att motverka överbefolkning.
Daglig post konstaterar att i boken lämnar ingen någonsin kupolerna, och de flesta av befolkningen lider av extrem agorafobi.
Detta är inte den första banbrytande idén för London som arkitektbyrån har tagit fram. I mars utvecklades NBBJ förslag för två slingrande torn i North Greenwich, London, som skulle studsa ljus mellan dem ner till ett offentligt utrymme som annars skulle vara i deras skugga.
'Vi gillar att tänja på gränserna för vad som är möjligt med designberäkningar genom att utveckla nya applikationer som No Shadow Tower', sa företaget.
